奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式上的焰火表演。新華社記者 徐家軍 陳凱 攝

　　北京奧運(yùn)會(huì)是首次在占世界人口1/5國(guó)度舉行的全球體育盛會(huì)，8月8日當(dāng)天“鳥(niǎo)巢”周圍奧林匹克中心區(qū)的人流預(yù)計(jì)達(dá)16萬(wàn)人……如此超級(jí)盛典，超多交通難題，何以每一個(gè)隱患均得以拔除于觸發(fā)之前，這都要?dú)w功于科學(xué)、周密的超級(jí)計(jì)劃。

“客戶群”、工作人員、持票觀眾提前分流

　　據(jù)北京市交通委員會(huì)事前預(yù)估，北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式當(dāng)天中心區(qū)的人流預(yù)計(jì)為16萬(wàn)人，其中7萬(wàn)人是客戶群，包括貴賓、來(lái)賓、運(yùn)動(dòng)員、參加開(kāi)幕式演出的人員和媒體記者。這部分人主要通過(guò)專車進(jìn)出，與持票觀眾、工作人員、志愿者提前分流，大幅度減輕了公交、地鐵等公共交通工具的運(yùn)行壓力。
　　記者是當(dāng)天下午乘坐16點(diǎn)20分的開(kāi)幕式專用班車前往“鳥(niǎo)巢”的，上車前進(jìn)行安檢，避開(kāi)了與觀眾同時(shí)入場(chǎng)的擁擠高峰，到17時(shí)已經(jīng)安置好所有工作設(shè)備，安穩(wěn)地坐在記者席上發(fā)回了第一篇稿。上班車前，志愿者除了提前驗(yàn)票、驗(yàn)證，還發(fā)給記者每人一張交通地圖，明確標(biāo)出了各關(guān)鍵地點(diǎn)的位置、通路及班車往返時(shí)間。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)志愿者透露，工作人員和志愿者自8日上午便開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。

地鐵、奧運(yùn)專線、“11路”：觀眾青睞公共交通

　　開(kāi)幕式門(mén)票共售出60207張，這意味著數(shù)萬(wàn)人當(dāng)天要通過(guò)各種交通方式抵達(dá)中心區(qū)，這無(wú)疑是對(duì)北京城市功能的一大檢驗(yàn)。從當(dāng)天的采訪中可見(jiàn)，在一系列專為開(kāi)幕式制訂的交通限行措施面前，相關(guān)民眾表現(xiàn)出了和北京市單雙號(hào)出行措施實(shí)行時(shí)一樣的寬容與理解。
　　中國(guó)礦業(yè)大學(xué)的學(xué)生張光虎是坐751路公交車來(lái)的，雖然下車還走了一刻鐘左右，但公交線似乎沒(méi)他預(yù)想的那么擁擠，這讓他整個(gè)下午都沉浸在好心情里。就讀于中國(guó)人民大學(xué)的美國(guó)留學(xué)生薩曼薩·郎寧不是持票觀眾中的一員，按規(guī)定是無(wú)法乘坐地鐵奧運(yùn)支線的，但她還是坐地鐵到北土城站，下車走了20分鐘來(lái)到“鳥(niǎo)巢”周邊，“我就準(zhǔn)備在這看煙花了”，到距離會(huì)場(chǎng)最近的地方感受最濃厚的奧運(yùn)氣氛，很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)已經(jīng)成為很多人的共識(shí)。
　　奧地利人勃朗納德·薩爾是少數(shù)打車來(lái)鳥(niǎo)巢的觀眾，從限行區(qū)外走過(guò)來(lái)也花了他20多分鐘的時(shí)間，“我邊拍照邊走，一路走來(lái)并不單調(diào)，”他說(shuō)。原籍無(wú)錫的溫先生更是開(kāi)了私家車過(guò)來(lái)，但他事前便知開(kāi)幕式不提供觀眾停車場(chǎng)，讓司機(jī)把車開(kāi)回去后，一個(gè)人走來(lái)了“鳥(niǎo)巢”，“全當(dāng)鍛煉身體了”，看得出交通限行并沒(méi)影響到他看開(kāi)幕式的好心情。
　　開(kāi)幕式當(dāng)天，28條奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式公交專線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，另有100條常規(guī)公交線在9日凌晨1點(diǎn)前擺車接駁；地鐵8日首車起至9日晨，包括機(jī)場(chǎng)線在內(nèi)，班車全路網(wǎng)不間斷運(yùn)營(yíng)，大大方便了觀眾抵離。憑當(dāng)日開(kāi)幕式門(mén)票免費(fèi)乘坐市區(qū)內(nèi)公共電汽車和地鐵，更促使公共交通工具成了開(kāi)幕式觀眾出行的首選。

中心區(qū)：小小擺渡車發(fā)揮大作用

　　開(kāi)幕式當(dāng)晚20點(diǎn)正式開(kāi)始，而中心區(qū)和國(guó)家體育場(chǎng)16時(shí)才正式開(kāi)放，短短4個(gè)小時(shí)里6萬(wàn)余人要全部進(jìn)入“鳥(niǎo)巢”，這段路徑上的人群又將如何疏導(dǎo)？
　　在中心區(qū)的西南入口處，臨時(shí)護(hù)欄將排隊(duì)接受安檢的人群自然而然地繞成蛇形排列，志愿者們一面疏導(dǎo)觀眾，一面不時(shí)以中英文提醒著入場(chǎng)注意事項(xiàng)。雖然路線人為增長(zhǎng)了，但大家說(shuō)著笑著走著，人流就這樣不知不覺(jué)被疏散開(kāi)了，沒(méi)有擁擠當(dāng)然就聽(tīng)不到抱怨。
　　在中心區(qū)5號(hào)口，記者還看到專門(mén)增設(shè)的穿梭電瓶車，工作人員告知，位于場(chǎng)館北面的8號(hào)口人少安檢門(mén)多，這些穿梭車就是專門(mén)調(diào)來(lái)從5號(hào)口運(yùn)觀眾到8號(hào)口的。
　　年近70、滿頭銀發(fā)的美籍華人羅鍵元已經(jīng)是第8次觀看奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式了，他和女兒這次就住在“鳥(niǎo)巢”東邊不遠(yuǎn)，走路15分鐘來(lái)到5號(hào)口，坐穿梭車到8號(hào)口，體驗(yàn)到最貼心、便捷的觀眾服務(wù)�！把诺溟_(kāi)幕式的時(shí)候我也在現(xiàn)場(chǎng)，”他說(shuō)，“那時(shí)沒(méi)有這么多觀眾，但進(jìn)場(chǎng)時(shí)排的隊(duì)可比這次長(zhǎng)多了，而且北京的安保更嚴(yán)格，卻絲毫沒(méi)有影響到通行速度，真是了不起�！�
　　開(kāi)幕式后觀眾離場(chǎng)的路線更加集中，現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)和各交通路線卻仍保持了井井有條的秩序，開(kāi)幕式交通為北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)了個(gè)好頭。