中移動在承擔(dān)TD網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時，也絲毫沒有放松在G網(wǎng)與聯(lián)通的爭奪。
昨日記者獲悉，中國移動定制雙GSM卡手機的布局已基本完成，國產(chǎn)手機廠商大獲全勝。據(jù)消息人士透露，目前已知至少有海爾、聯(lián)想、宇龍等4家國產(chǎn)品牌廠商的5款雙GSM卡獲中國移動定制大單，洋品牌情況不詳，中移動首批定制的總量也不詳。
一份業(yè)內(nèi)電信咨詢機構(gòu)的分析稱，中國聯(lián)通“世界風(fēng)”雙模策略的成功，尤其是聯(lián)通宣布2007年把推廣世界風(fēng)雙模雙待手機作為重要策略，試圖發(fā)展300萬新用戶之后，刺激了中國移動。中國移動從今年年初開始，已經(jīng)向國內(nèi)手機廠商定制一種一機雙卡手機，即雙GSM卡手機。所謂雙GSM卡手機，即GSM雙號雙卡手機，一個手機里裝有兩個GSM的SIM卡。這與聯(lián)通世界風(fēng)雙模手機原理一樣，只不過聯(lián)通“世界風(fēng)”雙模手機是支持GSM/CDMA兩張卡、兩個號，而GSM雙號雙卡機手機支持兩張GSM卡可同時在線。
記者了解到，宇龍酷派香港上市公司“中國無線”日前發(fā)出公告，公告稱已與中國移動達成定制雙GSM卡手機框架協(xié)議，中移動各省的分公司將向宇龍購入該種手機產(chǎn)品宇龍為中移動提供定制雙GSM卡手機僅僅是后者“雙�！睉�(zhàn)略中的一顆棋。
分析人士指出，中移動其實一直在研究推廣雙GSM手機戰(zhàn)略，雖然迫于聯(lián)通“世界風(fēng)”雙模手機的壓力，但由于要承建TD網(wǎng)絡(luò)，故而推進速度延緩。而后，中移動內(nèi)部又提出定制GSM/TD雙模手機，以解決TD網(wǎng)絡(luò)商用后兩網(wǎng)兼容問題。不過，中國聯(lián)通2007年一輪輪的大舉推廣中低端“世界風(fēng)”雙模雙待手機，終于還是讓中移動按捺不住。目前，中移動首批定制總量不詳，但僅從宇龍公告看，其獲中移動訂購15萬部手機，總值6億元人民幣，平均價位在4000元/部。顯然，中移動已將雙模手機定位在中高端市場。
諾盛等電信咨詢機構(gòu)的分析稱，聯(lián)通推廣“世界風(fēng)”雙模手機多年，且已非常成功，盡管從用戶數(shù)量來看，短時間內(nèi)聯(lián)通“世界風(fēng)”雙模手機用戶的增加不會對中移動構(gòu)成重大威脅，但是聯(lián)通對于中高端用戶的蠶食卻使得中移動未雨綢繆，積極準(zhǔn)備應(yīng)對策略。從國際上來看，許多國家都有多家GSM運營商，經(jīng)營著不同的GSM網(wǎng)絡(luò)，不同的GSM網(wǎng)絡(luò)中有不同的資費及增值服務(wù)業(yè)務(wù)。GSM雙號雙卡手機的市場需求也存在，雙GSM卡手機也有不少先例。據(jù)報道，印度是目前GSM雙號雙卡手機的最大市場之一。
中國移動對單款機型的采購量不小，諾盛電信咨詢市場總監(jiān)孔琳育認(rèn)為，作為細(xì)分市場，GSM雙卡雙待手機市場的整體規(guī)模有限，但是潛力巨大，而且產(chǎn)品初期定位以中高端用戶為主，存在較大利潤空間，對于已經(jīng)在中國手機市場拼殺得刺刀見紅、飽受利潤率下滑之苦的中外廠商而言，GSM雙卡雙待手機市場依舊是有待開發(fā)的金礦。
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