《中國經(jīng)濟時報》首席記者王克勤表示，我調(diào)研了100多個城市，去年底也去過重慶。重慶出租車司機面臨的問題，不僅僅在重慶有，在全國各地都普遍存在。 
    為什么司機收入低呢？這是出租車行業(yè)內(nèi)部的利益分割出現(xiàn)了問題，通過行政的壟斷措施，公司拿走了勞動者大部分報酬，所以出租車司機感到壓力很大。 
    就重慶而言，重慶的出租車行業(yè)運行成本很高，再就是份錢偏多。而司機沒有能力和公司談判，于是只有把矛盾轉(zhuǎn)移到政府這里。 
    可以說，出租車的數(shù)量管制是萬惡之源。如果放開數(shù)量和價格，就不會出現(xiàn)這些問題。