沒有充足的經(jīng)費(fèi)、沒有精良的裝備，有的只是意志與激情，他們就這樣開啟了環(huán)球之旅，顛簸春秋冬夏，歷盡路途風(fēng)霜。對于這些行者，旅行的意義不僅在于挑戰(zhàn)身體和精神的極限，更是在呼喚更多的人加入到這種旅行方式中。

    英國現(xiàn)代版“奧德賽”：格雷厄姆·戴維·休斯

　　英國利物浦市“70后”格雷厄姆·戴維·休斯計(jì)劃從2009年開始，不乘飛機(jī)走遍200個(gè)國家和地區(qū)，書寫現(xiàn)代版“奧德賽”故事。目前，休斯已經(jīng)到過155個(gè)目的地，并創(chuàng)下“一年之內(nèi)搭乘地面交通工具抵達(dá)最多國家”吉尼斯世界紀(jì)錄。
　　休斯現(xiàn)年31歲，畢業(yè)于英國曼徹斯特大學(xué)政治與近代史專業(yè)，是小有名氣的電影制作人。他酷愛旅游，將自己環(huán)游世界的計(jì)劃命名為“奧德賽”，是希望能夠像這位古希臘史詩中的英雄一樣，歷盡艱險(xiǎn)重返家園。
　　目前，休斯已經(jīng)在美洲、歐洲、非洲、中東地區(qū)留下足跡，到達(dá)科威特。他將從科威特出發(fā)向東前進(jìn)，途經(jīng)巴基斯坦、印度，乘船由韓國前往日本。離開日本后，休斯將一路向南游覽亞洲國家和地區(qū)，隨后前往偏遠(yuǎn)的太平洋島國。最后，休斯將抵達(dá)終點(diǎn)站新西蘭。他的女朋友曼迪在那里等待“英雄”歸來。他們將用香檳為休斯的環(huán)球旅行畫上句號。
　　不乘飛機(jī)大大增加了休斯旅途的時(shí)間與挑戰(zhàn)。2009年，休斯到達(dá)133個(gè)國家和地區(qū)。今年3月，吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)確認(rèn)休斯是“一年之內(nèi)搭乘地面交通工具抵達(dá)最多國家的人”。
　　“有人認(rèn)為我在旅途中走馬觀花，沒有融入沿途各地，我不同意這種看法，”休斯說，“譬如，我在非洲停留了7個(gè)月。在其他地方，為等待簽證、等候輪船等交通工具，我一呆就是幾天甚至數(shù)周。我利用這段時(shí)間和當(dāng)?shù)厝顺鲇闻c交流�！�
　　休斯認(rèn)為，自己選擇水陸交通可以避免蜻蜓點(diǎn)水式的旅行。與走馬觀花比，他的旅行屬于“下馬觀花”�！氨绕鹉欠N飛到一個(gè)國家首都看看再飛回來就算到過一國的人，我的旅行方式能有更多收獲”。
　　盡管在旅行途中，因?yàn)楦鞣N原因有過17次遭捕經(jīng)歷，休斯依然沒有放棄他的旅行。美國“國家地理”頻道一個(gè)攝制組跟拍休斯的旅程，將制作成8集系列片奉獻(xiàn)給觀眾。同時(shí)，休斯也用鏡頭記錄下旅途中點(diǎn)點(diǎn)滴滴，制成視頻每周上傳到視頻共享網(wǎng)站供網(wǎng)民觀看。休斯希望他的旅行能帶動(dòng)人們關(guān)注水援助組織。
　　他說：“‘奧德賽’是我畢生旅游激情和電影制作的巔峰。它給我的意義不僅在于挑戰(zhàn)身體和精神的極限，還在于通過網(wǎng)絡(luò)展示旅行經(jīng)歷以呼喚更多人加入到這種旅行方式中。我的目的就在于讓大家為水援助組織做些力所能及的事情。”
　　為了讓公眾關(guān)注全球衛(wèi)生危機(jī)、為水援助組織捐款，休斯隨身攜帶一個(gè)他命名為“露西”的馬桶座圈，希望途經(jīng)各國的高級官員在上面簽名，喚起公眾對安全用水、衛(wèi)生設(shè)施、衛(wèi)生教育的意識。休斯希望沿途募集100萬英鎊(約合146萬美元)，捐給國際水援助組織。

    澳大利亞“百周百愿”挑戰(zhàn)者：伊恩·厄舍

資料照片

　　澳大利亞男子伊恩·厄舍為減輕離婚之痛，在拍賣網(wǎng)站“億貝”(eBay)上出售全部生活家當(dāng)，并且希望通過環(huán)游世界開啟一段新生活。目前，厄舍正逐漸走出舊痛，邁向新生。
　　厄舍2007年與相戀12年、結(jié)婚5年的妻子勞拉·漢考克離婚。為避免睹物傷情，厄舍2008年決定打包拍賣讓自己“受夠了”的生活。
　　厄舍的“生活包裹”包括位于澳大利亞珀斯市郊區(qū)的三居室房屋及屋內(nèi)所有物品、馬自達(dá)汽車、川崎摩托車、摩托艇、沖浪板、山地車、全套跳傘裝備、大屏幕投影電視機(jī)、室外溫泉池等。除了以上實(shí)實(shí)在在的物品，厄舍的工作、朋友圈等也赫然列入這份特殊的“生活包裹”。
　　在發(fā)布拍賣信息后短短數(shù)小時(shí)內(nèi)，厄舍的頁面便獲得175萬次點(diǎn)擊率�？上�，拍賣情況并不如意。100天后，厄舍因沒有買主而結(jié)束拍賣活動(dòng)。
　　盡管拍賣結(jié)果并不理想，但是厄舍仍然決定告別過去。
　　2008年8月，厄舍賣掉三居室及屋內(nèi)物品，開始“百周百愿”新征程。按照計(jì)劃，他要在100個(gè)星期內(nèi)完成100個(gè)目標(biāo)。
　　厄舍的第一站是阿聯(lián)酋迪拜。在那里，厄舍實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)愿望：在世界最大的室內(nèi)滑雪場滑雪。隨后，厄舍又開始一連串豐富多彩的生活：在美國俄克拉荷馬州以手伺鷹，在夏威夷州駕駛直升機(jī)，入住日本東京市房間如同棺材大小的膠囊酒店，與西班牙公牛一較高下、欣賞世界七大奇跡，學(xué)習(xí)法語和西班牙語……
　　目前，厄舍的新目標(biāo)是讓5個(gè)名字為“伊恩·厄舍”的人同聚英國。厄舍周游世界的舉動(dòng)引起英國維珍集團(tuán)創(chuàng)始人理查德·布蘭森的注意。理查德決定為每一個(gè)前來的“伊恩·厄舍”提供300英鎊(約合444美元)獎(jiǎng)勵(lì)。
　　厄舍“百周百愿”的旅途中不乏辛酸。由于錢財(cái)有限，他不得不緊縮預(yù)算。他住過廉價(jià)招待所，睡過機(jī)場大樓，甚至學(xué)會(huì)適應(yīng)沒有水電的生活。除了物質(zhì)方面的窘迫，厄舍也遇到不少坎坷。他在珠峰大本營深受高原反應(yīng)之苦，還險(xiǎn)些在西班牙“潘普洛納奔牛節(jié)”中喪生。
　　然而，厄舍沒有被危險(xiǎn)嚇退。在前往秘魯馬丘比丘的印加古道上，暴雨導(dǎo)致的泥流損壞了鐵路。當(dāng)?shù)鼐�方與旅游委員會(huì)告訴厄舍前方存在危險(xiǎn)，許多旅客改乘飛機(jī)，厄舍卻勸說出租車司機(jī)開車載他前往目的地。
　　盡管一路上困難不斷，但是厄舍感到溫暖快樂。一次前往印度泰姬陵游覽的路上，厄舍告訴司機(jī)自己“百周百愿”的故事并請求司機(jī)帶他去最便宜的旅館。沒想到，好心的司機(jī)竟將他帶回家中。“他們一貧如洗，卻用薄煎餅和咖喱招待我，非常好客，”厄舍說。
　　揮別自身傷痛的同時(shí)，厄舍也愿意為他人伸出援助之手。他準(zhǔn)備網(wǎng)上售賣記錄自己“百周百愿”的照片，所得款項(xiàng)捐贈(zèng)給澳大利亞腸癌與消化研究所。

    尼泊爾自行車騎士：普什卡爾·沙阿

新華社發(fā)

　　尼泊爾男子普什卡爾·沙阿歷時(shí)11年騎自行車環(huán)游世界，繼而向珠穆朗瑪峰進(jìn)發(fā)，欲將一路收集的150個(gè)國家和地區(qū)的旗幟插上世界之巔。沙阿歷盡千辛萬苦，旨在“看看這個(gè)世界”，“傳遞和平信息”。
　　沙阿去年11月完成環(huán)球自行車旅行，回到尼泊爾。11年來他在路上行進(jìn)，雙腿吃盡苦頭，而將一路收集的旗幟插上珠峰是“頂點(diǎn)”，可以宣示“我為和平而戰(zhàn)，反對世界上正發(fā)生的戰(zhàn)爭”。
　　沙阿現(xiàn)年40歲。他的和平愿景由來已久：父親是一名士兵，死于一場戰(zhàn)爭。1990年，尼泊爾爆發(fā)大規(guī)�！叭嗣襁\(yùn)動(dòng)”，時(shí)年20歲的沙阿中彈，幾乎喪命，在他的家鄉(xiāng)獲稱“活烈士”。隨后10多年間，尼政局動(dòng)蕩不安，黨派爭斗激烈，暴力沖突頻發(fā)，沙阿目睹不少同胞流血流淚。
　　于是，他1998年決定騎自行車環(huán)游世界，傳遞和平信息。出發(fā)時(shí)，他隨身只攜帶一捆地圖和100尼泊爾盧比(約合1.5美元)。他從喜馬拉雅山腳下的家鄉(xiāng)出發(fā)，游歷四大洲150個(gè)國家和地區(qū)，食物全部靠當(dāng)?shù)厝耸┥�，包括喀麥隆的大象肉、瑞士的馬肉、韓國的狗肉、幾內(nèi)亞比紹的猴子肉、泰國的蛇湯、博茨瓦納的毛蟲米飯。
　　旅行途中，沙阿一天騎車10小時(shí)“毫無疑問，這不是一次奢華旅行。全靠陌生人的善心和一路所遇之人的慷慨，我才活下來”。沙阿說，一路上，他喝過的啤酒種類超過1200種。
　　11年來，沙阿騎車領(lǐng)略撒哈拉沙漠的熱情粗獷、阿爾卑斯山的靚麗險(xiǎn)峻、埃及金字塔的古老神秘、亞馬孫河流域的富饒美麗……行程大約22萬公里。他到過利比里亞、塞拉利昂和東帝汶。在這些國家的一些地方，他“沒有看見一幢不曾被火燒過的房子”。
　　在美國第一大城市紐約，沙阿遭遇搶劫；在新西蘭，他的自行車被盜；墨西哥，遭人綁架，最后成功逃出險(xiǎn)境，綁匪后來落網(wǎng)。他說，旅行途中絕大多數(shù)經(jīng)歷積極和“陽光”，顯現(xiàn)“人類的善良沒有地域界限”。