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| 成都鐵路局抗冰雪助旅客出行紀(jì)實(shí)：今夜我可以回家了 |
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| 2008-01-30 作者:高維峰 程軒 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) |
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中新網(wǎng)重慶1月30日電
“20多年沒(méi)遇到這種天氣！”
自1月12日以來(lái)，由于遭受強(qiáng)冷空氣襲擊，重慶、貴州自東向西出現(xiàn)了大范圍雪凝天氣過(guò)程。1月21日、22日，貴州、重慶氣象部門(mén)先后發(fā)出緊急通知，宣布全面啟動(dòng)重大氣象災(zāi)害Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
受惡劣天氣影響，渝黔兩地海拔高于五百米以上的地方，均出現(xiàn)道路結(jié)冰，直接導(dǎo)致重慶境內(nèi)二條高速公路、五條國(guó)道被關(guān)閉或限制，貴州境內(nèi)九條高速公路被緊急封閉。同時(shí)，因受大雪天氣影響，重慶、貴州飛往北京、鄭州等地的近二十個(gè)航班被迫取消。
大量急于回家過(guò)春節(jié)的旅客紛紛涌向重慶、貴州各鐵路售票窗口，一度造成這兩地鐵路運(yùn)力嚴(yán)重吃緊。
“就一天，車(chē)站排隊(duì)購(gòu)票的旅客驟增三成。”24日上午，成都鐵路局重慶站中共黨委書(shū)記唐踐告訴記者。
看著排隊(duì)等候上車(chē)的黑壓壓的“長(zhǎng)龍”，唐踐十分焦急，他剛接到調(diào)度命令，昨夜渝懷線(xiàn)、川黔線(xiàn)上部分區(qū)間已因冰雪天氣而被迫封閉，近20對(duì)列車(chē)將受到不同程度的影響。貴州比重慶更嚴(yán)重。25日14時(shí)，由于長(zhǎng)時(shí)間低溫凝凍，造成貴州電網(wǎng)輸電線(xiàn)路垮網(wǎng)，導(dǎo)致滬昆線(xiàn)供電接觸網(wǎng)多處斷電或欠壓，電力機(jī)車(chē)無(wú)法運(yùn)行，多趟客車(chē)因此晚點(diǎn)。僅貴陽(yáng)車(chē)站就滯留一萬(wàn)多名旅客，玉屏、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、凱里、貴定、龍里等車(chē)站也滯留數(shù)萬(wàn)旅客。
22日凌晨一點(diǎn)，就在一個(gè)又一個(gè)線(xiàn)路區(qū)間被封閉的同時(shí)，成都鐵路局連夜指示下屬各單位和部門(mén)，按中共中央、國(guó)務(wù)院以及地方政府的要求，立即啟動(dòng)各相關(guān)預(yù)案，舉全局之力支援重慶、貴州，最大限度滿(mǎn)足旅客出行需要。
成都鐵路局運(yùn)輸處和調(diào)度指揮中心連夜討論，最后拿出具體的措施：通過(guò)安排迂回運(yùn)輸線(xiàn)路，繞避渝懷、川黔、滬昆線(xiàn)，并調(diào)集八臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)支援貴州，力爭(zhēng)盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)行秩序。從1月22日起，加開(kāi)貴陽(yáng)至遵義的A768次臨時(shí)客車(chē)，滿(mǎn)足迅猛上升的農(nóng)民工短途運(yùn)輸需要，同時(shí)對(duì)熱門(mén)方向列車(chē)加掛車(chē)廂，最大限度疏導(dǎo)客流。
與此同時(shí)，成都、重慶、貴陽(yáng)客運(yùn)段要求凡是遭遇冰雪天氣影響，必須每隔三小時(shí)打電話(huà)回車(chē)隊(duì)報(bào)告車(chē)上旅客情況；重慶涪陵、貴州凱里等工務(wù)段安排巡道工冒雪、冒寒加巡，確保線(xiàn)路絕對(duì)安全；貴陽(yáng)供電段在當(dāng)?shù)卣呐浜舷�，全力搶修滬昆線(xiàn)電力……
為了確保滯留旅客不受凍、不挨餓、不挨渴、平安出行，鐵路部門(mén)作出了極大的努力。重慶北站購(gòu)買(mǎi)工業(yè)鹽500公斤、草席100多張，用于站臺(tái)除冰、防滑，防止旅客摔倒受傷，組織臨時(shí)醫(yī)療衛(wèi)生站為旅客提供醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。貴陽(yáng)站售票大廳13號(hào)-17號(hào)五個(gè)窗口免費(fèi)為6000多名旅客辦理了退票或改簽車(chē)票手續(xù)。成都、重慶、貴陽(yáng)客運(yùn)段列車(chē)乘務(wù)員加強(qiáng)車(chē)內(nèi)巡視，及時(shí)解決旅客的各種困難，做好口頭宣傳解釋工作，使旅客保持情緒穩(wěn)定。
26日下午14時(shí)，原本集體乘汽車(chē)回萬(wàn)州的150名重慶農(nóng)民工，在半途被告知前方公路因結(jié)冰嚴(yán)重，而禁止通行，在重慶萬(wàn)豪酒店打工的羅康軍想到了做火車(chē)，“去轉(zhuǎn)坐火車(chē)吧，鐵路應(yīng)該不會(huì)封吧！”
隨后150名農(nóng)民工很快來(lái)到達(dá)萬(wàn)鐵路上的三等小站——梁平站，然而，剛踏進(jìn)候車(chē)室，他們就傻眼了，不到900平方米的小站里擠著1000余人。
這時(shí)，車(chē)站客運(yùn)主任王合劍走了過(guò)來(lái)，了解情況后，立即與售票員商量，安排當(dāng)日13點(diǎn)43分發(fā)車(chē)的7445次和21點(diǎn)33分發(fā)車(chē)的5642次客車(chē)，分兩批將他們送達(dá)萬(wàn)州站。
羅康軍是第二批離開(kāi)梁平站的，當(dāng)他手捧王合劍遞給他的熱騰騰的方便面時(shí)，一句話(huà)脫口而出：“雖然外面寒氣逼人，但在火車(chē)站，我感到非常溫暖！今夜，我可以回家了……” |
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