北京地鐵10號線開始空載試運(yùn)行
    2008-02-29    作者:李志勇    來源:中國證券報(bào)
  計(jì)劃于奧運(yùn)會(huì)前開通的北京地鐵10號線一期28日開始空載試運(yùn)行。
  記者從北京市軌道交通建設(shè)管理公司了解到,地鐵10號線計(jì)劃今年6月正式開通試運(yùn)營,而且開通就要達(dá)到最小發(fā)車間隔4分鐘的成熟地鐵運(yùn)營水平,奧運(yùn)期間又要壓縮到3分鐘,因此之前的設(shè)備調(diào)試等準(zhǔn)備工作時(shí)間緊、要求高。目前10號線列車不停車狀態(tài)下運(yùn)行速度能達(dá)50公里,按運(yùn)行圖停站運(yùn)行后,全程運(yùn)營時(shí)間約40多分鐘。
  北京地鐵10號線一期北段沿北京北三環(huán)、北四環(huán)之間延伸,東段基本與東南三環(huán)重合,全長24.55公里,車站22座,以后根據(jù)規(guī)劃將與10號線二期形成北京第二條地鐵環(huán)線。與地鐵5號線的色彩繽紛相比,地鐵10號線裝飾非常簡約,整體風(fēng)格樸素淡雅,車輛和線路整體都以標(biāo)志的湖藍(lán)色為主。
  在黃莊、北土城、金臺(tái)夕照、國貿(mào)等車站,也根據(jù)所處不同地域進(jìn)行了一些個(gè)性化設(shè)計(jì),如北土城站采用城墻磚的深灰色側(cè)墻與元大都遺址城墻相呼應(yīng);國貿(mào)站墻體瓷磚采用了水墨竹圖案突出鬧中取靜的特點(diǎn);金臺(tái)夕照站由于車站周圍就是央視、北京電視臺(tái),特意以拱形空間密布圓形裝飾燈的設(shè)計(jì)象征媒體的輻射力,也隱喻燕京八景之一“金臺(tái)夕照”的典故。
  據(jù)介紹,10號線開通后將與地鐵1號線、13號線、5號線和機(jī)場線形成換乘,明年地鐵4號線開通后也將與10號線形成換乘,所有換乘通道步行距離將不超過70米。
  據(jù)了解,10號線開通后將使用自動(dòng)售檢票系統(tǒng),屆時(shí)北京各條地鐵線都將推行自動(dòng)售檢票系統(tǒng),紙票將徹底退出北京地鐵歷史舞臺(tái)。
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