青藏鐵路全線運(yùn)營(yíng)一年來，西藏運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀，著力管好用好鐵路，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，制定了“一產(chǎn)上水平，二產(chǎn)抓重點(diǎn)，三產(chǎn)大發(fā)展”的目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)格局由供給型向市場(chǎng)型轉(zhuǎn)變，火車成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展“助推器”。

一名牧民觀看火車從青藏鐵路駛過。

交通瓶頸被打破發(fā)展思路更開放

　　火車正式穿梭“世界屋脊”，交通瓶頸徹底打破，西藏潛藏多年的優(yōu)勢(shì)迅速凸顯。
　　“以前人們只知道侍弄土地，現(xiàn)在都思謀吃‘鐵路飯’�！崩�薩市乃瓊鎮(zhèn)色瑪村村委會(huì)主任尼瑪說，今年春天村農(nóng)民集資90萬元?jiǎng)?chuàng)建了政通物流股份有限公司，另有30戶村民花220萬元每家購回一臺(tái)貨運(yùn)汽車。
　　尼瑪說，盡管眼下進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量不是很大，但前景十分看好。公司已與中國(guó)化工總公司達(dá)成協(xié)議，年內(nèi)他們負(fù)責(zé)從180公里外的仁布縣為其運(yùn)輸10000噸鉛金粉到拉薩火車西站。另外，成都一家運(yùn)輸公司已有意象讓村里的運(yùn)輸隊(duì)，常年承擔(dān)從拉薩火車西站往20公里外的拉薩市區(qū)每天運(yùn)輸三個(gè)火車皮的百貨。
　　“事實(shí)證明，青藏鐵路的建成通車，推進(jìn)了西藏產(chǎn)業(yè)建設(shè)，壯大了特色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展�！蔽鞑刈灾螀^(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)副主任何本云說，“天路”把西藏融入全國(guó)統(tǒng)一的大市場(chǎng)，對(duì)西藏產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)、提高自我發(fā)展能力，打造高原特色品牌，具有重要的促進(jìn)作用�；疖囘M(jìn)藏以來，西藏此前較為單一的采購中心，正由成都向西安、蘭州、西寧等多中心發(fā)展。目前，以藏北青藏鐵路沿線為軸心，以拉薩為核心，輻射林芝、日喀則地區(qū)全新經(jīng)濟(jì)帶初步形成。

民間投資掀高潮商家看好“橋頭堡”

　　8月13日舉行的“拉薩市2007·雪頓節(jié)招商引資項(xiàng)目簽約儀式”上，為期兩天的拉薩雪頓節(jié)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)，吸引了數(shù)十家國(guó)內(nèi)外投資商，共達(dá)成合作項(xiàng)目41個(gè)，項(xiàng)目總投資75.1億元，投資總額比上屆洽談會(huì)增長(zhǎng)1.4倍。
　　拉薩市招商引資局副局長(zhǎng)張碧芳不禁感嘆：“規(guī)�？涨埃�這是從來沒有的現(xiàn)象�！彼�說，去年有上千家內(nèi)地企業(yè)前來尋求投資項(xiàng)目，全市2006年固定資產(chǎn)投資78.1億元，其中民間資本達(dá)32.6億元。
　　拉薩雪頓節(jié)僅僅是西藏迎來投資熱的一個(gè)縮影。數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)“十五”期間全西藏招商引資51億元，而2006年全區(qū)招商引資到位資金就達(dá)40億元。這些資金主要集中在礦業(yè)、旅游業(yè)、建材、商貿(mào)、賓館飯店等行業(yè)。統(tǒng)計(jì)顯示，西藏2006年非公有制經(jīng)濟(jì)完成稅收9.75億元，同比增長(zhǎng)41%，占全區(qū)總稅收的58%，納稅比重首次超過國(guó)有集體經(jīng)濟(jì)，成為推動(dòng)西藏“跨越式”發(fā)展的重要力量。
　　張碧芳介紹，火車開通前拉薩沒有一家五星級(jí)酒店，目前光新加坡悅榕集團(tuán)就已簽訂合同準(zhǔn)備在拉薩興建兩座五星級(jí)酒店；香格里拉亞洲公司剛剛簽訂合同，要在拉薩投資五星級(jí)酒店；肯德基也在考察洽談入駐拉薩的事宜。

優(yōu)勢(shì)資源優(yōu)勢(shì)開發(fā)特色產(chǎn)業(yè)特別發(fā)展

　　“現(xiàn)在只有上億元的項(xiàng)目，局里才出面洽談，再也不像以前那樣小打小鬧了�！崩�薩市招商引資局副局長(zhǎng)張碧芳說，在紛至沓來的投資熱、開發(fā)熱面前，西藏顯得理性了許多，并且確立了“抬高門檻”、“招大引強(qiáng)”的招商原則。
　　由于特殊的歷史原因和自然地理?xiàng)l件，西藏農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)條件差、工業(yè)技術(shù)水平低、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后。然而，在巨大的“火車商機(jī)”面前，西藏把落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)和諧社會(huì)作為發(fā)展的指針，尤其在招商方面首先強(qiáng)調(diào)的是環(huán)保。為此，自治區(qū)確立了“一產(chǎn)上水平、二產(chǎn)抓重點(diǎn)、三產(chǎn)大發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。鼓勵(lì)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展資源消耗少、環(huán)境污染小的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)人與自然的和諧。
　　西藏加快資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，努力培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，借助青藏鐵路通車，重點(diǎn)發(fā)展礦產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)，以此帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。據(jù)介紹，在保證糧食穩(wěn)產(chǎn)的前提下，西藏近年來增加優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)作物、飼草料和經(jīng)濟(jì)作物的種植。當(dāng)前，西藏農(nóng)牧民除積極種植優(yōu)質(zhì)青稞、油菜，養(yǎng)殖育肥牛羊、藏豬、藏雞外，還憑借火車進(jìn)藏契機(jī)采集松茸、蘑菇、蟲草等林下資源，或開設(shè)“農(nóng)家樂”“牧家樂”直接參與旅游服務(wù)業(yè)，使特色產(chǎn)業(yè)成為農(nóng)牧民增收的“搖錢樹” 。
　　“我有了工作，解開了全家人的愁疙瘩。”今年22歲的拉珍三年前高中畢業(yè)后，一直待業(yè)在拉薩市堆龍德慶縣東嘎鎮(zhèn)桑木村家里。她說：“歸根到底還是火車幫了我的大忙�！�
　　原來，一位內(nèi)地投資商看好“火車商機(jī)”，“救活”了村子附近的一個(gè)破產(chǎn)磚瓦廠，拉珍被招為營(yíng)銷部開票員，月工資1500元。這家企業(yè)是拉薩火車西站西數(shù)公里外的青達(dá)陶瓷廠，像拉珍一樣還有30多位周邊村民成為這里的工人。
　　“我們上半年的產(chǎn)品已經(jīng)有了外國(guó)‘婆家’。”青達(dá)陶瓷廠辦公室主任彭德忠喜出望外。幾天前，尼泊爾客商訂購了他們200萬平方米的地板磚，這是廠子投產(chǎn)近一年來所接的首筆境外訂單。彭德忠說，廠里的產(chǎn)品已向北賣到青海省格爾木市，向南經(jīng)樟木口岸銷往尼泊爾�；疖囘M(jìn)藏以來，西藏民間投資熱潮涌動(dòng)，這也為當(dāng)?shù)匕傩胀貙捑蜆I(yè)渠道提供了許多機(jī)會(huì)。尤其是“鐵軌經(jīng)濟(jì)”把西藏融入全國(guó)經(jīng)濟(jì)一體化之中。