樂享“海風”吹過的夏天
從游艇到貨輪
    2010-08-06    作者:實習生 閆聞 記者 肖瑩瑩/綜合報道    來源:經(jīng)濟參考報

    正值酷暑,你是否想過要來一次大逃亡,徹底遠離城市的熱島效應、遠離辦公室的空調(diào)綜合征?開放且喜歡刺激的西方人認為,夏天就是用來度假的,而且沒有什么比乘船出海更能讓人感受到?jīng)鏊c心情激蕩。各式各樣的乘船游行,從豪華游艇到集裝箱貨輪,保證能讓各類人群都找到適合自己的航行。新華社/法新     

  富豪大亨

  配備先進裝備打造“水上行宮”

新華社/西霸

  別墅?名車?珠寶?對于西方富豪來說,這些已經(jīng)不再是他們的追求。而擁有一艘游艇,不僅可以讓富豪們隨心所欲地徜徉在自己傾心的海域之上,更成為一種品位和身份的標簽。不少大亨紛紛將私人游艇變?yōu)楠殞儆谧约旱摹八闲袑m”,享受王者般的待遇。
  伴隨高科技的發(fā)展,現(xiàn)在的“水上行宮”已不僅限于華麗的噴漆外表和夕陽中甲板上的雞尾酒會。許多游艇開始配備先進的電視系統(tǒng),甚至是私人影院。比如,在199英尺(1英尺=0.305米)長的“Medse號”游艇上,每個房間都有觸屏式電腦系統(tǒng),并與15部便攜式電腦相連接,置身其中的人可以在任意一處控制游艇內(nèi)的氣溫、音響、影院等各項設備。除此之外,出于健康考慮,富豪們還為自己的私人游艇植入了健身中心。
  而當今世界上最大的游艇——長達165米的“日蝕號”上,更是配備了導彈防御系統(tǒng)和深海逃生潛艇。據(jù)說,這是“日蝕號”的主人——原俄羅斯首富、英國切爾西足球俱樂部老板阿布拉莫維奇,乘坐游艇從歐洲到南非看世界杯,為防止海盜而特意裝備的。此外,該游艇上還有兩個直升機升降臺,數(shù)個桑拿浴室,一個私人影院和游泳池,三艘汽艇。對于大亨們來說,在甲板上可以展望蔚藍的大海,在游艇內(nèi)可以享受極致的生活。
  當然,享受私人游艇絕對是價格不菲的。國際市場上,一艘中型游艇根據(jù)不同尺寸、引擎、品牌和設備,價格從13萬美元到200萬美元不等,而超大豪華型游艇則動輒就要上千萬美元。而除了初期購買費用,每年游艇的維護、停泊和保險費用約占游艇價格的10%。也就是說,一艘千萬美元級的游艇,每年還附有百萬美元的開銷。這就是為什么經(jīng)濟危機爆發(fā)后,美國佛羅里達州的海域會成為“廢棄場地”,許多游艇被遺棄在海灣里或沙灘上。一時間,游艇成了太貴而維護不起的“大型玩具”。
  不過,“君子愛艇,游之有度”。私人游艇在為大亨們帶來王者享受的同時,也經(jīng)常把名流推上輿論的浪尖。如英國石油公司(BP)即將離任的首席執(zhí)行官海沃德即因為在漏油事件后參加英國懷特島附近的游艇比賽,而造成了“BP的一次公關(guān)災難”,并從某種程度上加速了自己的離職。海沃德此前聲稱“想盡快找回自己的生活”,不少人批評說,“海沃德已經(jīng)找回了自己的生活,而受漏油事件影響的美國墨西哥灣沿岸居民還沒找回他們的生活”。

  中產(chǎn)家庭

  大型游輪成首選體驗照樣奢華

新華社/法新

  沒有私人游艇的中產(chǎn)家庭,可以乘大型游輪出海。雖然不能享受絕對的私密空間,但大型游輪上應有盡有的設備場所可使置身其中的游客感受到海上“飄浮之城”的概念。像“皇家加勒比海洋綠洲號”這樣的豪華游輪,能為游客提供不亞于任何私家游艇的奢華體驗。
  “海洋綠洲號”由美國皇家加勒比國際郵輪公司在芬蘭建造。這家公司是全球最大和最豪華的郵輪公司之一,服務對象主要是有錢的中產(chǎn)階級。它擁有28艘世界級豪華游輪,在全球6.5萬個地方都有游輪的停泊港,每年的營業(yè)額達40億美元。
  據(jù)介紹,“海洋綠洲號”重達22萬噸,有12層樓高,4個足球場那么大,寬度超過巴拿馬運河,比泰坦尼克號還要大三倍。這艘游輪內(nèi)有沙灘游泳池、大型購物中心、攀巖墻、溜冰場、沖浪模擬器以及戶外圓形劇場。游輪上共有3000名工作人員,為游客提供全方位服務。
  “海洋綠洲號”是世界上第一艘以“主題區(qū)域概念”來吸引游客的游輪。游輪上共有7個風格不同的主題區(qū)域:中心公園、木板道、皇家步行道、泳池與運動區(qū)域、海洋水療與健身中心、娛樂場所和年輕地帶。其中最吸引眼球的要數(shù)“中心公園”,整個區(qū)域上空有巨大的透明屏風,使得公園區(qū)域可以不受海洋上變化多端的天氣影響。園內(nèi)被加勒比區(qū)域植物覆蓋,象征著游輪最終的目的地。
  帶著孩子的夫婦,可以將孩子送至中心公園、運動區(qū)域或年輕地帶,在小精靈們享受沖浪、游泳等運動和游戲的時候,自己登上第17層甲板,斟一杯紅酒,享受眼前一望無垠的景觀。

  年輕人

  直掛云帆探知大海

新華社/EPA歐新

  對于20多歲的年輕人來說,游艇的奢華過于臃腫,而游輪的龐大過于穩(wěn)妥。他們對大海的期望,不只在于那一份廣闊和平靜,更在于大海的未知和挑戰(zhàn)。于是,他們選擇了帆船。
  帆船運動是一項集競技、娛樂、觀賞和探險于一體的體育運動項目,運動員依靠自然風力作用于船帆上,駕駛船只前進。
  “我真的不知道我們?yōu)槭裁炊既绱嗣詰俅蠛!N蚁,除了大海、光線和船只的變化令人贊嘆外,還因為我們都來自大海。所以每當我們回到大海,就是回到生命原初的地方!泵绹翱偨y(tǒng)約翰·肯尼迪如是說。這位傳奇人物曾參與了1962年的“美洲杯”帆船賽。
  而現(xiàn)在,帆船運動的意義更是超越了運動本身,越來越多的年輕人通過駕駛帆船航行來宣傳公益思想,實現(xiàn)自身價值。7月26日,由1.25萬個空塑料瓶組裝成的帆船“普拉斯提基”號駛進了澳大利亞悉尼港,成功完成橫渡太平洋宣傳環(huán)保的壯舉。這項探險活動由英國羅特席爾德財團的繼承人戴維·羅特席爾德發(fā)起。雖然祖輩們都是金融業(yè)巨頭,但是羅特席爾德并不愿意進入銀行業(yè),他在大學里學的是自然療法醫(yī)學,平日里則酷愛冒險和環(huán)保公益事業(yè)。
  包括羅特席爾德在內(nèi)的6名船員今年3月駕駛“普拉斯提基”號從美國舊金山出發(fā),在歷時近4個月的時間里航行了1.5萬公里。行駛途中,“普拉斯提基”號專門經(jīng)過了一塊有很多垃圾漂浮的區(qū)域,這群探險家們把親眼看到的景象通過博客與全世界網(wǎng)民一起分享,希望公眾能意識到海洋垃圾的嚴重程度和環(huán)保的重要性,也希望有識之士能集思廣益想出收集海上垃圾的方法。
  值得注意的是,雖然帆船運動可以幫助人們進行自我實現(xiàn),但這種實現(xiàn)需要建立在人身安全有保證的情況下。前不久,一名16歲的美國女孩,試圖成為世界上獨自駕駛帆船環(huán)球旅行的第一人?稍谕窘(jīng)印度洋的時候遭遇大風,與地面失去了聯(lián)系,引發(fā)了一場國際營救。最終來自澳洲的一支營救隊在海面上發(fā)現(xiàn)了她,她漂浮在桅桿已經(jīng)斷了的船體上,幸好沒有生命危險。

  背包客

  囊中羞澀享受貨柜輪旅游

  對于囊中羞澀的背包客來說,豪華游輪一方面價格讓人望而卻步,另一方面也無法給予他們真正想要的放松和自在。那么,不如一切從簡,跟著集裝箱貨柜輪出發(fā),也能駛向天邊的海洋。
  在美國,一些貨輪公司別出心裁,提供貨柜輪旅游項目。在貨柜輪上,游客們和船員一樣住普通的房間,吃單調(diào)的食品,沒有華麗的室內(nèi)裝修,也沒有甲板上移動的游泳池。但是在這樣的船上,游客們可以靜靜地在甲板上享受陽光,不必擔心會遭遇豪華游輪上的熙熙攘攘;抑或躲在大型的集裝箱背后,吹著海風,整理一下凌亂的思緒。
  貨柜輪游還有一點不同于豪華游輪的是,不似后者經(jīng)常按設計好的路線直接開往美麗如畫的沙灘,貨輪通常會到一些游客之前聞所未聞的地方。大多數(shù)情況下,當船員們在港口開始忙著卸貨的時候,游客們可以趁這段時間在附近走走看看,見識更多的異域風景,說不定還能收獲意外驚喜。

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