經(jīng)過(guò)6年的漫長(zhǎng)“尋婚路”，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）終于如愿在中國(guó)實(shí)現(xiàn)“一女嫁二夫”的夢(mèng)想。7月9日，PSA與中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)（長(zhǎng)安汽車集團(tuán)大股東）在巴黎簽署合資合同，雙方計(jì)劃成立50：50對(duì)等股比的合資公司，導(dǎo)入標(biāo)致和雪鐵龍的品牌與車型，初期投資規(guī)模為84億元。
　　2009年，PSA在中國(guó)共售出27萬(wàn)輛汽車，中國(guó)成為PSA全球第二大市場(chǎng)。根據(jù)長(zhǎng)安汽車和PSA聯(lián)合發(fā)布的聲明，長(zhǎng)安PSA的合資公司將以長(zhǎng)安汽車深圳工廠為生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2012年下半年投產(chǎn)。

　　首款車2012年下半年投產(chǎn)

　　PSA于2004年啟動(dòng)中國(guó)第二家合資公司的項(xiàng)目，其間更換了數(shù)個(gè)合資對(duì)象，曾與哈飛汽車、東風(fēng)汽車、新中航集團(tuán)等對(duì)象談判，但均沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
　　2009年11月，PSA轉(zhuǎn)而與哈飛汽車的新主人長(zhǎng)安汽車展開(kāi)新的合資談判，僅僅6個(gè)月（2010年5月4日）后，雙方即簽訂合資意向書。再過(guò)兩個(gè)月，雙方簽訂合資合同，速度之快業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)。
　　7月9日簽訂的合資合同主要確定了合作內(nèi)容、注冊(cè)資本等五大問(wèn)題。根據(jù)協(xié)議，長(zhǎng)安PSA合資公司（下稱“長(zhǎng)安PSA”）將在中國(guó)生產(chǎn)和銷售輕型商用車和乘用車。投產(chǎn)初期，合資公司將導(dǎo)入雪鐵龍品牌的DS系列產(chǎn)品。
　　長(zhǎng)安PSA生產(chǎn)基地位于廣東深圳，以原哈飛汽車8萬(wàn)輛產(chǎn)能的工廠為生產(chǎn)基地，但長(zhǎng)安汽車和PSA計(jì)劃共同投資對(duì)該工廠進(jìn)行改造。改造后深圳工廠一期生產(chǎn)能力為20萬(wàn)輛汽車和20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，長(zhǎng)安PSA還將擁有一個(gè)研發(fā)中心。
　　新的合資企業(yè)注冊(cè)資金為40億人民幣，長(zhǎng)安與PSA各承擔(dān)其中的50%，初期投資額84億元人民幣。
　　首款車預(yù)計(jì)2012年下半年投產(chǎn)，為雪鐵龍DS系列的車型。長(zhǎng)安汽車與PSA聯(lián)合發(fā)布的聲明還稱，合資企業(yè)還需得到中國(guó)政府有關(guān)部門的審批。
　　長(zhǎng)安PSA合資較為獨(dú)特的是，新的合資公司可以使用標(biāo)致、雪鐵龍、長(zhǎng)安公司的品牌和車型，而不是僅依靠PSA導(dǎo)入車型。除此之外，合資公司也有可能成立新的品牌，生產(chǎn)和銷售合資公司獨(dú)立研發(fā)的車型。

　　長(zhǎng)安擴(kuò)張之路還在延續(xù)

　　根據(jù)PSA計(jì)劃，截至2020年P(guān)SA中國(guó)銷量要提升到200萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額接近10%。接近PSA方面的人士表示，PSA如果要達(dá)成200萬(wàn)輛銷售目標(biāo)，必須保證每年的銷量增幅為50%，如果僅靠一家合資公司，實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)“近乎于白日做夢(mèng)”。
　　1992年，PSA旗下雪鐵龍品牌與中國(guó)東風(fēng)汽車合資成立神龍汽車公司。2002年，兩家公司合資層面提升為PSA集團(tuán)與東風(fēng)汽車的合資，并導(dǎo)入標(biāo)致品牌。2009年，神龍汽車售出汽車27.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%。但PSA對(duì)該合資公司的發(fā)展并不滿意。
　　PSA中國(guó)事務(wù)部CEO華日曼今年5月曾明確表示：“與東風(fēng)的合作并不算成功，在中國(guó)市場(chǎng)僅僅3.5%的市場(chǎng)占有率也讓我們不滿意�！�
　　2009年，PSA全球銷量318.8萬(wàn)輛，同比下滑2.2%；銷售額下降10.9%，達(dá)484.17億歐元。此外，PSA2009年虧損11.61億歐元，是該公司20年來(lái)最大幅度虧損。
　　PSA急于擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的銷量，長(zhǎng)安汽車也制定了雄心勃勃的計(jì)劃。2009年11月，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)發(fā)布集團(tuán)愿景，其2012年目標(biāo)為銷售整車260萬(wàn)輛以上，2020年銷售目標(biāo)為驚人的500萬(wàn)輛。
　　國(guó)內(nèi)重組并購(gòu)、海外廣泛引資聯(lián)合，即為長(zhǎng)安汽車的擴(kuò)張之道。長(zhǎng)安汽車集團(tuán)內(nèi)部員工對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，就在與PSA簽訂合資意向書之后，長(zhǎng)安汽車又火速與大眾汽車展開(kāi)談判，意欲與大眾商用車公司進(jìn)行合資合作。
　　2009年，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷量接近187萬(wàn)輛。今年前6個(gè)月，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)產(chǎn)銷汽車127萬(wàn)輛，排名國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)第三名，全年目標(biāo)為220萬(wàn)輛。