| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-01-17 記者:王旭輝 來源:《市場報(bào)》2007-01-17 6版 |
|
|
臨近春節(jié)，中小學(xué)校陸續(xù)放寒假，不少孩子都拽著家長到商場買玩具�，F(xiàn)在玩具消費(fèi)貴的可怕，壞了卻難維修，家長們只能看著這些玩具變?yōu)閺U品堆放在家里。
從事傳媒業(yè)的李先生在北京紅橋市場花了７００多元給兒子買了一家航模飛機(jī)，但沒過多長時(shí)間，航模飛機(jī)的遙控器就不大管用，飛機(jī)飛不起來。當(dāng)他與市場交涉時(shí)，銷售人員認(rèn)為，兒童玩具是易壞品，玩具也是因?yàn)楹⒆邮褂貌划?dāng)損壞的，不能退換�！皳Q不能換，修又不知道在什么地方修。”高先生只能自認(rèn)倒霉。無獨(dú)有偶，家住北京豐臺(tái)的馬女士在商場給孩子買了一輛迷你賽車，孩子沒有玩多長時(shí)間就把車輪弄丟了一個(gè)，其他部件都還完好無損�！熬褪窍霌Q個(gè)車輪，可詢問了很多玩具經(jīng)銷商，就是找不到修理的地方�！瘪R女士抱怨。
記者走訪了北京的部分商場發(fā)現(xiàn)，目前市場上銷售的汽車、飛機(jī)等模型玩具從幾十元到數(shù)千元不等，有些價(jià)格甚至上萬元，比冰箱、空調(diào)等普通家電還貴。其中，有相當(dāng)一部分高檔玩具廠家雖有配件，但沒有設(shè)立售后服務(wù)點(diǎn)。玩具出現(xiàn)問題，消費(fèi)者只能和廠家聯(lián)系，購買配件。而且，維修玩具的成本高、利潤低，銷售人員也很難專門就此提供服務(wù)。記者問紅橋市場的玩具銷售人員“這些玩具如果壞了怎么辦”時(shí)，銷售人員表示，孩子玩具多為一次性的消耗品，玩壞了很多都無法維修，只能扔掉。而且，現(xiàn)在的玩具科技含量越來越高，修理人員必須有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，但這方面的人才也不好找。
“現(xiàn)在市場上的玩具生產(chǎn)廠家非常多，其配件大多只能在各自生產(chǎn)的玩具上使用，很少能夠通用，即使是同一廠家生產(chǎn)的不同批次的玩具，配件也可能不同，一般都不能相互替換�！庇薪�(jīng)銷商解釋說，“而且，現(xiàn)在的玩具廠家生產(chǎn)狀況也相當(dāng)不穩(wěn)定，更新淘汰也比較快，有的廠家沒有開幾天就倒閉了，生產(chǎn)的玩具自然也沒有保證。”記者在采訪中了解到，玩具制造廠家和商家為了吸引消費(fèi)者購買，雖然大都承諾對(duì)玩具實(shí)行“三包”，但實(shí)際上一出現(xiàn)問題就往往以種種理由拒絕維修。此外，市場上最受孩子們歡迎的電動(dòng)玩具有的只標(biāo)注著日文和英文，卻沒有中文說明，更看不到廠家、廠址，是名副其實(shí)的“三無”產(chǎn)品。
目前，玩具產(chǎn)品尚未列入“三包”規(guī)定，售后服務(wù)一般是依據(jù)廠家的承諾作出處理。北京市消協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，有關(guān)兒童電動(dòng)玩具質(zhì)量問題的投訴一直令人頭疼，商家在調(diào)解過程中給出的理由多是廠家無售后服務(wù)，商家也沒有專人維修，最后只能賠點(diǎn)錢了事。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家指出，消費(fèi)者在選購?fù)婢邥r(shí)應(yīng)多了解玩具的售后服務(wù)承諾，以確保自身的消費(fèi)權(quán)益。國家應(yīng)盡快出臺(tái)關(guān)于玩具產(chǎn)品的“三包”規(guī)定，對(duì)玩具生產(chǎn)企業(yè)的售后服務(wù)進(jìn)行明確規(guī)范；玩具經(jīng)銷商也應(yīng)與廠家商議好有關(guān)玩具的售后修理問題，不僅讓消費(fèi)者修玩具更方便一些，也幫助廠家完善售后服務(wù)、拓展市場。
|
|
|
|
|
|
|
|