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油價頻調(diào)定價機制開始嚴(yán)格執(zhí)行 |
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2009-07-06 記者:陳偉 來源:經(jīng)濟參考報 |
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我國成品油迎來了今年以來最大幅度的漲價。自6月30日零時起,國內(nèi)汽柴油最高零售價每噸分別上漲600元。調(diào)整后,國家汽柴油最高零售價均價分別為7530元/噸和6790元/噸,漲幅分別為8.66%和9.69%。
據(jù)了解,這是國家發(fā)改委今年以來的第四次調(diào)價,也是6月份的第二次上調(diào)。國家發(fā)改委最近的一次調(diào)價是在6月1日,當(dāng)時國內(nèi)汽柴油零售價均上漲400元/噸,漲幅分別為6.13%和6.91%。
“油價在一個月內(nèi)調(diào)了兩次,這說明國內(nèi)油價的調(diào)整頻率是明顯在加快,這也預(yù)示著新的成品油定價機制在實際中得到了更加嚴(yán)格的執(zhí)行!睎|方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健說。
按照《石油價格管理辦法(試行)》,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。目前,國內(nèi)成品油提價調(diào)價條件已經(jīng)滿足。問題在于,國際油價這幾天是降的,于是有人提出質(zhì)疑。
“油價這漲得也太快了吧!”住在亦莊的金先生在望京上班,他開的大眾邁騰每個月耗費的油錢是1000多元。93號汽油之前每升價格是5.89元,現(xiàn)在每漲到6.37元,這么算下來每月油錢又要多開支80多元。而如果與年初的油價相比的話,則每個月多花了200元。
不過,專家指出,油價應(yīng)該調(diào)。新的成品油定價機制既然公布了,就應(yīng)該嚴(yán)格遵守。由于6月1日的調(diào)價并未到位,所以給油價再次上調(diào)留下了空間,這次上調(diào)屬于補漲,也就是說,把上次沒調(diào)夠的部分補上。
在上次調(diào)價中,國家發(fā)改委價格司有關(guān)負責(zé)人稱,“縮小了價格調(diào)整的幅度”。首先顧及到金融危機背景下上調(diào)油價對經(jīng)濟的影響,以及保夏收等因素。此外,由于此次國際原油價格上漲缺少實際經(jīng)濟增長支撐,未來很可能會回調(diào)。
值得一提的是,6月29日的調(diào)價,國家發(fā)改委并沒有按照慣例發(fā)布油價調(diào)整的新聞稿,而是將其發(fā)給各地物價部門和石油公司的調(diào)價通知在網(wǎng)上公布。
同時,對于此次調(diào)價的具體原因,國家發(fā)改委也沒有給出明確說明,只是稱:“根據(jù)完善后的成品油價格形成機制,結(jié)合近一段時間國際市場油價變化情況,決定提高成品油價格!
業(yè)內(nèi)人士表示,這次調(diào)價說明國家嚴(yán)格遵守最新發(fā)布的成品油價格形成機制,在理論上出現(xiàn)上調(diào)空間后,沒有壓住不調(diào)而是結(jié)合國情適當(dāng)上調(diào),將國內(nèi)汽柴油零售價格間接與國際接軌。
鐘健認為,由于國內(nèi)油價與國際油價間接接軌,所以下次油價調(diào)整的時間取決于國際油價的走勢,不過,在連續(xù)調(diào)價后,國內(nèi)上調(diào)油價的舉措將可能走到一個休整的階段。
他表示:“國際油價已連續(xù)多日徘徊在70美元,進入7月后,如果國際油價沒有突破75美元的話,當(dāng)7月底又一個計價期結(jié)束時,國內(nèi)將不大可能再次上調(diào)油價! |
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