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| 德國(guó)大眾將在3至4年內(nèi)生產(chǎn)低耗油“1升車” |
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| 2007-04-17 聶立濤 來(lái)源:《中國(guó)證券報(bào)》2007-04-17 A13版 |
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德國(guó)大眾公司監(jiān)事會(huì)主席皮希近日接受《不倫瑞克日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)說(shuō)，大眾公司將在今后３至４年內(nèi)生產(chǎn)每百公里耗油僅為１升的汽車。
皮希說(shuō)，大規(guī)模生產(chǎn)這種環(huán)保節(jié)能車的關(guān)鍵在于降低車身材料的成本。他說(shuō)：“我已經(jīng)同一位生產(chǎn)商談過(guò)這件事情。他確信，在今后兩年內(nèi)可以把制造輕型車身的材料成本由３５０００歐元降低到５０００歐元。這樣就可以生產(chǎn)普通消費(fèi)者也能買得起的‘１升車’�！�
皮希還批評(píng)此前接替他擔(dān)任大眾首席執(zhí)行官的畢睿德停止了“１升車”和“３升車”的研制。今年年初，奧迪公司首席執(zhí)行官馬丁?溫特科恩已接替畢睿德?lián)未蟊娦氯问紫瘓?zhí)行官。皮希說(shuō)，經(jīng)過(guò)未來(lái)３至４年的研發(fā)后，人們將會(huì)重新看到這兩款環(huán)保節(jié)能車。
大眾公司早在２００２年就研制出了總重為２９０公斤、每百公里僅耗油１升的汽車。
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