昨日，總投資逾26億元的福田汽車歐曼GTL節(jié)能重卡技改項目在北京市懷柔區(qū)正式啟動，北京市委書記劉淇、市長郭金龍雙雙到場為該項目揭牌。按照規(guī)劃，福田汽車將于2010年底前完成該項目，屆時將實現(xiàn)重卡年產(chǎn)能8萬輛，將歐曼品牌重卡的總產(chǎn)能提升至16萬輛，并由此打造世界一流的重卡生產(chǎn)基地。
　　據(jù)悉，歐曼GTL是福田汽車首款以出口歐美市場為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車型，其應(yīng)用了基于康明斯技術(shù)的全新油電混合動力重型發(fā)動機，能夠達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求，并具有升級歐Ⅵ的潛力。GTL 是Global Technology Leader的縮寫，意為世界技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。未來歐曼GTL生產(chǎn)基地生產(chǎn)的產(chǎn)品70%將走出國門，成為福田汽車實現(xiàn)國際化征程中的一個重要棋子。
　　福田汽車有關(guān)人士表示，7年前，福田汽車投資6億元建成亞洲最大、現(xiàn)代化的福田歐曼重卡生產(chǎn)基地，由此切入重卡領(lǐng)域。截至2009年，福田歐曼重卡銷售已經(jīng)突破8萬輛，成為中國重卡行業(yè)最有力的競爭者之一，并成為福田汽車最重要的利潤增長點。目前，福田歐曼重卡的月產(chǎn)銷量超過9000輛，已超出原有工廠的設(shè)計產(chǎn)能。為突破原有產(chǎn)能限制，并打造面向國際市場的重卡車型，福田汽車規(guī)劃啟動了此次歐曼GTL節(jié)能重卡的技改項目。
　　福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示，福田將在2010年左右進入日韓市場，目前公司同樣配置的產(chǎn)品價格比日韓當(dāng)?shù)仄髽I(yè)低40%左右，具有明顯的價格優(yōu)勢，而在切入日韓市場后，福田下一個戰(zhàn)略重點就將是高端的歐美市場。