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| 2007-06-04 記者:方燁 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
盡管東方航空和新加坡航空兩家公司都表示正就新航入股東航進(jìn)行洽談，但直至目前仍未有結(jié)果。
5月31日，東航在上海證券交易所公布澄清公告稱，公司引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的具體方案等細(xì)節(jié)和可能達(dá)成的交易具體條款均未最終確定，相關(guān)的協(xié)議并未達(dá)成。公告表示，東航正在與包括新加坡航空公司在內(nèi)的潛在戰(zhàn)略投資者接觸并商談合作事宜。但是“公司對(duì)于媒體關(guān)于公司引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的報(bào)道，特別是關(guān)于具體方案，不予證實(shí)�！�
同日，新航也在新加坡交易所發(fā)表聲明，聲明說：“我們?cè)缸尮蓶|們知道新航與東航等公司進(jìn)行潛在交易的洽談已進(jìn)入高級(jí)階段。但在現(xiàn)階段，協(xié)議尚未最終完成或達(dá)成�！�
與去年國(guó)航與國(guó)泰航空停牌后很快公布最終協(xié)議不同，東航自5月22日起就已經(jīng)停牌，目前已經(jīng)超過10天。分析人士認(rèn)為，此次停牌時(shí)間之久十分罕見，這表明合作談判阻力重重，引資談判甚至有告吹的可能性�！� |
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