“車險(xiǎn)承保門檻提高了，決不再是去年有車就保的狀況了�！蔽挥谏虾Ｆ謻|陸家嘴的某產(chǎn)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員王先生指著電腦上幾筆被公司核保部“槍斃”的“準(zhǔn)業(yè)務(wù)”，無奈地說。
　　王先生稱，之所以出現(xiàn)這樣的情況，最主要的原因是公司為了達(dá)到今年車險(xiǎn)“扭虧為盈”的目標(biāo)，提高了車險(xiǎn)的承保門檻。

　　由規(guī)模向效益轉(zhuǎn)變

　　車險(xiǎn)業(yè)務(wù)一直是產(chǎn)險(xiǎn)公司的大頭，直接決定著產(chǎn)險(xiǎn)公司的盈利狀況，但是由于車險(xiǎn)本身的高風(fēng)險(xiǎn)和高賠付，以及存在的惡性競爭，滬上車險(xiǎn)行業(yè)已經(jīng)連續(xù)多年處于虧損狀態(tài)。如何在今年實(shí)現(xiàn)“扭虧為盈”，正成為滬上產(chǎn)險(xiǎn)公司面臨的頭等大事。
　　上海某產(chǎn)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員閻先生在接受記者采訪時(shí)表示，“按照公司的要求，今年的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)盈利，這是公司的‘死命令’，所以對(duì)于一些風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期較大的業(yè)務(wù)，就算保費(fèi)收入很高，我們也是不做的�！�
　　該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則向記者展示了一份近期的業(yè)務(wù)快報(bào)。在這份快報(bào)上，記者發(fā)現(xiàn)，相對(duì)于凈保費(fèi)和同比增長率，各支公司的滿期保費(fèi)賠付率、滿期保費(fèi)綜合成本率等賠付成本指標(biāo)則是用紅色加粗字體標(biāo)出。
　　對(duì)此，該負(fù)責(zé)人表示，以前我們只重視各支公司的保費(fèi)收入多少，并據(jù)此考核各支公司的績效，但是今年為了實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)，我們更加重視業(yè)務(wù)質(zhì)量相關(guān)指標(biāo)，比如滿期保費(fèi)綜合成本率、自留保費(fèi)綜合成本率等指標(biāo)�！拔覀儗幵笭奚�一部分保費(fèi)，也要確保業(yè)務(wù)質(zhì)量”�！　�

　　扭虧關(guān)鍵是“做強(qiáng)”

　　對(duì)于滬上險(xiǎn)企的經(jīng)營轉(zhuǎn)變，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)金融保險(xiǎn)系教授庹國柱表示，“這是一個(gè)好現(xiàn)象，這反映了保險(xiǎn)向理性經(jīng)營的回歸�！�
　　庹國柱指出，保監(jiān)會(huì)曾提出保險(xiǎn)業(yè)要“做強(qiáng)做大”，但是具體操作時(shí)，不少保險(xiǎn)公司只注重做大，一味追求規(guī)模，而完全忽視了做強(qiáng)，忽視了效益，導(dǎo)致部分險(xiǎn)種全行業(yè)虧損，最終削弱了保險(xiǎn)公司自身的競爭力。
　　“產(chǎn)險(xiǎn)公司扭虧為盈的核心是回歸理性經(jīng)營，遏制惡性競爭，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展�！扁諊�柱表示。
　　滬上部分保險(xiǎn)專業(yè)人士則表示，要想實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)乃至整個(gè)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)的扭虧為盈，各保險(xiǎn)公司應(yīng)盡量避免價(jià)格戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)差異化競爭，著重提高車險(xiǎn)服務(wù)意識(shí)。“另外，則是要理順和保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)和汽車維修兩大領(lǐng)域的關(guān)系，嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)規(guī)模和效益的統(tǒng)一，在兩者之間找到平衡點(diǎn)�！�