豐田中國(guó)開(kāi)始讓步
或?qū)⒈黄荣r償中國(guó)車主損失
    2010-03-29    作者:陳偲    來(lái)源:國(guó)際金融報(bào)
    《辦法》的效力局限于浙江省行政區(qū)域,至少浙江省內(nèi)的召回車主可以得到相應(yīng)損失賠償。對(duì)于全國(guó)來(lái)說(shuō),意味著在汽車召回賠償問(wèn)題上跨出了重要的一步。
  中國(guó)豐田召回車主或有望獲得與美國(guó)車主那樣的“同等待遇”。
  日期,有消息稱,一汽豐田已接受了浙江工商局與浙江省消保委提出的四項(xiàng)要求,但在賠償問(wèn)題上仍存較大異議。有業(yè)內(nèi)人士指出,我國(guó)目前僅有的一部相關(guān)地方法規(guī)——《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》(簡(jiǎn)稱《辦法》)或?qū)⑵仁关S田向至少我國(guó)1/10的RAV4召回車主賠償損失。
  據(jù)了解,豐田汽車公司自今年1月以來(lái)已在我國(guó)召回7.5萬(wàn)多輛RAV4汽車,浙江占1/10。作為中國(guó)惟一有立法規(guī)定汽車召回需由廠商支付相關(guān)損失的省份,浙江在兩周前向豐田發(fā)出了敦促函。
  浙江工商局與浙江消保委提出了5項(xiàng)要求:明確召回的時(shí)間表,加快浙江RAV4問(wèn)題汽車召回的處理進(jìn)度;為消費(fèi)者提供上門(mén)召回服務(wù);在召回維修階段影響車主使用的,應(yīng)該提供同型號(hào)車輛供車主使用;車輛尚未交付的,應(yīng)允許解除預(yù)約,全額退還訂金;對(duì)自動(dòng)返廠召回的消費(fèi)者應(yīng)提供交通補(bǔ)貼、誤工補(bǔ)貼以及一定經(jīng)濟(jì)賠償。據(jù)知情人士透露,豐田在當(dāng)天的談判中接受了前四項(xiàng)要求。
  雙方最大的爭(zhēng)議在于經(jīng)濟(jì)賠償問(wèn)題。由于《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》(簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)并未有相關(guān)規(guī)定,豐田方面不接受為消費(fèi)者提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。而浙江省工商局則認(rèn)為,2000年出臺(tái)的《浙江“三包”商品目錄》明確規(guī)定,汽車屬于實(shí)行包修、包換、包退的商品,其三包期限為“一年或1.5萬(wàn)公里”。根據(jù)《辦法》第三十六條規(guī)定,實(shí)行“三包”的大件商品,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)修理、更換、退貨的,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)上門(mén)服務(wù)或者負(fù)責(zé)運(yùn)送;經(jīng)營(yíng)者要求消費(fèi)者運(yùn)送的,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)、誤工費(fèi)、差旅費(fèi)等合理費(fèi)用。
  對(duì)此,東南大學(xué)法學(xué)院律師張馬林對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示,從行政效力來(lái)看,《辦法》的效力局限于浙江省行政區(qū)域,至少浙江省內(nèi)的召回車主可以得到相應(yīng)損失賠償。對(duì)于全國(guó)來(lái)說(shuō),浙江的地方性規(guī)定可以作為一個(gè)很好的參考,意味著在汽車召回賠償問(wèn)題上跨出了重要的一步。
  “盡管《規(guī)定》沒(méi)有明確賠償規(guī)定,但中國(guó)消費(fèi)者仍然可以從《民法通則》、《侵權(quán)責(zé)任法》、《合同法》等法律中找到依據(jù),爭(zhēng)取應(yīng)有的賠償! 張馬林指出。
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