9月8日,吉利汽車控股有限公司(下稱吉利汽車)行政總裁桂生悅在中期業(yè)績新聞發(fā)布會上透露,母公司很可能與非同行的投資機(jī)構(gòu)聯(lián)手收購沃爾沃,但上市公司暫時不參與其中。 9月7日,有瑞典媒體報道,中國吉利汽車已正式提交競購沃爾沃競購書,是目前為止惟一一家正式提出參與競購的企業(yè),吉利汽車副總裁兼新聞發(fā)言人王自亮表示并不知情。 桂生悅的表態(tài),是吉利汽車高層首次證實母公司中國浙江吉利控股集團(tuán)(下稱吉利集團(tuán))參與競拍沃爾沃的傳聞。 “吉利作為一個有志向的汽車公司,在世界格局發(fā)生變化的今天,我們不能夠不去參與這樣的一些行動(指國際性并購)。”桂生悅在9月8日的中期業(yè)績新聞發(fā)布會上說,“但我們的上市公司至今沒有參與,也沒有在資金上準(zhǔn)備對沃爾沃的收購! 桂生悅指出,吉利集團(tuán)91%的資產(chǎn)屬于上市公司,但上市公司吉利汽車市值也不到150億港元,單靠吉利汽車,或者單靠吉利集團(tuán)一家來完成對沃爾沃的收購,肯定是有難度的。“所以我們一定是協(xié)同某一些單位,它可能是政府,也可能是投資機(jī)構(gòu),來完成這個收購! 但他明確指出,不會與汽車行業(yè)的同行聯(lián)手進(jìn)行收購。 桂生悅還強調(diào):“中國政府這些年來在中國汽車市場上給予了吉利汽車充分的肯定,溫家寶總理前兩個月還到了公司湘潭的工廠,這說明國家對吉利公司很重視,也由此確定了我們有機(jī)會在國際大項目上獲得其他單位的認(rèn)可。” 發(fā)布會上,執(zhí)行董事洪少倫總結(jié)了吉利汽車上半年的業(yè)績,凈利潤上升145%,至人民幣5.96億元,攤薄每股收益上升115%,至人民幣8.933元。 洪少倫預(yù)計下半年國內(nèi)需求仍然強勁,出口也將有所改善,因此完成年初制定的目標(biāo)“沒有問題”。
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