民航局17日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份民航各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)繼續(xù)向好。其中，國(guó)際航線貨郵周轉(zhuǎn)量表現(xiàn)搶眼，同比上漲78.8%。自去年11月份以來民航各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)穩(wěn)定攀升，并呈現(xiàn)出淡季不淡態(tài)勢(shì)，民航業(yè)總體回暖趨勢(shì)漸明。

    春運(yùn)提升運(yùn)輸指標(biāo)

    業(yè)內(nèi)人士指出，在剛剛過去的2月，春運(yùn)為民航運(yùn)輸指標(biāo)的提升作了重大貢獻(xiàn)。
    根據(jù)中國(guó)民航局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年春節(jié)假期（2月13日-2月19日），民航共執(zhí)行航班37027班，比去年春節(jié)假期增長(zhǎng)14.7%；旅客運(yùn)輸量478萬人次，比去年同期增長(zhǎng)19.4%。以春運(yùn)40天計(jì)算（自2010年1月30日至3月10日），民航累計(jì)始發(fā)航班20.8萬架次，比去年春運(yùn)增長(zhǎng)11.8%；運(yùn)送旅客2902萬人次，比去年春運(yùn)增長(zhǎng)12.8%。

    呈現(xiàn)淡季不淡態(tài)勢(shì)

    綜合2月份各項(xiàng)指標(biāo)來看，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比上漲了30.5%，其中旅客周轉(zhuǎn)量約為3137890.7萬人公里，上漲幅度為23.7%，貨郵周轉(zhuǎn)量上漲幅度為56.0%，且尤以國(guó)際航線表現(xiàn)明顯，上漲了78.8%。前2個(gè)月國(guó)際航線累計(jì)比去年同期上漲94.7%。
    長(zhǎng)城證券分析師宋偉亞告訴記者，去年11月以來，民航運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)，如今已經(jīng)超過了2007年最好的時(shí)景。就淡旺季表現(xiàn)來看，往年民航運(yùn)輸在春節(jié)長(zhǎng)假后會(huì)有明顯回落，而在今年的表現(xiàn)也并不明顯，一定程度上呈現(xiàn)出淡季不淡的態(tài)勢(shì)。

    看好貨運(yùn)前景

    在民航運(yùn)輸指標(biāo)發(fā)布之際，東航、國(guó)航、南航也相繼發(fā)布了2月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。國(guó)航統(tǒng)計(jì)顯示，客運(yùn)市場(chǎng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)、地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量及運(yùn)輸量同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)；貨運(yùn)市場(chǎng)方面，貨郵周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸量同比仍保持較好的增長(zhǎng)趨勢(shì)，且主要來自于國(guó)際航線，但環(huán)比仍表現(xiàn)出市場(chǎng)趨淡的特征。而東航的表現(xiàn)也與此相似。
    對(duì)此，多位分析師表示不必多慮，民航運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)中的環(huán)比指標(biāo)并沒有太大的參照性，更多要考慮同比走勢(shì)。東航董秘羅祝平也對(duì)記者表示，對(duì)外貿(mào)的復(fù)蘇以及貨運(yùn)的回升充滿信心。但也有業(yè)內(nèi)人士表示，人民幣升值預(yù)期正在增強(qiáng)，這將直接刺激到民航業(yè)，并提高企業(yè)的匯兌收益，沖抵利息支出，并進(jìn)而影響到航空業(yè)的凈利潤(rùn)，值得進(jìn)一步關(guān)注。