對于91歲的億萬富翁柯克·科克里安來說，今年可真糟透了。有報(bào)道說，在他投資于酒店和賭場運(yùn)營商美高梅的股份從140億美元縮水至20億美元之后，他曾對朋友說，自己“多活了一年”。如今，他又做出令人感覺不可思議的舉動(dòng)，將手中所持福特汽車公司6.4%的股權(quán)以低價(jià)售出，而這筆買賣可能會給他造成至少7億美元的損失。
　　據(jù)悉，科克里安在福特汽車的股份是他今年夏天通過控股的特拉辛達(dá)公司(Tracinda)購入的。特拉辛達(dá)公司日前表示，公司準(zhǔn)備將投資重心調(diào)整至博彩及能源行業(yè)。也許這種選擇是正確的，但時(shí)機(jī)似乎有些不太合適。盡管美國汽車行業(yè)目前仍身處困境，但形勢已經(jīng)有了很大轉(zhuǎn)機(jī)。首先，美國國會日前已通過了對汽車行業(yè)提供250億美元低息貸款的議案。其次，通用汽車即將并購克萊斯勒，這意味著福特汽車有望成為美國的兩大汽車廠商之一。再者，與通用汽車公司不同的是，福特的現(xiàn)金短缺問題并不是十分嚴(yán)重。因此，科克里安選擇現(xiàn)在放棄福特的股權(quán)似乎有些匪夷所思。
　　與科克里安一樣選擇“割肉”的億萬老富翁還有傳媒大亨薩姆納·雷石東。已是耄耋之年的雷石東深受本次金融危機(jī)之苦，他持有的哥倫比亞廣播公司和維亞康姆集團(tuán)的股份價(jià)值已跌至歷史新低。10月13日，為了避免銀行取消給他的私人控股公司——國民娛樂公司的16億美元貸款，他宣布出售維亞康姆和哥倫比亞廣播公司2.33億美元的無表決權(quán)股票。
　　另一位華爾街傳奇式人物——美國國際集團(tuán)(AIG)前首席執(zhí)行官漢克·格林伯格(83歲)也遭受了沉重打擊。他私人擁有美國國際集團(tuán)1290萬股公司股票，在今年1月時(shí)尚值7億美元，到9月23日紐交所收盤時(shí)僅值6400萬美元。不過，老當(dāng)益壯的華爾街金融大亨也大有人在。在金融危機(jī)面前，78歲的巴菲特并沒有坐以待斃，最近他大舉購入了通用電氣、高盛和星座能源集團(tuán)的股票，在急劇下跌的股市中引起了不小的波瀾。

(肖瑩瑩編譯自10月31日英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》)