中石化武漢常碼頭加油站的員工正在給汽車加乙醇汽油。

　　本報(bào)綜合消息 日前，供應(yīng)北京的乙醇汽油項(xiàng)目開始在河北布點(diǎn)，２００８年奧運(yùn)會(huì)前北京車有望用上乙醇汽油。去年１１月，北京市與河北省簽署的經(jīng)濟(jì)合作備忘錄中，乙醇汽油的開發(fā)利用合作成為最重要的項(xiàng)目。除大型國(guó)有企業(yè)外，一些民間風(fēng)險(xiǎn)投資者也在看好乙醇汽油的市場(chǎng)，這也將加快乙醇汽油進(jìn)入北京的步伐。
　　乙醇汽油進(jìn)京人們?nèi)绱藷嶂�，汽車“喝酒”好處何在�?BR>　　減污
　　在北京，將近３００萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車排出的濃重尾氣遮蔽了藍(lán)天充塞著人們的呼吸道。清華大學(xué)環(huán)保專家郝教授認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車污染是造成北京嚴(yán)重環(huán)保問(wèn)題的重要原因之一。
　　據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道，中糧集團(tuán)生化能源部負(fù)責(zé)人岳國(guó)君介紹，按照汽油和替代燃料９∶１的比例，目前北京部分車輛每年如果僅用２０萬(wàn)噸乙醇汽油，北京每天的一氧化碳排放量就可降低３０％，減少１１５噸。
　　中糧集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，北京很有希望在奧運(yùn)會(huì)前用上乙醇汽油，這對(duì)綠色奧運(yùn)的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)促進(jìn)。只是對(duì)于乙醇汽油進(jìn)北京不得不考慮更多問(wèn)題，目前還只是在醞釀階段。
　　省油
　　北京市社科院經(jīng)濟(jì)所所長(zhǎng)陳孟平認(rèn)為，開發(fā)燃料乙醇等石油替代品以及其它新型能源，可以為北京提供清潔能源，在一定程度上緩解北京能源短缺問(wèn)題。
　　北京各種公務(wù)車輛約６６萬(wàn)輛，按照每天每車９升油計(jì)算，出租車約１０萬(wàn)輛，按照每天每車３０升油計(jì)算，兩者年耗油３００多萬(wàn)噸，如果完全用１０％的乙醇汽油替代，一年可節(jié)約３０萬(wàn)噸左右的汽油。而目前私家車在１６０萬(wàn)輛左右，按照每車每天６升油計(jì)算，哪怕只有兩成私家車使用乙醇汽油，一年也可以節(jié)約７萬(wàn)噸汽油。
　　雖然目前乙醇汽油的售價(jià)和普通汽油售價(jià)基本相同，在個(gè)人經(jīng)濟(jì)賬上看不出便宜，但使用原油的節(jié)約將能有效抑制油價(jià)的繼續(xù)上漲。另外，在油耗方面，乙醇汽油比無(wú)鉛汽油節(jié)省約４％。