我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍處企穩(wěn)回升關(guān)鍵期
    2010-01-28    作者:李雁爭    來源:上海證券報

    工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任27日在北京舉行的“2009年度工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行新聞發(fā)布會”上表示,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍處于企穩(wěn)回升的關(guān)鍵時期,根本好轉(zhuǎn)仍面臨許多不確定因素。
  他表示,如果政策支持力度減弱,企業(yè)經(jīng)營狀況仍有可能遇到困難。

  十大振興規(guī)劃實(shí)施成效顯著

  朱宏任說,2009年全國規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長11%,增速同比回落1.9個百分點(diǎn)。他說,十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施一年來,總體實(shí)施效果良好,汽車、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)相繼結(jié)束生產(chǎn)大幅下滑局面,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。
  朱宏任表示,通過兼并重組,粗鋼產(chǎn)能超過1000萬噸的大型鋼鐵企業(yè)達(dá)到9家;中鋁、中冶、五礦等大型企業(yè)跨省區(qū)聯(lián)合重組取得積極進(jìn)展;汽車年產(chǎn)銷量超過百萬輛的企業(yè)集團(tuán)達(dá)到5家;全年淘汰落后的煉鋼、煉鐵和水泥產(chǎn)能分別達(dá)到1691萬噸、2113萬噸和7416萬噸;平板玻璃、電解鋁、焦炭、電石、鐵合金等行業(yè)基本完成年內(nèi)下達(dá)的淘汰任務(wù)。
  工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長辛國斌在發(fā)布會上也表示,十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃既在應(yīng)對國際金融危機(jī)、保持當(dāng)前經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展中作用明顯,又能逐步解決長期以來的結(jié)構(gòu)性矛盾,形成一批新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),使企業(yè)競爭力有了較大提高。

  淘汰落后產(chǎn)能獲財(cái)政獎勵

  朱宏任表示,國家對淘汰落后產(chǎn)能將給予財(cái)政獎勵等政策支持。
  朱宏任說,當(dāng)前我國淘汰落后產(chǎn)能的工作比以往任何時候都更重要、更緊迫,必須不斷通過調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式來提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益,進(jìn)一步減輕環(huán)境資源壓力。
  目前淘汰落后產(chǎn)能對地方的壓力最大,很多落后產(chǎn)能對地方來講是支柱型產(chǎn)業(yè)。對此朱宏任表示,在淘汰落后產(chǎn)能的過程中,國家一直是積極引導(dǎo)和支持的,充分發(fā)揮市場機(jī)制在其中的基礎(chǔ)性作用。在市場經(jīng)濟(jì)優(yōu)勝劣汰的作用下,一部分落后產(chǎn)能會被逐漸淘汰。但如果完全依靠市場作用,淘汰落后產(chǎn)能的過程可能會比較慢,可能會對當(dāng)前轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式帶來一些障礙。因此,國家一直對調(diào)整結(jié)構(gòu)、推進(jìn)淘汰落后給予積極的財(cái)政和政策支持。
  據(jù)介紹,從2007年到2009年,中央財(cái)政共安排了155億元資金,通過轉(zhuǎn)移支付的方式支持經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)淘汰落后產(chǎn)能。

  戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成亮點(diǎn)

  在應(yīng)對國際金融危機(jī)的關(guān)鍵一年,工信部將培育和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為調(diào)控重心。
  朱宏任提到,當(dāng)前,歐美等發(fā)達(dá)國家實(shí)施了以重振制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”,并提出綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、智慧地球、網(wǎng)絡(luò)與信息安全等概念,力爭在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域保持競爭優(yōu)勢,我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展將面臨激烈競爭。
  他特別提到,工信部將加快培育物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),發(fā)展關(guān)鍵傳感器件、裝備及服務(wù),規(guī)劃引導(dǎo)下一代網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。完善集成電路、新型顯示器件等支持政策,引導(dǎo)芯片企業(yè)和整機(jī)企業(yè)加強(qiáng)合作。
  在裝備制造業(yè)方面,將加快推進(jìn)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備、極大規(guī)模集成電路制造裝備自主化,支持新能源汽車發(fā)展。積極推動通用飛機(jī)、高新技術(shù)船舶、海洋工程裝備及配套等重點(diǎn)項(xiàng)目。

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