北京:快速公交舒適方便有人緣
    2007-01-18    奚寧宇 李勁峰    來(lái)源:《人民日?qǐng)?bào)》2007-01-18 16版
  “第12號(hào)車(chē)開(kāi)始發(fā)車(chē),請(qǐng)司機(jī)做好準(zhǔn)備,準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)”——在德茂莊的快速公交停車(chē)場(chǎng),這樣的催促聲不絕于耳。只見(jiàn)指揮人員在調(diào)度室里運(yùn)籌帷幄,一輛輛身長(zhǎng)18米的快速公交魚(yú)貫而出。一切看起來(lái)都有條不紊,偌大的停車(chē)場(chǎng)秩序井然。
  “我們的運(yùn)營(yíng)表排得非常清楚,幾點(diǎn)發(fā)車(chē)、幾點(diǎn)收車(chē),每個(gè)司機(jī)都了如指掌。車(chē)上都安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),通過(guò)視頻可以監(jiān)控每輛車(chē)的運(yùn)行情況。這樣就可以根據(jù)時(shí)段和路況信息適時(shí)調(diào)配,比較有效地避免了車(chē)扎堆和供應(yīng)不上!闭{(diào)度室里的工作人員解釋說(shuō)。
  據(jù)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人鐘寶元介紹,現(xiàn)在快速公交1號(hào)線(xiàn)每個(gè)工作日平均載客10萬(wàn)人次,節(jié)假日高峰期可達(dá)20萬(wàn)人次。雖然快速公交占用專(zhuān)用車(chē)道,而且投資比普通公交大,但是它容量大,排放也達(dá)到了國(guó)家要求的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),人均下來(lái),它的能源消耗量和土地占用量非常小!鞍l(fā)展快速公交是全球趨勢(shì),它環(huán)保又節(jié)能。同樣拉10萬(wàn)人,消耗的資源少、創(chuàng)造的效益大,這就是快速公交。”
  筆者在快速公交售票亭買(mǎi)了一張兩元的全程通票,正值周末中午,買(mǎi)票的人也不少!斑@車(chē)和普通的公共電汽車(chē)一樣,可以用市政交通一卡通!币晃慌旁谇懊娴某丝蜔嵝牡馗嬖V筆者!肮ぷ魅丈舷掳喔叻迤谌烁唷保燮眴T小李說(shuō)。順著人流走進(jìn)候車(chē)區(qū),這里早已被柵欄規(guī)范好,分為立席和坐席。在大約3分鐘的時(shí)間里,共有3輛快速公交進(jìn)站。在指揮人員的管理下乘客們按順序上車(chē),毫無(wú)擁擠和吵鬧。車(chē)門(mén)寬大,車(chē)前部為站席區(qū),扶手較多且高低分布有序,座位較少卻設(shè)立了一個(gè)嬰兒專(zhuān)用座椅;中部空間最大,座椅可以折疊,可放可立;后部為坐席區(qū),約有30個(gè)座椅。
  在駕駛座旁的一個(gè)小屏幕上,紅綠色的點(diǎn)正沿著一條線(xiàn)在不停移動(dòng)。司機(jī)介紹說(shuō),這個(gè)就是GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)!俺诉@個(gè),我們車(chē)內(nèi)還安裝了自動(dòng)報(bào)站器等高科技設(shè)備!
  公交車(chē)啟動(dòng)后,駛?cè)肓丝焖俟粚?zhuān)用車(chē)道。雖然不斷地超過(guò)旁邊車(chē)道上的汽車(chē),但車(chē)體一直運(yùn)行平穩(wěn),車(chē)速均勻,即使在站臺(tái)停靠時(shí)也毫無(wú)顛簸、噪音很小。雖然是客流低谷時(shí)段,載客量卻一直保持在100人左右。
  通過(guò)天壇站后,快速公交開(kāi)始駛?cè)牖旌宪?chē)道,速度明顯減慢。從德茂莊坐至前門(mén),全程15.8公里,單程只花費(fèi)了42分鐘。
  一位呂姓乘客告訴筆者,由于快速公交車(chē)站相對(duì)獨(dú)立,因此上下車(chē)速度特別快;因?yàn)檐?chē)來(lái)得頻繁,所以上下班高峰期上車(chē)也不擁擠;在售票廳提前買(mǎi)票,不會(huì)堵塞車(chē)門(mén)耽誤其他人上車(chē)!翱焖俟痪褪强,現(xiàn)在上班的時(shí)間把握得準(zhǔn)了,我再也沒(méi)遲到過(guò)。”
  雖然有私家車(chē),但馬麗還是坐到了筆者身旁!艾F(xiàn)在油價(jià)太高了,停車(chē)場(chǎng)又難找,自己開(kāi)車(chē)不劃算?焖俟挥锌照{(diào),冬暖夏涼很舒服,乘公交比開(kāi)私家車(chē)方便多了!瘪R麗的話(huà)倒是說(shuō)到了交通管理部門(mén)的心坎上——理論上講,快速公交舒適快捷比私家車(chē)差不了多少,它希望吸引的不僅是普通乘客,也是讓私家車(chē)主有另外一個(gè)選擇。
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