改裝后的巨無霸波音747飛機(jī)。

    supertanker是世界上最大的滅火飛機(jī)。

    加州大火燒黑洛杉磯超過10萬5千英畝的土地，迫使政府派出世界上最大的滅火器：可投放2萬加侖阻燃劑覆蓋約四公里長的超級(jí)巨無霸波音747飛機(jī)。
    這臺(tái)名為Supertanker的改裝客機(jī)是第一次加入火災(zāi)救援，在星期一時(shí)中午首次于洛杉磯東邊Oak Glen灑下阻燃劑。在成功完成任務(wù)后，馬上又于晚間出動(dòng)前往洛杉磯北邊受祝融侵襲的164平方英里。在這次加州火災(zāi)中，動(dòng)員超過2,600位消防人員，甚至遠(yuǎn)從蒙大納州調(diào)度人力和物資，最后在星期一決定也讓世界最大滅火器一同加入。
    關(guān)于滅火飛機(jī)是否真具其效用，一直都受到許人人質(zhì)疑。其原因在于以往有數(shù)臺(tái)滅火飛機(jī)墜毀，而且新機(jī)型造價(jià)又過于昂貴。不過現(xiàn)在，過老的飛機(jī)逐漸被淘汰掉，市面上最新的飛行滅火器不但價(jià)格更為合理，功能也更加強(qiáng)大，讓人們重新檢視這種巨型滅火器的存在價(jià)值。就讓我們來瞧瞧世界上幾臺(tái)救火飛機(jī)是哪些吧！
    Supertanker是臺(tái)747-100大型波音改造飛機(jī)，由俄勒岡州的長榮航空(Evergreen Aviation)公司開發(fā)出來。它能透過獨(dú)特的壓縮傳輸系統(tǒng)可多次精準(zhǔn)灑下滅火阻燃劑；舉例來說，它可在先在某處投灑15,000加侖，再飛到另一處把剩下的滅火劑用完，而多數(shù)的滅火飛機(jī)都只能打開艙口一口氣洩出所有滅火物質(zhì)。此外，Supertanker還具有夜間飛行救災(zāi)能力，以及可在300英尺高空以時(shí)速160mph投灑的安全性等超強(qiáng)優(yōu)勢。很可惜，目前造價(jià)過高，每趟任務(wù)等于每小時(shí)花費(fèi)30,000美元，幸好一次可裝載容量夠大，不需經(jīng)常來回飛行。

    這臺(tái)滅火飛機(jī)和Supertanker很相似，同樣是從大型客機(jī)改裝。它的原型為美國麥克唐納-道格拉斯公司DC-10，從2006年就已經(jīng)開始加入救火支援。10 Tanker Air Carrier以其名稱所示的10個(gè)超級(jí)儲(chǔ)水槽聞名，讓12,000加侖的阻燃劑或水可在數(shù)秒內(nèi)部份投灑。一般來說，它是在距離目標(biāo)200到500英尺的高空投放阻燃劑，巡航速度為140到150 kts。

    雖然世界上可沒有任何一臺(tái)飛機(jī)能比上Supertanker單趟撲滅火勢的能力，不過它可無法像小型飛機(jī)一樣能深入峽谷地區(qū)。從反潛巡邏機(jī)改裝過來Grumman S-2同樣也是加州的救火飛機(jī)，只能攜帶1,200加侖的滅火劑，無法和Supertanker和10 Tanker Air Carrier相比。不過，它具有更佳的機(jī)動(dòng)性，以及比起大型滅火機(jī)能在較短的時(shí)間補(bǔ)充阻燃劑等優(yōu)勢。