中國(guó)中鐵昨日在本報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)舉辦了公司債發(fā)行網(wǎng)上路演。公司副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)李建生表示，去年以來(lái)，公司連續(xù)中標(biāo)多個(gè)重大項(xiàng)目，對(duì)于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金的需求較為迫切。此次債券發(fā)行將為公司進(jìn)一步改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，繼續(xù)穩(wěn)固基建業(yè)務(wù)的行業(yè)龍頭地位和大力發(fā)展房地產(chǎn)、礦產(chǎn)潛力業(yè)務(wù)創(chuàng)造條件。同時(shí)，目前公司還有澳元存款約4億元，將用于在澳大利亞的項(xiàng)目上，未來(lái)再發(fā)生匯兌損益的可能性較小。
　　中國(guó)中鐵財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)楊良表示，考慮到公司基建建設(shè)項(xiàng)目工期較長(zhǎng)的特點(diǎn)，發(fā)行中長(zhǎng)期公司債券能夠使資金在使用與償還方面互相匹配，保證業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展。他透露，由于包括高速客運(yùn)專線、鐵路升級(jí)等多項(xiàng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工，公司過(guò)往三年鐵路建設(shè)業(yè)務(wù)收入的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到28.10%。而從鐵道部獲得的信息顯示，2009年鐵路基建投資完成6000億元，2010年計(jì)劃投資7000億元，2011年將達(dá)到7500億元，大規(guī)模的鐵路建設(shè)，將為居于行業(yè)龍頭地位的中國(guó)中鐵業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
　　中國(guó)中鐵董事會(huì)秘書(shū)于騰群表示，今年上半年，公司新簽合同額及未完成合同額分別達(dá)2570.4億元和4207.5億元，雙雙再創(chuàng)歷史新高，體現(xiàn)了中國(guó)中鐵在基建領(lǐng)域不斷擴(kuò)展的業(yè)務(wù)規(guī)模及較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿ΑＤ壳�，公司目前主營(yíng)業(yè)務(wù)分為基建建設(shè)板塊、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)板塊、工程設(shè)備和零部件制造板塊、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)板塊和其他業(yè)務(wù)板塊五大板塊。作為公司價(jià)值鏈的擴(kuò)張和延伸，房地產(chǎn)業(yè)務(wù)與公司基建業(yè)務(wù)有一定關(guān)聯(lián)性，也具有較強(qiáng)的盈利能力；礦產(chǎn)業(yè)務(wù)則大都是在當(dāng)?shù)爻薪踊�建建設(shè)業(yè)務(wù)時(shí)獲得的機(jī)會(huì)，公司同時(shí)可以承建配套運(yùn)輸設(shè)施，因此在運(yùn)輸、銷售上占有很大優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，中國(guó)中鐵目前的幾個(gè)鐵路項(xiàng)目都是將來(lái)的煤運(yùn)主干線，未來(lái)公司仍會(huì)在穩(wěn)固基建業(yè)務(wù)行業(yè)龍頭地位的前提下，大力發(fā)展包括上述業(yè)務(wù)在內(nèi)的利潤(rùn)率較高板塊的相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升公司的綜合實(shí)力和盈利能力。