張鴻:政府對(duì)罷運(yùn)事件的應(yīng)急方案應(yīng)該加分
    2008-11-12        來源:本網(wǎng)

  《今日觀察》評(píng)論員張鴻表示:這次當(dāng)?shù)卣倪@個(gè)應(yīng)急應(yīng)該加分的,信息公開做得很及時(shí),應(yīng)急方案非常到位,比如說,早晨發(fā)現(xiàn)出租車已經(jīng)開始停運(yùn)的時(shí),就開始增加了公交車運(yùn)營的額度。增加了50%,保證了上班的人,更多的人能夠正常上班。到下午的時(shí)候,已經(jīng)有1000輛出租車已經(jīng)恢復(fù)了運(yùn)營,基本上沒有影響太多的市區(qū)交通。
  但是現(xiàn)在需要反思的是火為什么燒起來,為什么燒得這么大,我想這個(gè)呢,并不是說出租車沒有人管,管的部門很多。
  我們要反思道歉背后是不是有人要為這些事情來承擔(dān)責(zé)任,是不是包括,原來通過正常渠道沒有反映沒有解決的問題,是不是現(xiàn)在就要解決?我們常說“亡羊補(bǔ)牢”,把罷運(yùn)事件解決完后,要仔細(xì)反思這個(gè)羊到底是怎么丟的,為什么這個(gè)地方會(huì)有一個(gè)漏洞,這樣才能避免下一次再出漏洞,否則就會(huì)不斷出現(xiàn)漏洞,才能真正做到亡羊補(bǔ)牢為時(shí)不晚。

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