憋庫(kù)現(xiàn)象嚴(yán)重 兩石油巨頭再大量出口成品油
    2009-01-12    作者:何清    來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
    由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)疲軟，中石化、中石油已決定大量出口成品油，以消化企業(yè)庫(kù)存巨大的壓力：元月國(guó)內(nèi)煉油廠將至少有32萬(wàn)噸汽柴油出口，比2008年月度平均出口水平增加10萬(wàn)噸以上。
    一位中石化官員即表示，該公司元月將出口15萬(wàn)噸柴油，其中華南三大煉廠(茂名石化、廣州石化和海南石化)出口量為7萬(wàn)噸，環(huán)比增加了6.5萬(wàn)噸，華東各煉油廠還將出口8萬(wàn)噸柴油。
    “目前國(guó)內(nèi)煉油廠開(kāi)工率并不低，但市場(chǎng)柴油需求卻處于一年中最清淡的季節(jié)，這導(dǎo)致公司旗下各煉油廠憋庫(kù)現(xiàn)象嚴(yán)重，因此必須加大出口量，以努力平衡國(guó)內(nèi)資源�！彼f(shuō)。
    而中石油相關(guān)官員稱，盡管目前并不清楚具體出口量，但是按照以往一月出口量，至少將有5萬(wàn)噸柴油出口，而且不排除更多的出口量;此外中石油控股的大連西太平洋石化公司將成為國(guó)內(nèi)汽油出口的主要煉廠，計(jì)劃出口汽油12萬(wàn)噸。
    據(jù)易貿(mào)資訊測(cè)算，以目前新加坡FOB價(jià)格計(jì)算，含硫0.05%的柴油和92#汽油在扣除運(yùn)費(fèi)和17%增值稅等一系列費(fèi)用后，國(guó)內(nèi)煉油廠汽油僅虧損185元/噸，柴油出口則可以凈賺294元/噸。
    去年6月，為緩解國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)緊張，中石化和中石油雙雙停止成品油出口。據(jù)易貿(mào)資訊分析，由于國(guó)內(nèi)主要煉油廠開(kāi)工率目前還沒(méi)有降到最低，因此未來(lái)兩個(gè)月中石化、中石油兩大集團(tuán)仍不得不加大成品油的出口量。
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