日前，吉利汽車發(fā)布公告，披露該公司董事會決定放棄認購英國錳銅公司的2000萬股普通新股。目前，吉利持有的錳銅股份仍然維持在19.97%。
據(jù)悉，英國錳銅公司是倫敦標(biāo)志性黑色出租車的制造和經(jīng)銷商，早在2006年，吉利就以每股2.5英鎊的價格認購錳銅570萬股新股，隨后吉利成為錳銅單一最大股東。此外，吉利還通過成立合資公司的方式實現(xiàn)了倫敦經(jīng)典出租車的國產(chǎn)，派生的上海英倫已經(jīng)成為吉利多品牌戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
今年3月，錳銅表示將再次出售股權(quán)給吉利，希望吉利能夠增持股份至51%，雙方就此事一直在商談。8月2日，吉利與沃爾沃完成交割的時候，吉利曾宣布計劃增持英國錳銅股份至51%。但短短十多天之后，吉利就放棄增持錳銅股份。
分析人士認為，這是吉利為了集中精力運營沃爾沃的“戰(zhàn)略放棄”，同時為了更好地整合沃爾沃，吉利不愿讓增持錳銅的行為影響現(xiàn)金流和分散精力。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹認為，與感到危機感的英國錳銅不同，占據(jù)主動權(quán)的吉利有了收購沃爾沃的成功作保障，短期內(nèi)不需要錳銅這個概念資源，沃爾沃的品牌概念已經(jīng)足夠吉利品牌提升的目標(biāo)。
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