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| 境內(nèi)空運(yùn)企業(yè)可利用香港構(gòu)建國際網(wǎng)絡(luò) |
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| 2007-12-27 李語實(shí) 來源:國際金融報(bào) |
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不僅在指定承運(yùn)人數(shù)量和運(yùn)力安排方面有所提升，在以遠(yuǎn)延伸權(quán)方面亦有大幅增加
中國國航總局12月25日宣布，已經(jīng)和香港特區(qū)政府簽訂了新一輪航空運(yùn)輸備忘錄，兩地的空運(yùn)企業(yè)可以在更開放的市場下運(yùn)作。
中國國航總局表示，在新的《備忘錄》框架下，不僅在指定承運(yùn)人數(shù)量和運(yùn)力安排方面有所提升，在以遠(yuǎn)延伸權(quán)方面亦有大幅增加。
內(nèi)地空運(yùn)企業(yè)在調(diào)配運(yùn)力和加密航班頻次需求的同時(shí)，還可利用香港機(jī)場作為中轉(zhuǎn)，構(gòu)建國際航線網(wǎng)絡(luò)。
客運(yùn)安排方面，除了北京、上海、廣州、深圳、昆明、大連和成都七個(gè)機(jī)場到香港的航班數(shù)目從明年夏秋季開始逐步開放外，其他49個(gè)通航點(diǎn)從明年夏秋季開始不再限制運(yùn)力。
貨運(yùn)安排方面，除了北京、上海至香港的班次自明年夏秋季起各增加14班，其余航點(diǎn)自明年夏秋季起不限班次。
航權(quán)指定方面，七個(gè)機(jī)場至香港航線自明年夏秋季開始，各可指定三家客運(yùn)和兩家貨運(yùn)航空公司經(jīng)營。
從2008到2009年冬春季開始，可以指定四家客運(yùn)和三家貨運(yùn)航空公司經(jīng)營，其他航線自2008年夏天關(guān)始不限指定航空公司數(shù)量。 |
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