世界第三大港口運營商——阿聯(lián)酋迪拜世界港口公司２１日宣布，將在迪拜國際金融交易所進行首次公開募股（ＩＰＯ），將其全部股份的２０％出售給全球投資者。

IPO集資額不詳

　　迪拜世界港口公司的這次ＩＰＯ將對全球所有機構(gòu)投資者開放，股票將于１１月２６日在迪拜國際金融交易所掛牌上市，但公司方面沒有說明此次募股將籌集的資金數(shù)目。而此前的媒體報道是，迪拜世界港口公司可能的目標集資額為約20億美元。
　　迪拜世界港口公司是世界第三大港口運營商，在全球２２個國家或地區(qū)管理著４２個港口，年吞吐能力為４８００萬標準集裝箱。
　　該公司目前在英國、荷蘭、塞內(nèi)加爾、印度等國進行投資，建有多個集裝箱碼頭，預計到２０１７年公司經(jīng)營港口的年吞吐能力總計將達９０００萬標準集裝箱。

擴張計劃雄心勃勃

　　迪拜世界港口公司日前還宣布，將投資６億美元在美國南卡羅來納州建設(shè)一個物流和商業(yè)中心。
　　迪拜世界港口公司旗下子公司Ｊａｆｚａ擬投資６億美元開發(fā)這一項目，同時還將吸引１２億美元私人投資。該公司目前已經(jīng)在南卡羅來納州的奧蘭治堡獲得了１３００英畝土地，其開發(fā)目標是將這一地區(qū)建設(shè)成為美國物流樞紐之一，并預計在今后１０年創(chuàng)造超過１萬個就業(yè)崗位。據(jù)外電報道，這項投資計劃在奧蘭治堡受到了廣泛歡迎。
　　不過迪拜港的全球擴張之路也并非一帆風順。去年,迪拜世界港口公司曾因并購英國一家航運公司引起多方關(guān)注。當時,迪拜世界港口公司出資68.5億美元并購了英國半島-東方航運公司在18個國家30個港口的經(jīng)營業(yè)務(wù),其中包括美國六大港口的業(yè)務(wù)。但由于美國一些國會議員以這一交易會危及美國的國家安全為由大力反對,迪拜世界港口公司后來被迫決定把這六大港口的經(jīng)營業(yè)務(wù)出售給一家美國公司。
　　迪拜世界港口公司今年5月中還宣布,該公司放棄其在澳大利亞的全資子公司半島-東方海運公司與澳大利亞默梅德海運公司的并購計劃。據(jù)報道,這項并購交易實際上在去年12月就已達成初步協(xié)議,但此后因澳方的“反悔”而一直止步不前。
　　默梅德公司是澳大利亞規(guī)模最大的離岸石油與天然氣海運公司。默梅德公司日前曾表示,由于其經(jīng)營業(yè)績超出了原先的預期,因而此前與迪拜世界港口公司達成的并購協(xié)議已不再適合目前的現(xiàn)實。
　　迪拜世界港口公司則表示,原先達成的并購協(xié)議是公平的,并購計劃將使雙方獲得新的市場空間。根據(jù)兩家公司此前達成的初步協(xié)議,雙方將通過換股的方式合并成新的公司,并在澳大利亞證券交易所上市,其中迪拜世界港口公司將擁有新公司超過60%的股份。