救援案國會(huì)沖關(guān) “汽車沙皇”人選成焦點(diǎn)
    2008-12-11    作者:朱周良    來源:上海證券報(bào)
  當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日晚,白宮和國會(huì)終于就汽車援助計(jì)劃達(dá)成原則性一致。政府將向情況最危急的通用和克萊斯勒提供150億美元緊急貸款援助,但同時(shí)三大汽車巨頭今后也將接受政府的嚴(yán)格監(jiān)管?紤]到情況緊急,國會(huì)領(lǐng)袖們已決意要在本周通過該方案,最早在10日,參眾兩院就會(huì)對(duì)上述提案進(jìn)行投票。
  白宮一位高級(jí)官員周二晚間透露,政府已與國會(huì)就汽車業(yè)救助計(jì)劃達(dá)成原則性一致,只是仍有一些細(xì)節(jié)問題有待磋商。根據(jù)該方案,政府將向通用和克萊斯勒提供150億美元緊急貸款,以避免這兩家汽車生產(chǎn)商破產(chǎn)。此次的150億美元政府貸款將不涉及福特,但后者也提出,萬一通用或是克萊斯勒其中的一家破產(chǎn),福特希望獲得政府90億美元的緊急授信。
  作為對(duì)價(jià),政府將指派一名“汽車沙皇”,對(duì)救援行動(dòng)和三家公司的重組實(shí)施全程監(jiān)管。三家公司必須在明年3月底前提交詳細(xì)的重組方案。如果三巨頭被發(fā)現(xiàn)在改革方面未能采取足夠的措施,政府有權(quán)最早在明年2月收回貸款。如果到明年3月底,三家公司仍未能拿出適當(dāng)?shù)闹亟M計(jì)劃,政府將強(qiáng)制對(duì)其進(jìn)行改革,包括按照破產(chǎn)法實(shí)施重組。
  在3月底的最后期限之后,三家公司還有一個(gè)月寬限期可以提出改革方案,但如果屆時(shí)仍無令人滿意的方案提出,總統(tǒng)將下令收回貸款。另外,在接受政府援助后,三家公司的重大交易受到嚴(yán)格限制,任何金額超過1億美元的交易都將報(bào)政府批準(zhǔn)。
  消息人士透露,國會(huì)眾議院預(yù)計(jì)最快將于周三就上述提案進(jìn)行表決,并提交參議院審批。據(jù)悉,民主黨占絕對(duì)多數(shù)的眾議院已基本可以確保通過該提案,但參議院可能略有障礙。不過參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖已警告說,如果被否決,參議院本周末可能要“加班”,直到提案最終通過。
  目前,外界的關(guān)注焦點(diǎn)已集中在“汽車沙皇”的人選問題。由于汽車業(yè)的問題涉及眾多行業(yè)和利益群體,分析師普遍認(rèn)為,擔(dān)任這一要職的人既要熟悉汽車行業(yè),又得是一個(gè)熟悉財(cái)務(wù)、銀行、政治、公司經(jīng)營和重組方面的“全能型”專家。有專家稱,曾擔(dān)任密歇根州議員、并在今年總統(tǒng)競(jìng)選期間輔佐北卡羅萊納州民主黨參議員約翰·愛德華的大衛(wèi)·伯尼爾,可能能勝任這一職位。
  與此同時(shí),美國汽車業(yè)傳奇人物李·亞科卡9日在一份聲明中表示,不應(yīng)該把更換首席執(zhí)行官(CEO)作為美國汽車三巨頭獲得政府貸款的前提條件。
  亞科卡1979年臨危受命出任克萊斯勒公司總裁。當(dāng)時(shí),為獲得政府巨額貸款援助,他主動(dòng)表示愿領(lǐng)1美元年薪。3年后克萊斯勒起死回生,不僅重新盈利,而且提前7年還清了政府債務(wù)。
  亞科卡多年前已離開克萊斯勒。他在9日的聲明中明確表示反對(duì)一些人把更換首席執(zhí)行官作為向三大汽車公司提供援助的前提條件。他說:“你不能在比賽中途更換教練,特別是在局勢(shì)如此動(dòng)蕩的情況下!
  他認(rèn)為,美國汽車制造業(yè)遇到的一連串打擊并不是它自己能夠控制的!肮疽苍S并不十全十美,但現(xiàn)在那些領(lǐng)導(dǎo)人是唯一有經(jīng)驗(yàn)、有行業(yè)知識(shí)并且真正了解汽車業(yè)如何運(yùn)轉(zhuǎn)的人,”他說!八麄兪悄壳盀橹褂型屛覀儷@勝的最好人選!
  美國參議院銀行委員會(huì)主席克里斯·多德在上周日的電視訪談中說,通用汽車首席執(zhí)行官瓦格納下臺(tái)將是政府對(duì)該公司實(shí)施重組的內(nèi)容之一。當(dāng)選總統(tǒng)奧巴馬也曾不點(diǎn)名地表示,如果不思改革,汽車公司管理層就應(yīng)該被更替。
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