現(xiàn)在除了修腳、洗頭、餐飲等充分競(jìng)爭(zhēng)的低回報(bào)行業(yè)外，大部分行業(yè)出現(xiàn)了國(guó)進(jìn)民退的現(xiàn)象。中國(guó)民營(yíng)企業(yè)總體悲觀與樂(lè)觀的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇形成鮮明對(duì)比。
　　2009年3月前，中航集團(tuán)堅(jiān)持要“零代價(jià)”收購(gòu)東星航空，武漢地方政府希望引入國(guó)企航空巨頭，強(qiáng)化武漢航空樞紐地位。幾乎與此同時(shí)，同樣資不抵債的國(guó)有航空企業(yè)東航、上航、南航等公司，獲得政府注資，前者進(jìn)行了并購(gòu)重組。民營(yíng)航空公司除了春秋航空一家航空公司還在勉強(qiáng)支撐外，幾乎全軍盡墨。
　　這兩起案例反應(yīng)了民企生存的普遍困境，并非孤證難求，幾年來(lái)民營(yíng)企業(yè)的相似案例，以及中國(guó)工商聯(lián)對(duì)于中國(guó)民營(yíng)企業(yè)困境的呼吁不絕于耳。在2008年經(jīng)濟(jì)衰退之后，這種呼聲更加刺耳。
　　只要關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)，就不會(huì)不關(guān)注“國(guó)進(jìn)民退”這一現(xiàn)象。中央國(guó)有企業(yè)收編地方國(guó)有企業(yè)，國(guó)有企業(yè)收編民營(yíng)企業(yè)方興未艾。民企生存空間收窄已有數(shù)年，而金融危機(jī)形成的并購(gòu)重組與產(chǎn)業(yè)升組，使民營(yíng)企業(yè)生存更加艱難。
　　從表面上看，這兩年壟斷型的央企數(shù)量在減少，但央企的實(shí)力卻因此增強(qiáng)。根據(jù)2007年國(guó)資委制定的《中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整》的戰(zhàn)略重組思路，央企主要從事的產(chǎn)業(yè)從21個(gè)板塊縮減為18個(gè)；而目前央企的數(shù)量也降至138家，最終會(huì)下降到80家至100家左右。截止2007年的三年中，央企共有73 家企業(yè)參與了38 次重組，企業(yè)戶數(shù)從196 家減少至目前159 家，按每年10 家左右的速度整合。在此過(guò)程中，以央企為代表的國(guó)有企業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的優(yōu)勢(shì)地位非但沒(méi)有喪失，一位國(guó)資委的官員在私下表示，產(chǎn)業(yè)升級(jí)計(jì)劃給央企提供了更大的市場(chǎng)。
　　民營(yíng)企業(yè)一開(kāi)始將希望寄托在2005年出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，市場(chǎng)簡(jiǎn)稱為“非公經(jīng)濟(jì)三十六條”，而后寄托于2008年實(shí)施的《反壟斷法》，但他們最終發(fā)現(xiàn)，這些努力無(wú)助于改變現(xiàn)實(shí)。
　　2008年10月，在“2008中國(guó)石油流通論壇”上，中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙友山透露，據(jù)2008年初調(diào)查，663家國(guó)內(nèi)民營(yíng)石油批發(fā)商已倒閉2/3，4.5萬(wàn)座加油站關(guān)門1/3，根本原因是民營(yíng)企業(yè)無(wú)油可賣，國(guó)內(nèi)石油流通領(lǐng)域被壟斷，民營(yíng)油企沒(méi)有油源。民營(yíng)油企醞釀向中石油、中石化兩大石油巨頭提起反壟斷訴訟，最終不了了之，沒(méi)有哪一家法院會(huì)接手這樣的案子。
　　一些務(wù)實(shí)的民企開(kāi)始轉(zhuǎn)向與央企合作，讓央企獲得利潤(rùn)大頭，自己甘愿獲得小利，這樣既可以解決國(guó)有資產(chǎn)流失的批評(píng)，也可以搭上央企的資源便車。中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性人物之一王石曾經(jīng)表示，“尋找大型國(guó)有企業(yè)作為合作伙伴是萬(wàn)科的一個(gè)追求”，萬(wàn)科最大的股東華潤(rùn)是大型國(guó)有企業(yè)，同時(shí)，萬(wàn)科和中糧等共同投標(biāo)項(xiàng)目，中糧也是大型國(guó)有企業(yè)。王石毫不諱言，“我們認(rèn)為有很多資源是大型國(guó)有企業(yè)的，一個(gè)是人才資源，第二個(gè)是物質(zhì)方面的資源，所以，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，和大型國(guó)有企業(yè)合作是社會(huì)進(jìn)行資源整合的重要方式”。另一家大型房地產(chǎn)企業(yè)萬(wàn)通也與國(guó)企泰達(dá)進(jìn)行了合作。
　　合作之風(fēng)正在蔓延，地方政府與民營(yíng)企業(yè)想通了經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，紛紛投向央企的懷抱。近年來(lái)不少地方電解鋁企業(yè)投奔中鋁旗下，不僅因?yàn)橹袖X手上有它們最急需的原料——氧化鋁，更因?yàn)樵诋a(chǎn)業(yè)升級(jí)過(guò)程中，惟有中鋁這樣的企業(yè)才能保障這些民企生存下去。據(jù)報(bào)道，浙江某地民企表示，“無(wú)論是并購(gòu)還是重組，哪怕是成為央企的雇員，都非常樂(lè)意接受�！� 作為中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)的浙江，民企有此轉(zhuǎn)變，政府拉國(guó)際與央企的大投資，說(shuō)明以前的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)的路徑逐漸遭到拋棄。
　　國(guó)有企業(yè)尤其中央國(guó)有企業(yè)安全，是為了維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全。國(guó)資委有官員曾經(jīng)表示，央企整合分三步走：第一步，在某些重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域保持國(guó)有獨(dú)資形態(tài)，比如軍工、能源等企業(yè)；第二步，是在一些關(guān)系整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性行業(yè)，保證絕對(duì)控股或相對(duì)控股；第三步，就是從一些國(guó)有企業(yè)不占優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)性領(lǐng)域退出來(lái)。
　　現(xiàn)在除了修腳、洗頭、餐飲等充分競(jìng)爭(zhēng)的低回報(bào)行業(yè)外，大部分行業(yè)出現(xiàn)了國(guó)進(jìn)民退的現(xiàn)象。在金融風(fēng)暴的影響下，企業(yè)并購(gòu)重組之風(fēng)盛行，得到并購(gòu)貸款、得到資本市場(chǎng)融資的大型國(guó)有企業(yè)，先拔頭籌，在產(chǎn)業(yè)資本與金融資本結(jié)合的過(guò)程中，民營(yíng)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)更趨減少。
　　目前民營(yíng)有幾條出路，除了上述的與央企結(jié)合之外，還包括時(shí)髦的產(chǎn)業(yè)資本與金融資本結(jié)合，在寬松的貨幣政策的刺激下，民企不敢加大生產(chǎn)投資，因此將資金紛紛轉(zhuǎn)向股權(quán)投資與二級(jí)市場(chǎng)，像浙江的杉杉、雅格爾等上市民營(yíng)企業(yè)與其說(shuō)是實(shí)體企業(yè)，不如說(shuō)是準(zhǔn)金融企業(yè)，所有的資金正在爭(zhēng)先恐后搶上股權(quán)投資的末班車。最糟糕的是，一些民企熱衷于短期行為，他們?cè)谫Y本市場(chǎng)套現(xiàn)，賄賂官員給自己企業(yè)戴上“紅帽子”，遭遇媒體曝光時(shí)直接找媒體的上級(jí)主管部門告狀，其行為之惡劣與國(guó)企相比，有過(guò)之而無(wú)不及。這些企業(yè)已經(jīng)脫離了民營(yíng)企業(yè)的公平市場(chǎng)環(huán)境訴求，通過(guò)同流合污獲得最大收益。
　　筆者不止聽(tīng)到有人如此為國(guó)有企業(yè)辯護(hù)，現(xiàn)在是大經(jīng)濟(jì)、大資金時(shí)代，通過(guò)民營(yíng)企業(yè)小打小鬧中國(guó)企業(yè)永遠(yuǎn)無(wú)法與國(guó)際大企業(yè)抗衡，這些人忘記了毛澤東游擊戰(zhàn)的精髓，只有有戰(zhàn)斗力的數(shù)量眾多的小型企業(yè)才能幫助中國(guó)經(jīng)濟(jì)，才能解決中國(guó)就業(yè)問(wèn)題。
　　有越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)參與到資本市場(chǎng)，在擔(dān)心中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)會(huì)經(jīng)歷下行通道之余，我惟一能夠提供的建議是他們找到有信用的專業(yè)合作伙伴，讓這些企業(yè)盡量減少損失。