成品油價(jià)當(dāng)調(diào)未調(diào)定價(jià)機(jī)制再遭質(zhì)疑
    2009-08-27    記者:李曉輝    來源:東方早報(bào)

  昨晚,國內(nèi)成品油價(jià)格做出調(diào)整的“時(shí)間窗口”再次開啟,不過最終并未作出任何調(diào)整。
    中石化上海公司一位負(fù)責(zé)人對(duì)早報(bào)記者表示,以往如果調(diào)價(jià),最遲不超過晚上7點(diǎn)就會(huì)接到集團(tuán)總部的消息,但是截至昨晚8點(diǎn)一直未有通知。中石油集團(tuán)銷售總公司一位人士對(duì)早報(bào)記者表示,昨天集團(tuán)銷售公司價(jià)格處的人正常下班了,并未像此前調(diào)價(jià)那樣留下來加班。
  值得注意的是,昨日正是成品油定價(jià)機(jī)制設(shè)定“22個(gè)工作日內(nèi)漲跌4%”的調(diào)價(jià)時(shí)間,未能如期調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格,再次引起了業(yè)內(nèi)外人士對(duì)于制度的普遍質(zhì)疑:國家發(fā)改委制定并公開發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》(下稱《管理辦法》)的制度權(quán)威性何在?
  業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示,此前預(yù)期調(diào)價(jià)的輿論已經(jīng)鋪天蓋地,近期各加油站前往加滿汽柴油的車主絡(luò)繹不絕,如果是因?yàn)榭剂可鐣?huì)各方面的承受能力而沒有調(diào)價(jià),那應(yīng)該對(duì)外公示說明,并主動(dòng)解釋此次不調(diào)整的原因,以消除不確定性。

  按機(jī)制應(yīng)當(dāng)調(diào)高

  據(jù)卓創(chuàng)資訊對(duì)布倫特/迪拜/辛塔三地油價(jià)變化率監(jiān)測(cè)顯示,以上一次調(diào)價(jià)第一天(2009年7月28日)為基準(zhǔn),截至8月25日,三地油價(jià)變化率已達(dá)到10.95%。
  《管理辦法》規(guī)定,當(dāng)國際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價(jià)格。
  截至昨日發(fā)稿時(shí),NYMEX10月交付的原油期貨價(jià)格仍處于71美元/桶,目前國際油價(jià)漲幅已滿足這一規(guī)定,因此,從機(jī)制上看,油價(jià)理應(yīng)上調(diào)。
  如果按照10%的漲幅計(jì)算,此次國內(nèi)成品油上調(diào)幅度可能在800元/噸或0.6元/升。但市場(chǎng)主流預(yù)期多為調(diào)漲300-500元/噸或0.2-0.4元/升,理由是按照《管理辦法》中表述,“由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚不充分,市場(chǎng)體系不完善,社會(huì)各方面承受能力相對(duì)較弱,成品油價(jià)格仍由政府進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾!?/P>

  定價(jià)機(jī)制再次丟失

  從消費(fèi)層面看,成品油價(jià)格不上調(diào)無疑是一個(gè)利好,普遍反應(yīng)應(yīng)該是對(duì)于此次國家發(fā)改委的做法表示歡迎和贊同的。但是不能忽視的問題是,既然成品油定價(jià)機(jī)制已經(jīng)確定提出,那么第一步就是應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行,而不應(yīng)該過多地人為干預(yù),造成機(jī)制的“自動(dòng)”再次變成人為因素的“人動(dòng)”。從制度角度講,這實(shí)際是一種倒退。
  廈門大學(xué)教授林伯強(qiáng)對(duì)早報(bào)記者表示,成品油定價(jià)機(jī)制我們應(yīng)該是分兩部分看,第一步是遵循機(jī)制,不管市場(chǎng)需求,當(dāng)調(diào)則調(diào),如果調(diào)高幅度太大,可以考慮適當(dāng)照顧社會(huì)承受力;第二步,則是通過市場(chǎng)需求關(guān)系,采取相應(yīng)的降價(jià)優(yōu)惠措施。
  就在8月3日,國家發(fā)改委在其網(wǎng)站發(fā)布《近期能源資源產(chǎn)品價(jià)格改革進(jìn)展》的文章表示,“下一步將繼續(xù)堅(jiān)決執(zhí)行經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的成品油價(jià)格形成機(jī)制。同時(shí)要充分考慮社會(huì)各方面的承受能力,適時(shí)調(diào)整并適度控制成品油價(jià)格。”
  “這次爭(zhēng)論的是制度問題,而不是價(jià)格!庇袠I(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,國家發(fā)改委這次應(yīng)該是著重考慮了社會(huì)的承受力,就事情本身來說,不調(diào)高油價(jià),是有利于普通消費(fèi)者和企業(yè)的,這實(shí)際或許也是對(duì)于最近中石化發(fā)布的中報(bào)業(yè)績過于搶眼的一種反饋。
  不過,如果此次國家發(fā)改委能夠正式對(duì)外發(fā)表,“因?yàn)榭紤]承受力,而不調(diào)高油價(jià)”這種說法,相信所有人都會(huì)領(lǐng)情的。

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