昨日，交通運輸部在其網(wǎng)站發(fā)布公告稱，7月份全國鐵礦石進口創(chuàng)今年最大增幅，港口預(yù)計接卸進口鐵礦石5650萬噸，同比增長35%，增幅較上月提高10個百分點，是今年以來月度進口規(guī)模次高水平，僅次于4月份的5700萬噸。
　　據(jù)悉，交通部統(tǒng)計主要按港口接卸量為準(zhǔn)，因報關(guān)時間問題，與海關(guān)統(tǒng)計略有出入，但7月進口大增已是事實。據(jù)聯(lián)合金屬統(tǒng)計，上周全國港口進口鐵礦石庫存7329萬噸，較上月末增加3.6%，與2008年11月的歷史最高水平持平，但高庫存并未對礦石市場產(chǎn)生利空影響。
　　昨日，鐵礦石價格繼續(xù)走高，天津港63.5%印度粉礦價格為820元/噸，較前一日上漲20元。從上周起，該價格呈一天一漲的態(tài)勢。而國內(nèi)大部分鋼廠也再次上調(diào)國產(chǎn)鐵礦采購價格。
　　據(jù)悉，澳洲礦業(yè)巨頭必和必拓在經(jīng)過一段時間的沉寂后，也在租船市場上有所行動，從上周開始其成交了10條Cape型船；而巴西方面Cape型船相對更為緊張，淡水河谷因日韓鋼廠提貨頻繁且數(shù)量較大，其Tubarao等各港口都能看到日韓鋼廠的船在排隊等待裝載。