美國(guó)運(yùn)通:把握全球商旅市場(chǎng)脈搏
    2007-11-21    作者:魏紅欣    來(lái)源:《國(guó)際金融報(bào)》2007-11-21 第05版

    12月4日,第三屆中國(guó)商務(wù)旅行論壇即將在上海拉開帷幕。作為引領(lǐng)中國(guó)商旅行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),中國(guó)商旅論壇將以其獨(dú)到見(jiàn)解和市場(chǎng)洞察力,向來(lái)自全球的參展商展示其最新成果。日前,為了給此次論壇預(yù)熱造勢(shì),論壇主辦方——美國(guó)運(yùn)通商務(wù)旅行大中華區(qū)副總裁及總經(jīng)理兼國(guó)旅運(yùn)通商務(wù)旅行中國(guó)區(qū)總經(jīng)理羅迪先生做足了功課,專程在上海與記者面對(duì)面,暢談了中國(guó)乃至全球商旅行業(yè)發(fā)展的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。

商旅管理集成是挑戰(zhàn)

    國(guó)際金融報(bào):本屆中國(guó)商務(wù)旅行論壇將有一個(gè)非常重要的主題:全面旅行管理,請(qǐng)問(wèn)中資企業(yè)在商旅管理方面還有哪些有待提高的地方?存在哪些機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)?
    羅迪:中國(guó)商旅市場(chǎng)確實(shí)增長(zhǎng)非常迅速,企業(yè)在商旅管理方面不斷走向成熟,但機(jī)會(huì)還是非常多。無(wú)論是外資企業(yè),還是中資企業(yè),以往較為熟悉的是休閑旅行管理,但是對(duì)于真正的商旅管理經(jīng)驗(yàn),還是比較缺乏的,因此商旅管理在中國(guó)仍具有長(zhǎng)期發(fā)展空間。
    介紹一下全面商旅管理。首先在政策方面必須設(shè)定清楚,能將公司的差旅政策下達(dá)到各個(gè)員工。真正難的是如何了解公司的整體商旅開支,這個(gè)問(wèn)題有一定難度,因?yàn)橐粋(gè)公司如果有很多部門和下屬企業(yè),同時(shí)當(dāng)供應(yīng)商比較繁雜時(shí),就難以得到一個(gè)準(zhǔn)確的商旅數(shù)字,所以商旅要完成的任務(wù),是將各個(gè)分支機(jī)構(gòu)、部門的開支和來(lái)自不同供應(yīng)商的開支集成在一起,從而挑選出一些優(yōu)選供應(yīng)商以節(jié)約成本,在報(bào)表方面也可以一覽無(wú)余地了解到差旅開支的情況。
    提到中國(guó)企業(yè)遇到的挑戰(zhàn),主要是在商旅管理集成方面遇到的挑戰(zhàn)。而像美國(guó)運(yùn)通這樣的企業(yè),能夠?qū)⒆约旱膶iL(zhǎng)發(fā)揮出去,在策略制定、供應(yīng)商選擇和談判、訂房訂票、以及報(bào)表方面都能夠符合中國(guó)需要,體現(xiàn)全方位的支持。
    國(guó)際金融報(bào):如您所言,美國(guó)運(yùn)通在美國(guó)差旅市場(chǎng)的比例達(dá)到70%,現(xiàn)在在中國(guó),國(guó)旅運(yùn)通占到的差旅市場(chǎng)比例是多少?
    羅迪:談到國(guó)旅運(yùn)通在中國(guó)的市場(chǎng)份額,很遺憾我們?cè)诠緦用娌粫?huì)發(fā)布這樣的數(shù)據(jù)。但是有一點(diǎn)非常清楚,一些跨國(guó)企業(yè)在國(guó)外已經(jīng)是美國(guó)運(yùn)通客戶的,在中國(guó)大多數(shù)也都是我們的客戶。在此基礎(chǔ)上,我們也爭(zhēng)取到更多在中國(guó)有分支機(jī)構(gòu)的跨國(guó)企業(yè)成為我們的客戶,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),我們?cè)诳鐕?guó)企業(yè)的覆蓋面上還比較充分。

中資企業(yè)尚處培養(yǎng)階段

    國(guó)際金融報(bào):目前美國(guó)運(yùn)通的客戶主要集中在500強(qiáng)跨國(guó)企業(yè),但中國(guó)商旅企業(yè)客戶還比較少,事實(shí)上中國(guó)也不缺乏如寶鋼等大型企業(yè),國(guó)旅運(yùn)通想進(jìn)入這些企業(yè)有哪些困難?
    羅迪:目前中資企業(yè)在我們的客戶群中比例確實(shí)比較小,還處于培養(yǎng)階段。如果談進(jìn)入中資企業(yè)有哪些挑戰(zhàn)的話,我認(rèn)為這主要是一個(gè)學(xué)習(xí)曲線的問(wèn)題,我們正在主動(dòng)與中國(guó)的一些企業(yè)加強(qiáng)交流,使他們了解全面商旅管理究竟有哪些藝術(shù),能夠帶來(lái)怎樣的價(jià)值,從而使他們進(jìn)一步推進(jìn)全面商旅管理,在全球各個(gè)市場(chǎng)推出其全面的商旅管理計(jì)劃。
    國(guó)際金融報(bào):目前美國(guó)運(yùn)通的客戶主要是跨國(guó)企業(yè),未來(lái)幾年運(yùn)通的業(yè)務(wù)重點(diǎn)希望仍專注于這些客戶,還是為了贏得更廣闊市場(chǎng)而發(fā)展更多中小企業(yè)客戶呢?有沒(méi)有計(jì)劃向一些二、三線市場(chǎng)拓展?
    羅迪:確實(shí)我們目前的客戶主要是跨國(guó)企業(yè),但跨國(guó)企業(yè)未必都是大型跨國(guó)企業(yè),我們的涵蓋面不僅僅是大規(guī)模的跨國(guó)企業(yè),也包括不少中小型跨國(guó)企業(yè)。美國(guó)運(yùn)通比較注重圍繞客戶的需要為客戶提供他們真正想要的服務(wù),所以我們通過(guò)廣州、北京、上海的分支機(jī)構(gòu),以及我們?cè)谥袊?guó)40位合作伙伴的合作,以滿足客戶的進(jìn)一步需求。舉例來(lái)說(shuō),現(xiàn)在西部開發(fā)使得很多客戶轉(zhuǎn)移到西部經(jīng)營(yíng),我們就必須要了解他們?cè)谶@樣的環(huán)境當(dāng)中,有哪些獨(dú)特的商旅需要。
    另一方面,提到如何從現(xiàn)有客戶出發(fā)更好地開拓本地客戶,我想有一個(gè)很好的例子,就是我們的會(huì)獎(jiǎng)會(huì)展部門,目前會(huì)獎(jiǎng)會(huì)展部門業(yè)務(wù)發(fā)展很好,我們將積極地將客戶群從現(xiàn)有客戶往中資客戶群轉(zhuǎn)移,從而讓更多客戶得益于我們?cè)跁?huì)獎(jiǎng)會(huì)展方面的經(jīng)驗(yàn)。

與中國(guó)企業(yè)共同成長(zhǎng)

    國(guó)際金融報(bào):在中國(guó),包括攜程等本土企業(yè)已經(jīng)開放了商旅業(yè)務(wù),并且擁有自己的本土優(yōu)勢(shì)資源,同時(shí)已經(jīng)發(fā)展了一些大型中資企業(yè)客戶,當(dāng)然也包括一些外資客戶,美國(guó)運(yùn)通采取哪些措施應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)?
    羅迪:中國(guó)的商旅市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常充分,一方面有一些主要的全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,另外像攜程這樣的中資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也非常有實(shí)力,確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,我想從以下三個(gè)方面來(lái)介紹一下我們應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑戰(zhàn)的策略。
    首先,我們將在現(xiàn)有的全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上鞏固好在跨國(guó)企業(yè)方面的業(yè)務(wù)。畢竟,我們是擁有全球最豐富資源的商旅管理企業(yè);其次,我們將進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量和一致性,苦練內(nèi)功。對(duì)于中國(guó)這個(gè)增長(zhǎng)非常迅速的商旅市場(chǎng)來(lái)說(shuō),如何保持品質(zhì)的水準(zhǔn)是任何商旅企業(yè)都會(huì)面臨的一個(gè)挑戰(zhàn),這也是我們能夠發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域;第三,我們希望與中國(guó)企業(yè)共同成長(zhǎng)。最主要的方式之一,就是通過(guò)即將舉行的中國(guó)商務(wù)旅行論壇,帶來(lái)國(guó)際上商旅管理的最新動(dòng)態(tài),以及在議價(jià)和IT 系統(tǒng)方面商旅政策的制定,與中國(guó)企業(yè)加強(qiáng)交流,逐漸提升市場(chǎng)達(dá)到一個(gè)新高度。
    國(guó)際金融報(bào):美國(guó)運(yùn)通在中國(guó)有40個(gè)合作伙伴,您推選合作伙伴的標(biāo)準(zhǔn)是什么,他們對(duì)運(yùn)通的服務(wù)起到什么作用?
    羅迪:我們?cè)谥袊?guó)的40個(gè)合作伙伴大致分兩類:一類是屬于國(guó)旅系統(tǒng)的合作伙伴,另一類是屬于非國(guó)旅系統(tǒng)的合作伙伴。另外,我們完全依照公司客戶的需要進(jìn)行布局。
    過(guò)去五年的經(jīng)營(yíng),使得我們的合作伙伴資質(zhì)已經(jīng)有了很大改善,是一個(gè)非常穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)。我們?cè)谶x擇合作伙伴的時(shí)候,主要通過(guò)評(píng)估兩個(gè)方面來(lái)選擇:一是其票務(wù)實(shí)力,二是企業(yè)是否有商旅方面的經(jīng)驗(yàn),而且我們每年都會(huì)進(jìn)行評(píng)估來(lái)確保質(zhì)量的一致性。

商旅看奧運(yùn):喜憂參半

    國(guó)際金融報(bào):根據(jù)您的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在全球企業(yè)對(duì)于廉價(jià)航空有哪些看法?中國(guó)企業(yè)與其他國(guó)家企業(yè)相比,是否對(duì)廉價(jià)航空的接受程度比較高?企業(yè)是否會(huì)將廉價(jià)航空列入到其差旅政策中?
    羅迪:從全球來(lái)看,廉價(jià)航空的發(fā)展比較迅速,中國(guó)也出現(xiàn)了一些廉價(jià)航空公司,但是對(duì)于商旅客戶來(lái)說(shuō),仍舊存在很大限制,航線不多,航班頻率也不高,一般來(lái)說(shuō)每天只有一兩班左右,所以對(duì)于商旅游客來(lái)說(shuō)非常不理想。再者,廉價(jià)航空在商旅方面存在其他一些不利因素,包括廉價(jià)航空對(duì)游客簽轉(zhuǎn)和行李重量方面都有一定限制,所以對(duì)商旅市場(chǎng)來(lái)說(shuō)吸引力不是很大。
    盡管如此,全球廉價(jià)航空也在逐漸被企業(yè)納入到商旅政策當(dāng)中,至于未來(lái)前景如何,還是要看廉價(jià)航空公司在政策方面有哪些變化,因?yàn)榱畠r(jià)航空公司首先一定是主打休閑游市場(chǎng),慢慢到了后期就會(huì)轉(zhuǎn)向商旅市場(chǎng),我們也在等待這個(gè)市場(chǎng)發(fā)生轉(zhuǎn)變,在中國(guó)亦是如此。
    國(guó)際金融報(bào):明年在北京舉辦奧運(yùn)會(huì),將在很大程度上促進(jìn)中國(guó)休閑游市場(chǎng)的發(fā)展,那么商旅市場(chǎng)呢?能否就此做些預(yù)測(cè)?
    羅迪:奧運(yùn)會(huì)對(duì)于休閑游客來(lái)說(shuō),確實(shí)是一件大喜事,但對(duì)于商旅人士來(lái)說(shuō)可能會(huì)帶來(lái)一定挑戰(zhàn),所以我覺(jué)得這是件喜憂參半的事情,2008年8月份,也許會(huì)有一些商旅游客仍舊選擇去北京,但也會(huì)有很多商旅游客要考慮,是不是要避開這個(gè)高峰期,以及選擇什么時(shí)機(jī)去北京。
    對(duì)美國(guó)運(yùn)通來(lái)說(shuō),一方面我們要對(duì)有運(yùn)通卡的客戶提供好在北京的一切服務(wù),另一方面我們要非常實(shí)際地與他們探討,奧運(yùn)會(huì)期間可能給商旅客戶帶來(lái)的困難。

  相關(guān)稿件
· 中信銀行和美國(guó)運(yùn)通聯(lián)合推出中信運(yùn)通信用卡 2007-09-13
· 美國(guó)運(yùn)通商務(wù)旅行部:亞太旅行人數(shù)持續(xù)增長(zhǎng) 2007-08-23
· 北京奧運(yùn)通信局近日開始正式運(yùn)營(yíng) 2007-08-08
· 工行與美國(guó)運(yùn)通聯(lián)手推出首張運(yùn)通商務(wù)卡 2006-11-06