經(jīng)海關(guān)統(tǒng)計，2009年12月份安徽汽車出口突破萬輛大關(guān)，出口回暖跡象逐漸明顯。其中，越野車出口成為新亮點，全年出口越野車數(shù)量同樣破萬輛。合肥海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，金融危機一度導致安徽汽車出口嚴重下滑，2009年4月份全省汽車出口僅為0.3萬輛，為當年單月出口最低值。但自2009年10月份開始，汽車出口形勢出現(xiàn)強勢反彈，12月份單月出口超過１萬輛，創(chuàng)年內(nèi)最高值，出口價值達0.7億美元，同比分別增長1.1倍和81.9%。隨著經(jīng)濟的回暖，2009年10月和11月安徽汽車出口已連續(xù)兩個月環(huán)比增長。
　　越野車出口數(shù)量大增成為安徽汽車出口構(gòu)成的新亮點。據(jù)統(tǒng)計，2009年，安徽小轎車出口3.3萬輛，下降31.3%；貨車出口1.5萬輛，下降25.9%；而同期越野車出口達1.1萬輛，相比2008年的“零出口”實現(xiàn)了重大突破。
　　海關(guān)專家建議，我國整車企業(yè)亟待轉(zhuǎn)變出口貿(mào)易方式，加快在重點地區(qū)海外建廠的步伐，將簡單的一般貿(mào)易出口轉(zhuǎn)變?yōu)樯�產(chǎn)出口、技術(shù)出口、產(chǎn)業(yè)鏈出口，以此突破配額和其他貿(mào)易壁壘限制。同時，政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)都應加強對歐美汽車法規(guī)的研究，提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性，縮小與歐美汽車的差距，還可以積極利用出口信用保險助推汽車出口，做強國際市場。