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剛剛結束的2008年北京車展，在展示汽車行業(yè)各自品牌文化和內涵的同時，也成為了各大廠商逐鹿奧運的主賽場。
在這屆車展上，很多汽車廠商都希望借力2008奧運會，對自己的車型和品牌進行一次全方面的體育營銷。凱迪拉克全新08款CTS代言人為劉翔，其廣告宣傳雖然只字未提“奧運”，但劉翔無疑將是北京奧運會最耀眼的明星。在車展上，最惹人的就是劉翔巨幅廣告牌，很酷很時尚，也很吸引觀眾的眼球。凱迪拉克展臺還推出了Q版劉翔和CTS模型，受到車展觀眾的喜愛。
同時，大眾汽車、南汽名爵、本田思域、吉利遠景等奧運版車型也都新鮮出爐。大多奧運版車型都是強調運動和視聽感受，增加配置，如電動按摩座椅、DVD導航、衛(wèi)星電視、車窗鍍烙等，在外觀上則增配汽車裙邊、運動輪轂、尾翼等運動元素感強的裝飾，使其和奧運會的體育概念相結合。奧運版車型雖然對某一個汽車廠商全年的銷售量不會起太大作用，但對于汽車品牌的影響力還是頗有成效。
新能源汽車助力“科技奧運”
在全球能源緊缺，節(jié)能減排呼聲高漲的環(huán)境下，各大汽車廠家也紛紛致力于可替代能源的探索以及環(huán)保技術上的創(chuàng)新，并將北京車展視為展示汽車環(huán)保科技的舞臺。
為體現(xiàn)“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”的理念，實現(xiàn)“在奧運中心區(qū)等重點區(qū)域將實現(xiàn)零排放、主要公交線路實現(xiàn)低排放”的奧運承諾，奧運新能源汽車運營部門已與汽車生產廠家建立了聯(lián)系，開展了相關技術準備工作，為新能源車輛按時投入試運行奠定基礎。
大眾汽車以“綠色”、“生態(tài)”為主題登陸本次車展，為倡導綠色奧運理念，不僅專門開辟“綠色科技車隊”展區(qū)，隆重展示其四款包括先進發(fā)動機驅動、變速箱傳動、清潔燃料能源等在內的綠色科技的環(huán)保車型，還向觀眾展示同樣表現(xiàn)環(huán)保主題的綠色生態(tài)服裝。
其他車商也借奧運主題推出了自己的混合動力產品。除了奇瑞A3家族中多款強、弱并聯(lián)混合動力車以外，搭載自主知識產權“ET—POWER”鐵動力電池的比亞迪F6DM雙模電動車，已經明確在今年內上市。
據了解，在奧運會期間，包括奧運村、部分奧運場館在內3.8公里奧運核心區(qū)將實現(xiàn)尾氣零排放。在核心區(qū)工作的500多輛車，從小汽車到大吊車、工具車都使用電動車，真正實現(xiàn)零排放。另外，北京有世界規(guī)模最大的4000多輛使用天然氣的公交車，幾百輛混合動力汽車在靠近奧運場館的周邊行駛。
大眾“火炬接力車隊”賺眼球
在2008年5月4日至8月8日北京奧運會火炬中國境內傳遞期間，大眾汽車將提供959輛火炬接力車分別擔任火炬接力核心車隊中的先導車、指揮車、收尾車、車隊備用車，以及工作車，服務用車等重要職能，全程為北京奧運會火炬境內傳遞保駕護航。
在奧運會期間，大眾汽車將為北京提供約5000輛各種車型�；鹁娼恿囮爩⑥D戰(zhàn)奧運圣火經過的國內31個省、市、自治區(qū)的113個城市與地區(qū)，每天以平均低于每小時8公里的時速行駛8至10小時。上海大眾和一汽-大眾還將派出由200多名技術與售后人員全天24小時全程服務北京奧運會境內火炬接力。
大眾汽車集團(中國)奧林匹克市場總監(jiān)潘慶在接受記者采訪時表示，通過贊助北京2008年奧運會，大眾希望達到長期、短期兩種效益。長期來說，希望通過贊助北京2008年奧運會能夠全面提升大眾汽車品牌、奧迪品牌在中國的品牌形象，同時提高公眾對斯柯達品牌的認知度，從而進一步鞏固大眾汽車在中國汽車市場上的位置。
自主品牌另辟蹊徑
無論是汽車企業(yè)贊助奧運的合作伙伴，還是非奧運贊助汽車企業(yè)，奧運都是就是一次體育和汽車品牌形象宣傳結合的最好時機。東風、奇瑞、江淮、黃海等本土汽車廠商也紛紛另辟蹊徑，從外圍借助奧運理念做足了營銷功夫。
東風乘用車公司副總經理黃剛表示，東風汽車為北京奧運會提供了300臺東風天錦，這些車主要用于奧運期間的市政環(huán)衛(wèi)，包括收集垃圾，清掃路面等。
黃海汽車作為中國登山隊的惟一指定用車，將參加奧運圣火的珠峰傳遞。曙光汽車集團總經理梁文利表示，中國登山隊將肩負奧運圣火珠峰傳遞的重任，黃海汽車贊助中國登山隊，也就是贊助了北京奧運會。
奇瑞推出的新一代小型車平臺五娃系列就以奧運福娃為主題，該系列共有七款車型，臉譜以五娃為主線，每款車型的前大燈以及前臉設計都非常貼近五個福娃的臉譜相貌。
江淮汽車則組織了2008北京國際車展江淮瑞風瑞鷹奧運場館試駕游，讓人們感受瑞鷹瑞風魅力的同時，領略奧運場館的風采，巧妙地將奧運與江淮汽車聯(lián)系在了一起。 |