專家:兩大權(quán)宜政策應(yīng)對高油價
    2008-06-12        來源:現(xiàn)代快報

  批零價格倒掛 倒賣成品油驚現(xiàn)黑市中石化:“三夏”農(nóng)忙時節(jié)優(yōu)先保證農(nóng)用柴油供應(yīng)
  “我今天早晨5點多就出門了,排到11點才加到油!苯K連云港灌云縣的農(nóng)民朱大媽排了一個上午,在中石化加油站以5.1元/升的價格加了5桶柴油。每年6月,都是江蘇地區(qū)的農(nóng)忙時節(jié),農(nóng)用機械的柴油需求量大增,再加上國際原油價格不斷走高,國內(nèi)成品油資源緊張。記者日前從中石化江蘇公司了解到,針對6月農(nóng)忙的夏收、夏種、夏管“三夏”保供工作已經(jīng)開始,也就是說,在柴汽油緊張的情況下,優(yōu)先供應(yīng)農(nóng)用柴油。

優(yōu)先保證供應(yīng)農(nóng)用油

  以連云港為代表的蘇北地區(qū)是著名的產(chǎn)糧區(qū),每年有近百噸的蘇北糧食運抵南京市場。因此,“三夏”農(nóng)忙是個關(guān)鍵時期,保證這一時期的用油供應(yīng)也至關(guān)重要。昨天,記者在連云港灌云縣中石化元幫加油站看到,所有的加油站工作人員都忙著給拎著油桶的農(nóng)民加油,上百名前來加油的農(nóng)民排成幾十米長的隊伍。小段所住的村離這個加油站有15公里左右,昨天她6點就趕到了加油站,11點的時候,終于排到她了。
  “由于成品油,特別是柴油批零倒掛情況嚴重,所以社會民營加油站基本上都已經(jīng)關(guān)停,這使得還開門營業(yè)的加油站壓力特別大!痹摷佑驼菊鹃L譚燕林說,一方面是銷量越大,虧損越多;另一方面,方圓20公里以內(nèi)的農(nóng)村都依靠這一個加油站,每天有上千農(nóng)民前來加油。
  中石化連云港分公司的總經(jīng)理蔣必森透露,整個“三夏”15天左右的時間內(nèi),連云港市的柴油要消耗18000噸左右。他說:“資源供應(yīng)沒有問題,就是需求比較集中,壓力很大,而且一定要優(yōu)先保證農(nóng)用油供應(yīng)。”
  據(jù)了解,中石化江蘇公司已經(jīng)在全省安排476座“三夏”農(nóng)忙定點供應(yīng)站,并在農(nóng)忙集中區(qū)域的191座加油站開辟農(nóng)機加油“綠色通道”。

黑市柴油6.6元/升

  實際上,不僅在農(nóng)村加油要排隊,今年以來,柴汽油市場資源緊張,供需矛盾突出。在南京的很多加油站已經(jīng)加不到柴油,有的加油站90號汽油也很緊張。中石化江蘇分公司的相關(guān)負責(zé)人表示,倒賣成品油也是造成資源緊張的一個因素。
  “我們目前柴油的零售價是5.1元/升左右,核算下來是6000元/噸左右,而目前批發(fā)市場上的柴油價格已經(jīng)逼近7000元/噸。”這位負責(zé)人表示,在一些黑市上,柴油的價格高達8000元/噸,每升賣到6.6元以上。據(jù)了解,黑市油價雖然昂貴,但仍然有市場!芭苓\輸?shù),做工程的,對他們來說,時間更重要,他們都要趕時間、趕工程,所以他們愿意多花點錢買高價油。”
  業(yè)內(nèi)人士透露,倒賣柴油的人通過不斷循環(huán)排隊加油,以零售價購買成品油,有的人把幾個油罐連在一起,一輛車就能加一噸油,一噸就能凈賺2000元。江蘇省對于非法囤油倒賣,私自改裝車輛油箱的行為,正在進行嚴厲打擊,維護市場秩序。
  黑市成品油的存在,歸根結(jié)底還是因為批零倒掛。目前,我國的成品油價格還是統(tǒng)一定價,目前的價格仍遠遠低于國際原油價格。
  中石化江蘇分公司的相關(guān)負責(zé)人告訴記者,按照目前的煉油成本,國際原油價格在75美元/桶正好是國內(nèi)煉油企業(yè)的盈虧平衡點。而事實上,國際原油價格已經(jīng)逼近140美元/桶。國際原油進口價格遠遠高出了國內(nèi)市場的零售價格,國內(nèi)最近一次上調(diào)成品油零售價是在2007年的11月,那時候的國際原油價格遠遠低于100美元/桶。

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