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2007-03-19 本報記者:朱劍平 來源:《上海證券報》2007-03-19 A2版 |
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今天,山東高速的投資者們享受到了一份特殊的“待遇”——值此山東高速上市五周年之際,一份長達(dá)5萬余字的《公司治理報告》(《報告》摘要及評價見今日本報封十版),不僅把一個真實(shí)的山東高速“過去時”向投資者作了總結(jié)匯報,更把一個透明的、完整的山東高速展現(xiàn)給了投資者,為所有投資者公平地獲取信息判斷山東高速“未來時”,打開了一個“窗口”。 這份開境內(nèi)上市公司先河的《公司治理報告》,從治理規(guī)制、股東與股東大會、董事會、監(jiān)事會、授權(quán)與考核、內(nèi)控機(jī)制、信息披露和投資者關(guān)系7大方面,全面回顧和介紹了山東高速上市5年來治理結(jié)構(gòu)和治理機(jī)制的建立、完善與執(zhí)行情況。該報告提供的數(shù)據(jù)顯示,山東高速上市5年來,實(shí)現(xiàn)利潤總額約為53.73億元,凈資產(chǎn)收益率達(dá)8%以上,累計實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金分紅達(dá)12.78億元,給股東創(chuàng)造了豐厚的回報,并逐步成長為大盤藍(lán)籌股的代表。 山東高速這個做法,得到長期關(guān)注公司治理的上證所研究中心主任胡汝銀的積極認(rèn)同,他稱“山東高速開了一個非常好的頭。”胡汝銀表示,從國外成熟市場的實(shí)際情況看,機(jī)構(gòu)投資者普遍愿意為擁有良好治理結(jié)構(gòu)的公司支付10%至15%的溢價;有相當(dāng)一部分被尊為社會責(zé)任基金的機(jī)構(gòu)投資者為規(guī)避風(fēng)險,對公司治理結(jié)構(gòu)不完善的企業(yè)不投資或少投資。強(qiáng)調(diào)了資本市場與上市企業(yè)公司治理的高度關(guān)聯(lián)性。同時,胡汝銀還表示,山東高速這個做法的另一個積極意義在于,上市公司通過自覺地“不斷提升自己的透明度、治理程度,將使公司的整體質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)提升,進(jìn)而提升整個資本市場的競爭力! 中國證監(jiān)會山東監(jiān)管局局長張慎峰也表示,山東高速為監(jiān)管部門推動公司治理制度建設(shè)提供了很好的案例。他說,今年山東證監(jiān)局工作重點(diǎn)就是加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)上市公司的信息披露、公司治理與資產(chǎn)重組,山東證監(jiān)局將認(rèn)真總結(jié)山東高速經(jīng)驗(yàn)并在更大范圍內(nèi)加以推廣,推動轄區(qū)內(nèi)公司加大與投資者溝通的密度與信息披露的廣度與深度。張慎峰說:“山東高速不但在制度建設(shè)上做到了主動向最佳公司治理標(biāo)準(zhǔn)靠攏,還通過此次公開發(fā)布治理報告,將主動性的信息披露擴(kuò)展到了公司治理層面,幫助投資者更全面地了解上市公司運(yùn)作情況,為證券市場規(guī)范化建設(shè)作出了非常有意義的探索! 為配合《公司治理報告》的發(fā)布,昨天,山東高速還在上海與近百位機(jī)構(gòu)投資者代表就公司業(yè)績與未來發(fā)展進(jìn)行了主動溝通與全面交流。公司董事長孫亮等結(jié)合報告闡述了公司發(fā)展藍(lán)圖———做優(yōu)主業(yè),即不斷優(yōu)化現(xiàn)有路橋資產(chǎn)管理,依托控股股東平臺與資源,不斷收購資產(chǎn)質(zhì)量好、回報率高的以高速公路為代表的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,在規(guī)模擴(kuò)張中增強(qiáng)企業(yè)競爭實(shí)力,充分分享交通運(yùn)輸行業(yè)長期增長。
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