|
|
|
|
|
|
2007-01-10 作者:四月天 來源:新華報業(yè)網(wǎng) |
|
|
鐵道部新聞發(fā)言人王永平10日宣布:從今年起,鐵路春運火車票價格不再實行上浮制度。公眾苦盼許久的春運不漲價終于變成了現(xiàn)實,全國上下關注春運的人們心情應該可以用意外、驚喜來形容!
春運車票漲價多年來一直被人批評,直接的原因就在于漲價理由的不充分以及對民眾利益的侵犯。說其理由不充分,因為"分流客流"、"削峰填谷"的意圖在現(xiàn)實中根本得不到體現(xiàn)。本該以運輸旅客為目的的鐵路部門以漲價手段力圖阻止旅客的流動,然而數(shù)據(jù)顯示,鐵路春運每年運載的人數(shù)在不斷遞增,所謂"分流"的目的根本沒有達到;伴隨著鐵路漲價,其他交通方式跟著漲價,從飛機、汽車到出租車,甚至路上跑的黑車也理直氣壯的漲價了,自鐵道部開始,全國人民給交通行業(yè)包了一個大大的春節(jié)紅包。而鐵路部門所說的"填谷",從字面理解是不是平常的日子在運力不緊張的情況下就可以讓利于民呢?顯然沒有,歷來,我們何時聽過車票降價呢?
以往春運車票漲價,直接瞄準的是普通百姓的錢包。春節(jié)萬家盼團圓,回家過年擠火車的,都是在校學生、農民工、普通的工人干部。火車票價提高,必然增加這些群體的支出負擔。一張票每增加五塊錢十塊錢,甚至更多,都是不容他們不掏的血汗錢。要不,就以犧牲團圓為代價有家不能回,這讓人們情何以堪?
往年春運漲價,交通部門在收獲巨大利益的同時,也"收獲"了人們普遍的不滿、質詢甚至詬罵,鐵路員工在春運期間付出的艱辛勞動常常也被漲價所遮蓋,叫心中帶氣的旅客們如何去體諒他們的不易?如今,關于春運不漲價的決定所引起的正面積極的反響是不是也出乎鐵道部有關人士的預料呢?事實上,今天中午關于鐵路春運不漲價的新聞出來之后,網(wǎng)民們就迅速跟帖作出了反應,歡呼贊揚聲一片,有網(wǎng)民說:"春運不漲價,對奔波求團圓的百姓來說是天下最大的和諧!"
老實說,不久前郝勁松狀告鐵道部春運漲價程序違法一案敗訴后,許多人大概都以為漲價將成改變不了的事實,意外的好消息讓不久后將踏上歸程的人欣喜不已。鐵路春運今年終于不漲價,應該說,也是長期以來包括新聞媒體、一些專家與普通民眾在內的社會各界不斷呼吁、爭取的結果。好在,這樣的好結果居然就被人們盼來了!我們有理由贊揚鐵老大的從善如流,這次真是做了件順應民意的痛快事、漂亮事!我們還希望這個"流"的持續(xù)與傳遞——能不能對其他壟斷行業(yè)產生點示范效應,少一點與民爭利呢? |
|
|
|
|
|
|