挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)被外資蠶食殆盡
合資控制你企業(yè) 二手貨沖擊你市場(chǎng)
    2007-07-05    本報(bào)記者:叢亞平 王文志 蘇海萍    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  “國(guó)家如果再不采取措施,中國(guó)民族挖掘機(jī)行業(yè)將會(huì)面臨全軍覆沒(méi)的危險(xiǎn)!”面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,三一重工執(zhí)行總裁向文波對(duì)記者發(fā)出如此感慨,言語(yǔ)中透著無(wú)限的傷感。
  “挖掘機(jī)行業(yè)是工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵,世界主要工程機(jī)械企業(yè)主要以此決定在業(yè)內(nèi)的地位。但是如今,在國(guó)外品牌大量控股合資、傾銷二手產(chǎn)品等各種方式的沖擊下,民族企業(yè)在這個(gè)行業(yè)正面臨很大的壓力!敝心洗髮W(xué)教授、山河智能董事長(zhǎng)何清華對(duì)記者說(shuō)。

外資成為國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)的主體

  記者了解到,我國(guó)開(kāi)發(fā)挖掘機(jī)的時(shí)間是從1967年開(kāi)始的,這與日本開(kāi)發(fā)挖掘機(jī)的時(shí)間差不多相同,現(xiàn)在中國(guó)已成為世界最大的挖掘機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)和世界挖掘機(jī)的制造中心,但是這個(gè)市場(chǎng)的主體卻是外資企業(yè)。2000年以來(lái),國(guó)際上的10家知名挖掘機(jī)品牌已悉數(shù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),其市場(chǎng)占有率曾一度超過(guò)95%;自主品牌挖掘機(jī)曾經(jīng)一度只有5%的市場(chǎng)占有率,市場(chǎng)幾乎喪失殆盡。七年來(lái),雖然自主品牌的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率挽回到20%左右(見(jiàn)下表一),但事實(shí)上并沒(méi)有這么樂(lè)觀:從另外一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中我們可以看到,在2004年以來(lái)的中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)中,20噸以上的中型和大型挖掘機(jī)銷量逐年增加,外資在中型和大型挖掘機(jī)市場(chǎng)中的主體地位依然不可撼動(dòng)。更值得注意的是,在20噸級(jí)以上機(jī)型挖掘機(jī)所包攬的超過(guò)60%的總份額里,自主品牌比率最高年份也只占到僅僅10%。也就是說(shuō),自主品牌的中大型挖掘機(jī)在我國(guó)全部挖掘機(jī)銷量中比率不到6%。另外,從凈利潤(rùn)方面來(lái)看,外資品牌已在中國(guó)進(jìn)行本土化生產(chǎn),成本進(jìn)一步降低,且其產(chǎn)品主要集中在高端市場(chǎng),利潤(rùn)很高。
  目前,許多外資企業(yè)正加大在中國(guó)的投資,這加大了中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步被外資品牌蠶食的幾率。如韓國(guó)斗山、現(xiàn)代在中國(guó)實(shí)現(xiàn)年銷2000臺(tái)“小挖”目標(biāo)的基礎(chǔ)上加大技改與新產(chǎn)品研發(fā),目標(biāo)直指年產(chǎn)5000臺(tái);日本石川島也在廈門建廠生產(chǎn)“小挖”,圖謀10%的市場(chǎng)份額;美國(guó)特雷克斯兼并了合肥卓爾及北建,成立了三河工程機(jī)械公司,2006年目標(biāo)產(chǎn)銷300臺(tái),2007年目標(biāo)為1200臺(tái);JCB、CASE也都加大中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度。

外資通過(guò)合資基本控制了國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)商

  在上世紀(jì)90年代以前,通過(guò)測(cè)繪仿制和引進(jìn)技術(shù)并消化、吸收和移植,我國(guó)液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品的性能指標(biāo)全面提高到或接近世界水平。
  進(jìn)入上世紀(jì)90年代后,國(guó)內(nèi)液壓挖掘機(jī)供需矛盾日益擴(kuò)大,國(guó)外各著名挖掘機(jī)制造企業(yè)看好中國(guó)市場(chǎng)紛紛前來(lái)創(chuàng)辦合資、獨(dú)資挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。當(dāng)時(shí),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也掀起了一股合資浪潮,國(guó)內(nèi)主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)頻頻與外資進(jìn)行合資,并失去了對(duì)合資企業(yè)的控制權(quán),使外資通過(guò)合資基本占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),民族品牌基本消失。
  從1994年開(kāi)始,外資知名挖掘機(jī)制造企業(yè)開(kāi)始在中國(guó)建立合資企業(yè),到1997年,中外合資企業(yè)已達(dá)到九家。主要合資企業(yè)有:日本神戶制鋼所與成都工程集團(tuán)公司合資成立成都神鋼建機(jī)公司(中外雙方的股份比例為49∶51)、美國(guó)卡特彼勒公司與徐工合資成立卡特彼勒徐州有限公司(中外雙方的股份比例為40∶60)、日本小松制作所和山推公司合資成立的小松山推工程機(jī)械有限公司、韓國(guó)現(xiàn)代與常林股份合資成立了常州現(xiàn)代、日本日立建機(jī)與合肥礦山機(jī)械廠組建了合肥日立等。
  外資進(jìn)入中國(guó)的主要意圖有三個(gè):一是利用中國(guó)低廉的生產(chǎn)要素和優(yōu)惠的政策條件,降低成本,追求高額利潤(rùn);二是提升其在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,占領(lǐng)、控制國(guó)際市場(chǎng);三是培育中國(guó)市場(chǎng),最終占領(lǐng)、控制中國(guó)市場(chǎng)。這從卡特彼勒在華合資有兩個(gè)原則中可以明白地表達(dá)出來(lái),這兩個(gè)原則是:第一,必須控股;第二,必須掌握銷售權(quán)。在接下來(lái)的合作中,他們往往不允許控股企業(yè)有獨(dú)立的技術(shù)能力。
  挖掘機(jī)合資公司初期基本上是進(jìn)口散件組裝生產(chǎn),外資方主要從零部件賺一筆大錢,中方基本上是從銀行貸款陪著外資往里投錢,年產(chǎn)量幾百臺(tái),企業(yè)遠(yuǎn)沒(méi)有盈利。
  在合資公司虧損幾年后,外資方要求追加第二期投資,但這個(gè)時(shí)候中方公司已經(jīng)沒(méi)錢再投,無(wú)奈之下賣掉了部分股份,基本喪失了在這家合資企業(yè)的發(fā)言權(quán)。最關(guān)鍵的一點(diǎn)是,在雙方的合資協(xié)議中往往規(guī)定,合資企業(yè)成立之后中方公司不得生產(chǎn)挖掘機(jī),這導(dǎo)致在挖掘機(jī)市場(chǎng)崛起之時(shí),中方公司只能眼看著國(guó)內(nèi)“后起之秀”的市場(chǎng)份額不斷提升。在合資公司贏利之后,中方公司表示要增持這合資公司的股份,但外資公司當(dāng)然不會(huì)同意。外資企業(yè)不僅有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,而且還有雄厚的資金實(shí)力,他們挖走了這個(gè)行業(yè)原本就不多的優(yōu)秀人才。這樣外資方憑借技術(shù)、資金、人才、管理等方面的優(yōu)勢(shì)蠶食國(guó)內(nèi)挖機(jī)企業(yè)。
  例如,卡特彼勒在1995年與徐工合資成立卡特彼勒徐州有限公司,一開(kāi)始業(yè)務(wù)不佳陷入虧損,外資方要求追加第二期投資,但當(dāng)時(shí)的徐工集團(tuán)無(wú)力增資,卡特彼勒單方面增資獲得85%股權(quán)后,卡特彼勒徐州有限公司開(kāi)始盈利。

日本的淘汰挖掘機(jī)嚴(yán)重沖擊中國(guó)市場(chǎng)

  日本二手挖掘機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的大量?jī)A銷,也使得中國(guó)民族挖掘機(jī)行業(yè)面臨巨大困難。以2006年為例,當(dāng)年,中國(guó)進(jìn)口二手挖掘機(jī)2.2萬(wàn)臺(tái),中國(guó)市場(chǎng)的挖掘機(jī)銷售總量大約為七萬(wàn)臺(tái),在這個(gè)行業(yè),二手挖掘機(jī)竟然占了整個(gè)市場(chǎng)約1/3的份額。
  在日本,一般挖掘機(jī)都是租賃使用,以四年為一個(gè)租賃期,四年過(guò)后,這些挖掘機(jī)都被淘汰,這些淘汰的二手挖掘機(jī)怎么處理?他們把這些淘汰挖掘機(jī)出口到中國(guó)市場(chǎng),這些淘汰挖掘機(jī)嚴(yán)重沖擊了中國(guó)市場(chǎng)。
  近幾年,中國(guó)每年進(jìn)口的二手挖掘機(jī)都在兩萬(wàn)臺(tái)以上,這些進(jìn)口挖掘的來(lái)源地80%至90%來(lái)自日本,這對(duì)中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)的沖擊是非常大的。同時(shí),很大一部分二手挖掘機(jī)的排放、噪聲等不符合中國(guó)環(huán)保要求。甚至在不同程度上存在安全隱患。另外,二手挖掘機(jī)行業(yè)也存在暴利,成本50萬(wàn)元的日本二手挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)能賣到80多萬(wàn)元。

業(yè)內(nèi)人士的呼吁

  記者接觸到的多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)要成為國(guó)內(nèi)外知名品牌,還需要有一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程,但不是沒(méi)有希望,對(duì)自主品牌而言,首先要集中業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀專業(yè)人才,建立強(qiáng)有力的技術(shù)開(kāi)發(fā)中心,提升國(guó)內(nèi)產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)能力,引進(jìn)必要的先進(jìn)軟件和硬件(包括加工與試驗(yàn)各方面)。
  這么多年的實(shí)踐證明,通過(guò)引進(jìn)外國(guó)企業(yè)的先進(jìn)樣機(jī),對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)提高產(chǎn)品的技術(shù)含量起到了很大的作用,所以何清華建議政府部門在企業(yè)引進(jìn)樣機(jī)時(shí),應(yīng)該給予暢通渠道,而目前這個(gè)渠道不暢通,十分煩瑣。
  另外,政府及企業(yè)在對(duì)待中外合資問(wèn)題上,要認(rèn)識(shí)到,在當(dāng)前合資重要的不再是僅僅為了引進(jìn)資金,而是要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù),通過(guò)與外資企業(yè)的合資來(lái)提高自身的技術(shù)水平。在目前,國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)在挖掘機(jī)行業(yè)已經(jīng)獲得了很大的進(jìn)步,民營(yíng)企業(yè)之所以能取得這個(gè)成績(jī)與其機(jī)制、管理等方面是分不開(kāi)的,這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該得到國(guó)家有關(guān)部門的重視。
  另外,我們對(duì)大量的日本二手挖掘機(jī)紛紛出口到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)要采取一定措施,阻止這些“洋垃圾”來(lái)沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為民族品牌保留市場(chǎng)空間。在日本,這種挖掘機(jī)等裝備行業(yè)的租賃淘汰制度是為了保持這些行業(yè)達(dá)到一個(gè)“安全產(chǎn)能”,而我們則沒(méi)有這方面的考慮!鞍踩a(chǎn)能”就是通過(guò)達(dá)到合適的產(chǎn)能,以保持這些工廠的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)設(shè)備更新。

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