北京地區(qū)商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動制度已正式實(shí)施了1個(gè)多月，北京市場上經(jīng)營商業(yè)車險(xiǎn)的29家保險(xiǎn)公司也均已實(shí)施了費(fèi)率浮動制度。
　　那么，該項(xiàng)制度實(shí)施后，對車輛保費(fèi)影響如何呢？

　　六成保費(fèi)低于上年

　　北京車險(xiǎn)信息平臺數(shù)據(jù)顯示，１月份北京地區(qū)投保商業(yè)車險(xiǎn)的車輛達(dá)到21.63萬輛。其中續(xù)保商業(yè)險(xiǎn)車輛14.96萬輛，續(xù)保實(shí)收保費(fèi)4.64億元，較上年同期下降了8.79%。
　　而在該制度實(shí)施后，據(jù)統(tǒng)計(jì)，投保商業(yè)車險(xiǎn)超過一年的車輛在續(xù)保時(shí)，有61.34%的車輛保費(fèi)低于上年，剩余車輛因出險(xiǎn)次數(shù)較多、保額增加或投保險(xiǎn)種增多等原因，所支付的保費(fèi)較上年有所增加。
　　對于超六成保費(fèi)下降，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)指出，主要原因在于平均折扣系數(shù)下降。“第一年未出險(xiǎn)車輛平均折扣系數(shù)在0.6885，而上一年的平均折扣系數(shù)則為0.7475。所以，平均折扣率的下降，帶動了整個(gè)續(xù)保車輛平均折扣率的下降。”

　　車險(xiǎn)行業(yè)得規(guī)范

　　據(jù)了解，商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動制度實(shí)施后，不僅大多數(shù)車輛保費(fèi)有所下降，而且還較好地防范車險(xiǎn)騙賠風(fēng)險(xiǎn)。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2010年1月31日，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會網(wǎng)站平均日查詢量達(dá)到1589人次，較上年同期增長141.1%。
　　另外，各保險(xiǎn)公司也收到了大量車主對于自己車輛上年理賠記錄的詢問，而這充分反映出了費(fèi)率浮動制度實(shí)施后，廣大車主更加關(guān)心自己車輛的出險(xiǎn)情況和理賠記錄，大大減少了制造虛假賠案的空間。
　　據(jù)悉，截至上月末，商業(yè)車險(xiǎn)結(jié)案數(shù)同比下降8.89%，理賠金額則同比下降0.84%。
　　對于北京地區(qū)實(shí)施的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率浮動制度，相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，費(fèi)率浮動制度實(shí)施以來，對于北京車主來說，不論是首次投保，還是續(xù)保，均由信息平臺根據(jù)車輛真實(shí)信息確定費(fèi)率浮動系數(shù)，提高了信息透明度，保障了車主的知情權(quán)，有效遏制了保險(xiǎn)公司承保環(huán)節(jié)的惡性競爭。