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| 民航2010年基礎建設投資規(guī)模將達2500億元 |
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| 2008-11-13 作者:新華社記者 林紅梅 來源:國際金融報 |
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中國民航局迅速部署國務院擴大內(nèi)需相關措施，民航基礎設施建設今年在建投資規(guī)模為１０００億元，到２０１０年，投資規(guī)模將達到２５００億元。
國務院關于進一步擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的十項措施出臺后，中國民航局迅速進行部署，成立了以局長李家祥為組長的擴大內(nèi)需領導小組。
李家祥１１月１２日對新華社記者表示，按照國務院的要求，初步確定，中央今年對民航增加的投資，將重點用于支持昆明、重慶、南寧等西部新建和改擴建干線機場，和廣西河池、云南騰沖等一批新建和改擴建支線機場的建設，加上原有投資，中國民航今年機場建設項目總投資規(guī)模為３００億元。中國民航局已經(jīng)部署組織制定擴大內(nèi)需的方案和措施，加快規(guī)劃內(nèi)項目的前期工作，并啟動一批新的建設項目。民航今年基礎設施建設在建項目投資規(guī)模將達到１０００億元。
李家祥介紹，民航２００９年計劃新開工成都、西安、廣州等樞紐和干線機場工程，及延安、呂梁、淮安等４０多個支線機場工程，民航基礎設施建設項目投資規(guī)模為２０００億元；２０１０年，計劃新開工上海浦東、成都、武漢、南京等樞紐和干線機場，以及２０多個支線機場建設，基礎設施建設項目投資規(guī)模將達到２５００億元。
李家祥指出，這些項目的建設，將對拉動內(nèi)需、提升民航基礎設施的安全保障能力、緩解民航基礎設施建設滯后與航空運輸快速發(fā)展不相適應的狀況起到很大作用。
統(tǒng)計資料顯示，２００７年，中國民航全行業(yè)完成的固定資產(chǎn)投資總額為３５０億元。到２００７年年底，中國民航運輸機場總數(shù)為１５２個。根據(jù)今年年初國務院批準的《全國民用機場布局規(guī)劃》，到２０１０年，民航運輸機場總數(shù)將達到１９０個左右，建設資金需求約１４００億元；到２０２０年機場總數(shù)將達到２４４個，需要４５００億元的靜態(tài)投資。
民航業(yè)內(nèi)專家指出，國家增加對民航的投資力度，將提升民航基礎設施的建設速度和規(guī)模。民航作為國民經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要組成部分，在綜合交通運輸體系中，發(fā)展速度最快，作用日益突出，未來發(fā)展的潛力巨大，對于整個國民經(jīng)濟的發(fā)展具有先導性作用。
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