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“兩拓”組建合資公司,對于全球鋼鐵企業(yè)是最大的利空消息。全球鐵礦石巨頭原本有3家——巴西淡水河谷、必和必拓與力拓。
“(兩拓結(jié)盟)當(dāng)然是增強了兩礦談判的決心和信心,他們兩家更容易協(xié)調(diào),增加了中國的談判難度�！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會經(jīng)濟研究中心副主任陳凌稱。
然而,“我的鋼鐵”網(wǎng)資訊總監(jiān)、分析師徐向春表示,力拓和必和必拓兩家公司合并澳洲業(yè)務(wù)對于當(dāng)前的鐵礦石談判并無直接影響。兩拓的最終合并還需要時間,在當(dāng)前的談判中,兩拓還是獨立的。
但是,他同時表示,雖然沒有直接影響,兩拓合并澳洲業(yè)務(wù)將會增強兩家公司的默契,這間接上加大了中國談判的難度。
此外,徐向春還表示,兩拓合并澳洲業(yè)務(wù)對于全世界的大鋼廠來說都是非常糟糕的事情。并指出,兩拓合并涉嫌壟斷,還要看法律能否通過。
一位不愿透露姓名的企業(yè)負責(zé)人說:“雖然這個消息不會對今年的鐵礦石供應(yīng)談判產(chǎn)生影響,但隨著大型礦產(chǎn)公司對市場壟斷的加強,會對鐵礦石市場產(chǎn)生長期影響�！�
分析師稱,兩拓聯(lián)盟將進一步提升兩拓對全球鐵礦石的壟斷程度和談判話語權(quán),而對全球最大的鐵礦石消費國中國則將帶來巨大挑戰(zhàn),中國今年想要獲得比日本更為優(yōu)惠的鐵礦石價格變得難上加難。
聯(lián)合金屬分析師胡凱表示,兩大礦石商的結(jié)盟將進一步擴大其談判空間,因兩拓都分別擁有碼頭、港口和鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施,兩拓礦石業(yè)務(wù)合并的協(xié)同效應(yīng)非常高,結(jié)盟將降低澳洲鐵礦石的成本,但其下游行業(yè)卻不會享受這一優(yōu)勢。
鐵礦石基準(zhǔn)價此前已連漲六年。中鋼協(xié)和中國鋼廠在今年談判中一直堅持基準(zhǔn)價至少降回到2007年度水平,即相當(dāng)于比2008年度下降40%。 |