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| 2007-03-06 宋厚永 王宏偉 張起帥 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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本報訊
榮成，因漁而名，因漁而興，漁業(yè)經(jīng)濟(jì)連續(xù)20多年位居全國縣級市首位，2006年漁業(yè)總收入335億元。隨著近海漁業(yè)資源的逐漸匱乏，近年來，榮成市積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，抓住日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和建設(shè)半島制造業(yè)基地的機遇，大手筆調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，快速度發(fā)展加工制造業(yè)，成為全國知名的產(chǎn)業(yè)基地，推動榮成實現(xiàn)了由資源型漁業(yè)大市向制造型工業(yè)強市的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，縣域綜合實力呈現(xiàn)出迅猛擴張的強勁勢頭。
漁業(yè)一直是榮成國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，為榮成贏得了長江以北“第一個工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值過百億縣”和“全國第一漁業(yè)大市”的桂冠，綜合實力連續(xù)多年穩(wěn)坐山東省“第一把交椅”。
在新一輪發(fā)展浪潮中，榮成市面對江陰、昆山、蕭山等南方一些城市的迅猛發(fā)展以及鄒城、龍口等省內(nèi)一些城市異軍突起的現(xiàn)狀，正視漁業(yè)資源日益枯竭，工業(yè)“短腿”發(fā)展后勁不足的現(xiàn)實，經(jīng)過認(rèn)真反思后認(rèn)為，漁業(yè)的發(fā)展成就了榮成，但僅僅依靠漁業(yè)將會束縛榮成、制約榮成的跨越。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理是制約榮成經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跳躍式發(fā)展的瓶頸所在，榮成市委市政府大膽確立了新的目標(biāo)：在確保山東第一強的基礎(chǔ)上，奮戰(zhàn)五年躋身全國前10強，用10年時間分三步學(xué)趕江陰。著眼于大造工業(yè)骨干群體，明確提出了培植百億元鎮(zhèn)區(qū)、百億元企業(yè)、百億元產(chǎn)業(yè)三個方陣，堅定不移的從品牌培植、技術(shù)創(chuàng)新、要素配置上向骨干群體傾斜聚焦，全力實施雙百、雙千萬、雙千億工程，全力推進(jìn)工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。
“伸開五指不如攥緊拳頭。”在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和調(diào)整過程中，榮成人果斷將全市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)由六大產(chǎn)業(yè)平均用力，轉(zhuǎn)向加快發(fā)展造船及零部件、汽車及零部件、食品深加工三大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。
規(guī)劃了海陸面積40平方公里的造船隆起帶，在千里海岸線上，形成了以馬蘭灣、馬山灣、俚島灣、石島灣、靖海灣為主體的五大造船板塊，成為中國北方重要的國際造船基地。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)在華泰越野、成山輪胎等龍頭企業(yè)的帶動下，建起了以200多家前后橋、變速箱、連接線等零部件為配套的新興汽車產(chǎn)業(yè)集群，成為最具增長性的新興產(chǎn)業(yè)。以好當(dāng)家、泰祥水產(chǎn)為龍頭的500多家標(biāo)準(zhǔn)食品企業(yè)，產(chǎn)品不僅覆蓋國內(nèi)，而且打入歐美日韓等高端市場。食品產(chǎn)業(yè)已成為榮成最具活力的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值占工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的40%以上，獨具特色的海洋食品、海洋保健品、海洋生物藥品開發(fā)基地初具雛形。
三大板塊集群勃發(fā)，使榮成工業(yè)進(jìn)入大項目領(lǐng)航的新時代。近四年，榮成完成投入700億元，再造了一個產(chǎn)業(yè)新榮成。庫珀、成東、三星、森達(dá)美、家家悅等一批超大項目集群涌入，六家世界五百強企業(yè)成功落戶，榮成正處于全線突破的成長期。
從戰(zhàn)略性“轉(zhuǎn)身”到加速度起跑，榮成市按照“五個三”的戰(zhàn)略部署，毫不動搖地抓產(chǎn)業(yè)投入，堅定不移地走新型工業(yè)化道路。2006年，該市共啟動重點項目287個，其中投資過千萬美元的項目12個，過億元的項目32個，規(guī)模以上工業(yè)銷售收入過億元企業(yè)100多家；全社會固定資產(chǎn)投資、實際利用外資、實際利用內(nèi)資翻番增長，分別達(dá)200.4億元、4.1億美元和47.6億元。
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