● 石化、汽車、施工房地產(chǎn)、建材等行業(yè)利潤繼續(xù)大幅提高；海運(yùn)企業(yè)扭虧為盈

　　● 近期暴雪的惡劣天氣，導(dǎo)致原材料運(yùn)輸受阻，價格攀升，未來生產(chǎn)成本或增加　　　　　　　

　　“相信每一個在年初曾為國企營收惡化感到緊張的人，看到10月份的數(shù)據(jù)后，都會松口氣�！�11月19日，財(cái)政部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，我國國有及國有控股企業(yè)今年１到１０月累計(jì)營業(yè)收入今年以來首次出現(xiàn)同比正增長，國企實(shí)現(xiàn)利潤降幅明顯收窄，應(yīng)交稅金和已交稅金同比增幅進(jìn)一步提高。與此同時，在財(cái)政部日前公布的“月度財(cái)政收支情況”中，也不再看到“完成預(yù)算任務(wù)仍然艱巨，全年財(cái)政收支緊張矛盾突出”的表述。業(yè)內(nèi)人士甚至預(yù)計(jì)，國企實(shí)現(xiàn)利潤也有望在未來兩個月轉(zhuǎn)正。

　　利潤正增長？小意思！

　　當(dāng)日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，１到１０月，國有企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入１７８７３７．７億元，同比增長０．５％，今年首次出現(xiàn)正增長；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤１０６４３．５億元，同比下降１０．６％，降幅比１－９月減少７個百分點(diǎn)。１到１０月，國有企業(yè)已交稅金達(dá)16514億元，同比增長6.2%。成功轉(zhuǎn)負(fù)為正，國企僅用了短短半年時間。
　　“年底國企實(shí)現(xiàn)利潤肯定會轉(zhuǎn)正�！睎|方證券宏觀經(jīng)濟(jì)首席分析師馮玉明分析，目前國企利潤還處于升勢當(dāng)中，而去年的基數(shù)又相對較低，未來兩個月，國企實(shí)現(xiàn)利潤甚至可能出現(xiàn)10%以上的增速。

　　暴雪拖后腿？不應(yīng)該！

　　清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授寧向東指出，國有企業(yè)收益好轉(zhuǎn)體現(xiàn)了4萬億元投資已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)中有所顯現(xiàn)。
　　但他認(rèn)為，雖然規(guī)模在復(fù)蘇，但盈利狀況依然不是太理想。同時，這一整體數(shù)據(jù)并沒有考慮國有企業(yè)結(jié)構(gòu)性因素，而實(shí)際上，一些大型央企的利潤相當(dāng)豐厚�！坝行┵Y源類企業(yè)今年受影響較小，一直都是稅收貢獻(xiàn)的大戶”。
　　分行業(yè)看，１到１０月，石化、汽車、施工房地產(chǎn)、建材等行業(yè)利潤繼續(xù)大幅提高；海運(yùn)企業(yè)扭虧為盈；電網(wǎng)企業(yè)和鐵道部實(shí)現(xiàn)減虧；石油、鋼鐵、有色、電子等行業(yè)利潤降幅明顯收窄。
　　值得注意的是，在營業(yè)收入和實(shí)現(xiàn)利潤這兩個指標(biāo)繼續(xù)轉(zhuǎn)好的同時，國企成本費(fèi)用也首次出現(xiàn)了同比正增長。1月至10月，國有企業(yè)成本費(fèi)用總額為168241.3億元，同比增長1.2%，而國企今年成本費(fèi)用下降最多的時候，降幅達(dá)到5.7%。
　　近期出現(xiàn)的暴雪等惡劣天氣，導(dǎo)致原材料運(yùn)輸受阻，價格攀升，使不少人擔(dān)心企業(yè)在未來一段時間的生產(chǎn)成本增加。對此，有專家認(rèn)為，暴雪天氣首先影響交通，也影響部分生產(chǎn)，當(dāng)然會推升企業(yè)的生產(chǎn)成本，未來2個月的時間，如果持續(xù)有暴雪天氣，企業(yè)的生產(chǎn)成本當(dāng)然會上升，但是一般而言，天氣造成的成本變化都不會持續(xù)很長時間，也應(yīng)該在企業(yè)的預(yù)測范圍和控制范圍之內(nèi)。