通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)奧巴馬力挺重組
    2009-06-04    王云    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬1日中午在白宮發(fā)表講話,宣布支持美國(guó)汽車業(yè)巨頭通用汽車尋求在法庭仲裁下實(shí)現(xiàn)重組。
  奧巴馬說(shuō),通用汽車破產(chǎn)重組計(jì)劃是“可行的”和“可實(shí)現(xiàn)的”,將向通用汽車提供重獲新生的機(jī)會(huì),美國(guó)政府準(zhǔn)備向通用汽車追加300億美元的資金以幫助該公司重新站起來(lái)。他說(shuō),克萊斯勒汽車公司將在未來(lái)幾天內(nèi)走出破產(chǎn)保護(hù),他相信通用汽車公司也將很快走出破產(chǎn)保護(hù)。
  奧巴馬在新聞發(fā)布會(huì)上為政府救助陷入困境的美國(guó)汽車制造商的決定辯護(hù)。他強(qiáng)調(diào),通用和克萊斯勒汽車公司的倒閉會(huì)給美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成“巨大的”的損害。
  奧巴馬還表示,雖然政府將擁有重組后的新通用公司60%的股份,但政府并無(wú)意運(yùn)營(yíng)該公司。
  當(dāng)天早些時(shí)候,通用汽車公司向紐約南區(qū)美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法院遞交了破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)。這是美國(guó)歷史上第四大破產(chǎn)案,也是美國(guó)制造業(yè)最大的破產(chǎn)案。根據(jù)美國(guó)政府的計(jì)劃,通用汽車公司將通過(guò)破產(chǎn)保護(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)公司的快速重組。
  路透社發(fā)表評(píng)論說(shuō),奧巴馬政府決定把通用汽車推入司法速?zèng)Q程序,向這家企業(yè)重組追加注入300億美元納稅人資金,使之增強(qiáng)抗衡亞洲對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力,這種做法堪稱豪賭。不過(guò),考慮到通用汽車在美國(guó)有9.2萬(wàn)名員工、是50萬(wàn)名退休人員的直接養(yǎng)老依靠,再加上美國(guó)失業(yè)率不斷攀升的現(xiàn)實(shí),奧巴馬政府似乎別無(wú)選擇。
  《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)表社論說(shuō),政府擁有通用汽車這樣的企業(yè)應(yīng)謹(jǐn)防出政治洋相,“關(guān)閉哪家工廠,關(guān)閉哪家經(jīng)銷商,雇傭或解雇多少工人,采用哪些設(shè)計(jì),選擇在哪里生產(chǎn),這些都不是財(cái)政部或國(guó)會(huì)可以決定的事情”。
  《華爾街日?qǐng)?bào)》的文章稱,通用汽車最終將轉(zhuǎn)型為“奧巴馬汽車”,今后“在政治制造汽車的道路上注定要走一段漫長(zhǎng)、昂貴和不愉快的歷程”。文章推斷,重組將使“政府成為通用汽車的主人……幫助它壓倒福特和其他汽車制造商,以強(qiáng)化它對(duì)通用汽車的所有權(quán)”。
  奧巴馬及其助手則多次表示,政府無(wú)意插手通用汽車的日常運(yùn)營(yíng)。白宮和財(cái)政部的一份情況說(shuō)明寫道:“我們的目標(biāo)是推動(dòng)企業(yè)壯大并持續(xù)發(fā)展,能夠在沒(méi)有政府參與的情況下盡快盈利,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和創(chuàng)造就業(yè)作貢獻(xiàn)!
  不過(guò),重組后的通用汽車董事會(huì)可望發(fā)生重大人事變動(dòng),多數(shù)董事會(huì)成員將由政府協(xié)助挑選。政府已于今年3月趕走通用汽車前任首席執(zhí)行官里克·瓦格納。阿爾·科克將擔(dān)任首席重組官。科克現(xiàn)任咨詢機(jī)構(gòu)阿利克斯伙伴公司常務(wù)董事,是企業(yè)重組老手,曾幫助美國(guó)連鎖零售企業(yè)凱馬特公司度過(guò)破產(chǎn)保護(hù)期。
  通用計(jì)劃通過(guò)破產(chǎn)重組,保留旗下有較大利潤(rùn)空間的品牌,而悍馬、薩博、土星和龐蒂亞克等品牌將面臨出售或者停產(chǎn)的命運(yùn)。在2010年以前,通用汽車將直接削減2萬(wàn)個(gè)工作崗位,關(guān)閉十多家工廠。
  但分析人士認(rèn)為,鑒于通用汽車擁有太多工廠、員工和經(jīng)銷商,它實(shí)現(xiàn)重組的難度系數(shù)比克萊斯勒高出好幾倍。更重要的是,政府介入可能解決通用汽車的財(cái)務(wù)問(wèn)題,但無(wú)助于解決通用汽車的核心問(wèn)題——制造并銷售更好的汽車。
  另外,經(jīng)濟(jì)環(huán)境在公司重組、走出破產(chǎn)保護(hù)的過(guò)程中也起著重要作用,目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)通用汽車并不是十分有利。 
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