春節(jié)臨近，鐵路、公路、民航春運(yùn)都相繼進(jìn)入客流高峰時(shí)刻�；疖囌�、機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車站服務(wù)如何，旅客能否走得了、走得好，新華社記者１９日對(duì)這些地方進(jìn)行了走訪。

長(zhǎng)途客車站：迎來(lái)客流最高峰

    記者１９日從北京市六里橋客運(yùn)主樞紐獲悉，預(yù)計(jì)２２日至２４日將迎來(lái)春節(jié)探親返鄉(xiāng)客運(yùn)最高峰，日平均客流量將達(dá)２．２萬(wàn)人。
    北京市六里橋客運(yùn)主樞紐值班站長(zhǎng)楊建軍介紹，目前來(lái)自湖北、湖南、內(nèi)蒙古的旅客人流量最多，北京市六里橋客運(yùn)主樞紐為應(yīng)對(duì)超大客流已經(jīng)做了充分準(zhǔn)備。屆時(shí)售票處所有窗口都將啟用，每個(gè)窗口按線路分區(qū)域、�？趯＞�進(jìn)行售票，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
    記者１９日來(lái)到售票大廳前看到，六里橋客運(yùn)主樞紐在共有的２４個(gè)售票口中只開(kāi)啟了１７個(gè)，其中樓上售票廳開(kāi)啟１１個(gè)，樓下售票廳開(kāi)啟６個(gè)。每個(gè)售票口前排隊(duì)的人數(shù)都在１０人以上，秩序井然。樓上售票廳前的工作人員反復(fù)提示購(gòu)票旅客，可以去樓下人少的售票口購(gòu)票，站內(nèi)廣播也反復(fù)播放。
    手里拿著剛買到車票的劉婷婷告訴記者，她從上海到北京轉(zhuǎn)車，在售票廳排了幾分鐘就拿到回家的車票很是滿意。在北京上學(xué)的時(shí)超巖說(shuō)：“由于火車票不好買，家離北京不是太遠(yuǎn)，就選擇坐汽車，沒(méi)想到很快就拿到票了�！眮�(lái)京打工的陳應(yīng)祥說(shuō)：“售票員服務(wù)態(tài)度很好，排隊(duì)不到１０分鐘就拿到了車票，這下心里踏實(shí)多了�！�
    記者了解到，從１９日早上５點(diǎn)３０分到中午１２點(diǎn)，北京市六里橋客運(yùn)主樞紐已售票７０３５張，運(yùn)送旅客５６４５人。由于車票可以提前購(gòu)買，所以當(dāng)日截至中午實(shí)際應(yīng)檢票數(shù)為９６５７張，未經(jīng)檢票有３９８１張。
    １月１８日是農(nóng)歷臘月二十三，民間俗稱小年。小年一過(guò)，春節(jié)的序幕就算正式拉開(kāi)了。１７日正是小年前一天，人們回家心切。據(jù)悉，北京六里橋客運(yùn)主樞紐迎來(lái)春運(yùn)開(kāi)始的第一個(gè)小高峰，客流量達(dá)１．４萬(wàn)人。
    六里橋客運(yùn)主樞紐值班站長(zhǎng)楊建軍表示：“最近４天的運(yùn)送旅客數(shù)量約為１．２５萬(wàn)人次，比較平穩(wěn)。由于１７日的客運(yùn)激增導(dǎo)致１９日的客流量得到緩解。即日開(kāi)始，４００公里以上的車輛，可以預(yù)售１０天的票”

機(jī)場(chǎng)：秩序井然　物價(jià)偏貴

    記者１１點(diǎn)１５分趕到首都機(jī)場(chǎng)３號(hào)航站樓，候機(jī)大樓里人流如織，但秩序井然。國(guó)際航班每個(gè)檢票柜臺(tái)前有四五名旅客排隊(duì)，長(zhǎng)一點(diǎn)的有十來(lái)名。國(guó)內(nèi)航班檢票柜臺(tái)前隊(duì)伍密度相對(duì)大一些。一位去往昆明的旅客告訴記者，自己很快就辦完登機(jī)手續(xù)了，機(jī)場(chǎng)人員服務(wù)態(tài)度很好，一切都比較順利。
    中午１２點(diǎn)左右，國(guó)內(nèi)航班的檢票柜臺(tái)處排隊(duì)有將近２０個(gè)人。２０多歲的李若曦在旁邊的自助登機(jī)系統(tǒng)，一分鐘不到的時(shí)間就打出了自己的登機(jī)牌�！拔也挥猛羞\(yùn)行李，自助登機(jī)很方便，既省時(shí)又省力。”她說(shuō)。
    記者看到，在候機(jī)大樓里包括中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行等銀行網(wǎng)點(diǎn)的窗口全部開(kāi)放，旅客一一排隊(duì)，較為有序。
    “對(duì)不起，先生，您是國(guó)內(nèi)航班，請(qǐng)走這邊�！痹谶M(jìn)入登機(jī)口前，機(jī)場(chǎng)工作人員正耐心地一一查驗(yàn)旅客的機(jī)票。
    １２點(diǎn)３０分，正是午餐時(shí)間，旅客張小姐匆匆吞下兩片面包后想買一瓶礦泉水。她在候機(jī)大樓里來(lái)回轉(zhuǎn)了兩圈，在候機(jī)大樓的一角才看到有個(gè)賣水的柜臺(tái)。一旁的售貨員熱情地詢問(wèn)她需要什么服務(wù)。
    “我一看就覺(jué)得太貴了，一瓶依云礦泉水要２２元，屈臣氏的蒸餾水都要８元，甚至普通的一聽(tīng)可樂(lè)都要１０元，可是又沒(méi)有其他可選的普通飲料……”張小姐告訴記者，所幸在工作人員的指點(diǎn)下，她又在候機(jī)大樓里轉(zhuǎn)了一圈，在一家便利店里買到了一小瓶礦泉水，雖然不是平時(shí)喝的普通品牌，但３．５元的價(jià)格自己還可以承受。
    張小姐告訴記者，機(jī)場(chǎng)的物價(jià)偏貴，自己基本上不會(huì)選擇在機(jī)場(chǎng)用餐。記者前往機(jī)場(chǎng)各餐廳查看后發(fā)現(xiàn)，一些面條、漢堡等快餐類食品，購(gòu)買的旅客很多，出現(xiàn)排隊(duì)。而一些中高檔餐廳，就餐的人寥寥無(wú)幾，甚至一大片桌子只有一兩桌用餐的旅客。

北京西站南廣場(chǎng)外：人流密集

    記者１９日中午１１時(shí)３０分來(lái)到北京西站南廣場(chǎng)時(shí)看到，雖然這里進(jìn)出站的客流并沒(méi)有顯著增加，但廣場(chǎng)周邊部分路段車流、人流匯集，有的旅客攜帶大量行李被堵在路中間進(jìn)退兩難。
    盡管在進(jìn)出西站的路口處專門設(shè)置了人行橫道，但由于沒(méi)有專門的信號(hào)燈以及專人指揮，進(jìn)出站的旅客需要在大量機(jī)動(dòng)車和自行車中間艱難地“擇機(jī)”穿越，加上不時(shí)有出租車停在路邊上下客人，使得路況更加復(fù)雜。
    在南廣場(chǎng)南側(cè)，記者碰巧遇上了路邊小販與警車玩“捉迷藏”的全過(guò)程。有１０余名賣水果、煎餅、烤腸的小販一字排開(kāi)在路邊叫賣。一輛三輪車，或者一個(gè)用涂料桶改裝的煤爐就成了他們的操作臺(tái)；用剛剛接觸錢的手制作食物，而做好的食品就暴露在塵土飛揚(yáng)的露天環(huán)境中。
    正當(dāng)記者為這些小攤子的衛(wèi)生條件擔(dān)心時(shí)，一輛車牌號(hào)為京Ａ１１５７的警車出現(xiàn)在不遠(yuǎn)處并開(kāi)始驅(qū)趕這些小販。小販們大多騎上三輪車“聞風(fēng)而逃”，在本就擁擠的車流人流中橫沖直撞。而另外一些沒(méi)有車子的小販則干脆就地和警車玩起“捉迷藏”。一個(gè)５０歲上下的婦女左手端著一盆扒雞，右手拎著煤爐，圍著一個(gè)報(bào)亭與警車“周旋”了兩圈，自始至終都沒(méi)有離開(kāi)的意思。