色彩絢麗的吉普尼不僅是菲律賓主要交通工具,也是菲律賓流行文化標(biāo)志之一。由于國際油價上漲,菲律賓政府決定把目前使用柴油的吉普尼改造成環(huán)保電動汽車。
“馬路之王”歷史久
吉普尼自20世紀(jì)50年代以來普遍出現(xiàn)在菲律賓街道,是當(dāng)?shù)孛癖姵鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ,有“馬路之王”之稱。它的雛形是第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后美軍留下的吉普車。當(dāng)?shù)厣馊速I下這些吉普車后加以改造,把車斗加長的同時打開車斗后部作為乘客上車的入口,然后開到街上載運乘客。 歷經(jīng)半個多世紀(jì),吉普尼車體上的顏色和圖案變得絢麗奪目,但車上老舊的柴油發(fā)動機(jī)不但噪音驚人,排放的尾氣更加重環(huán)境污染。 吉普尼還造成菲律賓馬路交通事故增加,部分原因是一些司機(jī)駕駛吉普尼行駛于馬尼拉街道時不遵守交通規(guī)則。 據(jù)估計,每天約有22萬至23萬輛吉普尼行駛在菲律賓的大小街道上。
新改造迎合時代
菲律賓政府正在努力改造吉普尼,不僅使它車身圖案更活潑,而且把它改造得更環(huán)保,以適應(yīng)時代變化。 菲律賓環(huán)保人士、政府部門與當(dāng)?shù)匾患壹哲嚱M裝公司合作,共同制造無污染電動吉普尼。這種新型吉普尼比使用柴油作動力的汽車更環(huán)保,也更安全。 日本共同社評論,新型吉普尼由可充電電池提供動力,堪稱吉普尼的一場革新。 “電動吉普尼的生產(chǎn)表明技術(shù)的發(fā)展使人們可以選擇環(huán)保、低碳排放的發(fā)展道路,”綠色和平組織執(zhí)行主任馮·埃爾南德斯說,“上漲的汽油價格表明,未來人們不會選擇石油、煤等化石燃料作能源!
呈現(xiàn)環(huán)保新面貌
改造后的吉普尼配備有5馬力電動馬達(dá),包括司機(jī)在內(nèi)能坐下14人。它在全負(fù)荷狀態(tài)下可行駛80公里。 埃爾南德斯說:“電動吉普尼代表清潔可再生能源替代物的革新,政府應(yīng)推廣使用! 今年7月,首批菲律賓產(chǎn)電動吉普尼車在馬尼拉正式上路行駛。新生產(chǎn)的電動吉普尼是東南亞第一種這類型的公共交通工具。 菲律賓“綠色可再生”獨立發(fā)電商伊馮娜·卡斯特羅說,她的企業(yè)計劃未來三個月內(nèi)生產(chǎn)十幾輛電動吉普尼。 |