發(fā)行人基本情況

　　發(fā)行人前身杭州銀江電子有限公司成立于 1992 年 11 月 13 日。2007 年9 月23 日，經(jīng)銀江電子股東會(huì)決議通過(guò)，以截至2007 年 7 月 31 日經(jīng)審計(jì)的賬面凈資產(chǎn)40,408,708.22 元為基數(shù)，折合成40,000,000 股，整體變更為股份有限公司。
　　2007 年9 月30 日，發(fā)行人在杭州市工商行政管理局登記并領(lǐng)取了《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。截至本招股說(shuō)明書(shū)簽署日，公司注冊(cè)資本為 6,000 萬(wàn)元，法定代表人為王輝。

　　發(fā)行人主營(yíng)業(yè)務(wù)

　　公司自設(shè)立以來(lái)一直專(zhuān)注于向交通、醫(yī)療、建筑等行業(yè)用戶(hù)提供智能化技術(shù)應(yīng)用服務(wù)，所處行業(yè)為信息技術(shù)應(yīng)用(IT 應(yīng)用)服務(wù)業(yè)，屬于國(guó)家大力扶持和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。公司自成立以來(lái)，以“引領(lǐng)智能技術(shù)未來(lái)”為企業(yè)服務(wù)理念，通過(guò)對(duì)“智能識(shí)別、移動(dòng)計(jì)算、數(shù)據(jù)融合”等信息技術(shù)的自主應(yīng)用開(kāi)發(fā)，提供城市交通智能化、醫(yī)療信息化和建筑智能化領(lǐng)域的行業(yè)解決方案。
　　公司目前主要智能化系統(tǒng)工程產(chǎn)品包括城市交通智能化、醫(yī)療信息化和建筑智能化三類(lèi)。
　　在城市交通智能化領(lǐng)域，公司主要為客戶(hù)提供城市交通智能化管控綜合平臺(tái)系統(tǒng)、城市交通智能化誘導(dǎo)系統(tǒng)、快速公交信號(hào)優(yōu)先控制系統(tǒng)等各類(lèi)城市交通管理應(yīng)用系統(tǒng);在醫(yī)療信息化領(lǐng)域，公司主要提供醫(yī)院數(shù)字化醫(yī)療解決方案，包括整體信息化系統(tǒng)和電子病歷數(shù)據(jù)交換平臺(tái)系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)醫(yī)護(hù)系統(tǒng)、病患管理系統(tǒng)等各類(lèi)醫(yī)療信息化管理應(yīng)用系統(tǒng);在建筑智能化集成領(lǐng)域，公司能夠提供涵蓋建筑智能化規(guī)劃咨詢(xún)、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、工程施工、集成調(diào)試、項(xiàng)目管理以及運(yùn)維增值全過(guò)程服務(wù)。
　　其中， “銀江視頻監(jiān)控存儲(chǔ)與管理系統(tǒng)”獲得“中國(guó)優(yōu)秀軟件產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào);“基于UNIX 平臺(tái)的視頻監(jiān)控與管理系統(tǒng)”、“BRT 嵌入式優(yōu)先控制系統(tǒng)”獲得浙江省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。目前，公司正在研制開(kāi)發(fā)的“面向 BRT 的嵌入式優(yōu)先信號(hào)控制器”獲得“國(guó)家火炬計(jì)劃”立項(xiàng)、“BRT 嵌入式優(yōu)先信號(hào)控制系統(tǒng)”獲國(guó)家“科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金”，公司還是國(guó)家“十一五”科技支撐計(jì)劃―“國(guó)家數(shù)字衛(wèi)生關(guān)鍵技術(shù)和區(qū)域示范應(yīng)用研究”課題的主要承擔(dān)者。

　　發(fā)行人核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與行業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，本公司的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　(一)技術(shù)領(lǐng)先，持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新能力強(qiáng)

　　公司是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、浙江省高新技術(shù)企業(yè)、浙江省軟件企業(yè)、浙江省百?gòu)?qiáng)高新技術(shù)企業(yè)。
　　作為人才與技術(shù)密集型企業(yè)，公司多年來(lái)一直非常注重行業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究與自主創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展。2003 年，公司整合內(nèi)部研發(fā)資源，成立了銀江企業(yè)技術(shù)中心，負(fù)責(zé)三大服務(wù)領(lǐng)域智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化、整體解決方案設(shè)計(jì)等。
　　銀江企業(yè)技術(shù)中心 2005 年被杭州市科學(xué)技術(shù)局認(rèn)定為杭州市市級(jí)高新技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心;2007 年被浙江省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定為浙江省省級(jí)高新技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心，其中智能交通研發(fā)中心于 2008 年被浙江省信息產(chǎn)業(yè)廳認(rèn)定為浙江省智能交通研發(fā)發(fā)展中心;該中心承擔(dān)了“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃 “國(guó)家數(shù)字衛(wèi)生關(guān)鍵技術(shù)和區(qū)域示范應(yīng)用研究”項(xiàng)目，現(xiàn)有研發(fā)人員 73 人，其中碩士以上學(xué)歷員工占研發(fā)人員總數(shù)44%。公司已形成良好的持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)機(jī)制，保證了公司的技術(shù)領(lǐng)先地位。
　　公司技術(shù)中心已形成以研究型大學(xué)為依托、創(chuàng)新性企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向的“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的自主創(chuàng)新體系及成果產(chǎn)業(yè)化的研究模式，通過(guò)密切跟蹤行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，保證應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平;通過(guò)與國(guó)際知名IT 企業(yè)的合作，提升自主創(chuàng)新能力。截至本招股說(shuō)明書(shū)簽署日，公司已取得國(guó)家專(zhuān)利 5 項(xiàng)，正在申請(qǐng)的專(zhuān)利 3 項(xiàng)，各類(lèi)軟件著作權(quán) 35 項(xiàng)，獲得包括國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目、浙江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、杭州市優(yōu)秀新產(chǎn)品新技術(shù)二等獎(jiǎng)等 15 項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
　　公司積極參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《高速公路監(jiān)控設(shè)施通信規(guī)程第 3 部分 視頻車(chē)輛檢測(cè)器》 GB2007-23 ;行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：《翻版式可變標(biāo)志》 JT2007-90、《背光照明標(biāo)志》 JT2007-89 的制定。
　　公司的核心技術(shù)創(chuàng)新情況是以集成創(chuàng)新為主，兼?zhèn)湓�始�?chuàng)新、消化吸收再創(chuàng)新。集成創(chuàng)新已成為公司重要的創(chuàng)新方式，是公司增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要保障。發(fā)行人在提供行業(yè)整體解決方案中，涉及多學(xué)科、多技術(shù)，知識(shí)覆蓋范圍廣，通過(guò)集成的方式方法來(lái)獲取創(chuàng)新結(jié)果。但是，集成創(chuàng)新也需要靠原始創(chuàng)新來(lái)不斷地準(zhǔn)備素材，在原始創(chuàng)新方面，發(fā)行人通過(guò)理論創(chuàng)新、原理創(chuàng)新、方法創(chuàng)新得到理論、方法、技術(shù)或產(chǎn)品，表現(xiàn)為公司獲得專(zhuān)利、軟件著作權(quán)、產(chǎn)品登記等;公司利用移動(dòng)計(jì)算，智能識(shí)別技術(shù)，國(guó)內(nèi)第一次將RFID 身份識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的 BRT 公交優(yōu)先控制系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)了公交優(yōu)先與公交準(zhǔn)點(diǎn)，在高效運(yùn)行的基礎(chǔ)上提供了高水平的服務(wù)。在消化吸收再創(chuàng)新方面，發(fā)行人通過(guò)與MOTOROLA、INTEL 等企業(yè)的技術(shù)合作，成功研發(fā)出應(yīng)用于移動(dòng)終端產(chǎn)品MCA。

　　(二)綜合業(yè)務(wù)資質(zhì)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，業(yè)務(wù)承接能力強(qiáng)

　　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，公司已成為行業(yè)內(nèi)綜合業(yè)務(wù)資質(zhì)等級(jí)最高、種類(lèi)最全的公司之一。目前，本公司已取得了工信部頒發(fā)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成壹級(jí)資質(zhì)、國(guó)家保密局涉及國(guó)家秘密的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成乙級(jí)資質(zhì)，并通過(guò)了 CMMI 三級(jí)認(rèn)證、ISO9000 管理體系認(rèn)證。除此之外，公司還擁有建筑智能化系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、建筑智能化系統(tǒng)集成專(zhuān)項(xiàng)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)、電子工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)等 8 項(xiàng)資質(zhì)并通過(guò)ISO14001 環(huán)境管理體系、OHSMS18001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
　　上述資質(zhì)及認(rèn)證有力地保證了公司承接相關(guān)業(yè)務(wù)的能力，使公司在智能化系統(tǒng)工程招投標(biāo)過(guò)程中拉開(kāi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間的差距，為公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展奠定了良好的基礎(chǔ)。根據(jù) CCID 的研究報(bào)告，2008 年公司在城市智能交通系統(tǒng)主力提供商綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中位居行業(yè)第一位、無(wú)線(xiàn)醫(yī)療解決方案綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中位居行業(yè)第一位、臨床移動(dòng)信息系統(tǒng)解決方案中綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中位居行業(yè)第一位。

　　(三)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新，服務(wù)領(lǐng)域互補(bǔ)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)

　　公司采取“三級(jí)渠道營(yíng)銷(xiāo)模式”，立體推廣公司產(chǎn)品及服務(wù)。第一級(jí)渠道為公司直屬的分公司或辦事處，實(shí)施本地化策略，完成三大主要職能，從“樣板建設(shè)”、“品牌推廣”，最終成為“技術(shù)服務(wù)”部門(mén)，負(fù)責(zé)公司當(dāng)?shù)睾献骰锇楹图訉⑷�面�?yīng)用于公司為醫(yī)院提供的信息化系統(tǒng)。2009 年，公司成為INTEL 成員企業(yè)。
　　通過(guò)與上述高校、企業(yè)等的合作，結(jié)合公司二次技術(shù)開(kāi)發(fā)及對(duì)本土應(yīng)用市場(chǎng)的把握，能較好地實(shí)現(xiàn)世界先進(jìn)智能技術(shù)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的有機(jī)融合，有效地整合了社會(huì)資源，提高了公司綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　(五)業(yè)績(jī)成長(zhǎng)迅速，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)

　　2008 年、2007 年、2006 年，公司營(yíng)業(yè)收入分別為3.49 億元、1.88 億元、1.11億元，同比分別增長(zhǎng) 85.64%，69.37% 。凈利潤(rùn)分別為3,149.76 萬(wàn)元、2,027.46萬(wàn)元、927.17 萬(wàn)元，同比分別增長(zhǎng) 55.36%、118.67%，保持了較高的增長(zhǎng)水平，在宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)發(fā)展，業(yè)務(wù)領(lǐng)域所處行業(yè)政策無(wú)重大變化的前提下，預(yù)計(jì)未來(lái)三年公司年均復(fù)合增長(zhǎng)率仍將不低于30%。
　　較強(qiáng)的盈利成長(zhǎng)能力，使得公司抵御經(jīng)濟(jì)波動(dòng)周期風(fēng)險(xiǎn)的能力較強(qiáng)，能夠持續(xù)為股東創(chuàng)造價(jià)值。