兩會復談成果有望搭建經貿新平臺
    2008-06-16    本報記者:方家喜 實習生:魏萊    來源:經濟參考報

  日前舉行的海協(xié)會和;鶗䞍蓵䦶驼劊〉昧藘砂栋鼨C周末化與大陸民眾赴臺旅游等重要成果。各界期盼,以復談為新的起點,兩岸在人流物流、投資貿易、金融開放等三個領域和平臺上走向一個新的階段。

開辟人流物流新空間

  根據兩會13日簽署的《海峽兩岸包機會談紀要》與《海峽兩岸關于大陸居民赴臺灣旅游協(xié)議》,兩岸周末包機將從7月4日起正式實施,大陸居民赴臺旅游將自7月18日起正式實施,7月4日啟動首發(fā)團。兩會雙方同意在周末客運包機實施后3個月內就兩岸貨運包機進行協(xié)商,并盡速達成共識付諸實施。
  矚目于兩會復談,許多學者和專家都認為,兩方面協(xié)議實施后,將開辟區(qū)域人流物流新空間,而這對大陸和臺灣的旅游和民航業(yè)也將形成一個長期利好。
  “兩個協(xié)議將逐步加大兩岸的人流與物流,其產生的積極效應可以從將來實際的統(tǒng)計數據中得到證明。”國家信息中心祝寶良表示。中國社科院臺灣研究所經濟研究室孫升亮也表示,兩岸直航可節(jié)省成本,有利民間投資。可以相信“觀光”與“直航”對今后臺灣經濟是有幫助的,對兩岸經濟也都是互利和雙贏的。
  臺灣有關機構評估稱,兩岸空運直航,可節(jié)省旅客的旅行成本估計為每年132億元新臺幣,貨物運輸成本每年可節(jié)省約8.1億元新臺幣。同時,每年往來于大陸的臺灣人達400多萬人次,而大陸去臺灣1萬多人次,貨物流量有400多億美元,貨運吞吐量達數千萬噸。而大陸的福建、廣東、上海等區(qū)位優(yōu)勢使其繼續(xù)在航空、海運、旅游觀光以及兩岸貿易的快速增長方面受益。
  據估計,這也意味著兩岸直航將給兩岸航空企業(yè)帶來數百億元的市場空間。中金公司也曾發(fā)布報告預計,直航開通的最初幾年,該條航線每年為兩岸航空公司利潤貢獻有望超過50億元。
  近日,從廣東的廣之旅、廣東中旅、深圳口岸中旅、拱北中旅、中山國旅等5家國家旅游局指定的大陸居民赴臺灣旅游組團社傳出消息,他們都已收到大量來自全國各地的居民電話預約登記臺灣游。其中,廣東中旅的預約登記已超過千人,廣之旅也達到六七百人。
  臺北市有關人士6月11日表示,從7月4日開始迎接第一批大陸觀光客開始,預計初期可讓每天3000名大陸游客前來觀光,估算一年內大陸旅客將超過110萬人次,并為臺灣帶來600億新臺幣的旅游效益。

投資貿易期待上新臺階

  在兩會復談期間,記者了解到,中遠、中煤、中鐵、國航、海航與廈門國貿集團等大陸企業(yè)均表示希望在臺設立辦事機構,方便業(yè)務開展?梢姡_灣大陸經貿政策開放后,大陸企業(yè)在臺布局將會成為一種新的趨勢。
  不過,臺灣方面“臺資企業(yè)在大陸的投資不得超過公司凈資產的40%”的政策規(guī)定無疑影響了臺資擴大在大陸投資。商務部副部長姜增偉日前表示,希望臺灣方面盡快解除對大陸投資的限制,允許大陸企業(yè)入島開展業(yè)務。他說,今后,商務部將繼續(xù)配合有關部門積極支持并推動臺資企業(yè)在大陸發(fā)行股票和上市,以靈活、務實的方式解決臺資企業(yè)抵押貸款和擔保難問題。
  據臺灣媒體分析,隨著兩會復談的進一步深入,臺灣未來將不會用單一的40%比率來規(guī)范企業(yè)的登陸投資行為,而是與產業(yè)分類、個別企業(yè)全球布局、在臺相對投資、維持臺灣技術領先及核心技術不外流、島內產業(yè)發(fā)展與就業(yè)影響,以及預期風險等因素相聯結。
  在兩岸貿易方面,記者從中國海關信息中心了解到,今年第一季大陸對臺灣進出口發(fā)展迅速,不論是進口、出口與雙邊貿易逆差,增長率均較去年同期擴增兩成以上,顯示兩岸貿易往來愈來愈熱。
  據了解,在兩岸貿易方面,兩會將把提升農產品貿易層次作為今后協(xié)商的重要議題。
  農業(yè)部副部長危朝安前段時間就表示,在新的一年里,大陸將繼續(xù)從兩岸農民的切身利益出發(fā),進一步加強兩岸農業(yè)的交流合作,最大限度地保障兩岸農民的利益,推動兩岸農業(yè)優(yōu)勢互補、合作雙贏.
  農業(yè)部臺辦主任于永維也指出,大陸幅員廣闊,農業(yè)資源豐富,勞動力充沛,而臺灣地狹人稠,農業(yè)資源短缺,生產成本高,但資金、技術、人才優(yōu)勢明顯。同時,臺灣致力于發(fā)展以高新技術為中心的新興產業(yè)和精致農業(yè),需要轉移傳統(tǒng)的種養(yǎng)業(yè)和加工業(yè),而大陸農業(yè)正處于傳統(tǒng)農業(yè)向現代農業(yè)過渡階段,且地區(qū)發(fā)展不平衡,接納臺灣農業(yè)產業(yè)有較大空間。
  對于兩岸農牧產品貿易,臺灣農種植和養(yǎng)殖業(yè)表現出了極大的期待。兩會復談期間,臺灣養(yǎng)豬協(xié)會一份報告指出,大陸地區(qū)每百公斤豬價達8200多元新臺幣,島內目前均價在6300元新臺幣左右,相差1800到1900元新臺幣。此外,中國大陸人口多,豬肉需求量大,豬價持續(xù)上揚,臺灣豬肉業(yè)者及豬農早就看準這一市場。

開放貨幣兌換與資本市場或將成熱門話題

  兩會復談后,“人民幣與臺幣雙向兌換”也將是兩岸近期的熱門話題之一。
  分析指出,7月初實現兩岸周末包機、大陸民眾赴臺游,屆時將使兩岸交流更為頻繁。兩岸貨幣無法直接兌換將使商機大大縮水,現已成亟待突破的瓶頸。據統(tǒng)計,去年兩岸貿易總額超過1200億美元,同年兩岸金融往來業(yè)務量達到2098億美元,但臺商仍需繞第三地通過第三種貨幣間接兌換,多一道手續(xù),并承擔兩次匯兌損失。
  據了解,近日,臺灣有關方面邀集大型銀行主管開會討論開放人民幣兌換業(yè)務后,島內普遍預期銀行人民幣雙向匯兌將于7月初正式施行。此前相關人士曾透露,人民幣流通將于7月2日在島內開閘。在滬臺商表示對這項“開放政策”持支持態(tài)度。
  分析人士同時指出,開放兩岸資本市場,本身對臺灣經濟是一大利多。臺灣股市低迷近8年之久,股民們近期也對臺灣股市過萬點有很高的期待,但目前受國際股市和島內經濟因素影響,臺股指數一直在8000多點徘徊。
  據國際投行高盛證券評估,兩岸金融政策開放后,在2009年前可望為臺股中的績優(yōu)金融股帶來16%至19%的利潤增長,從而帶動臺灣股市上漲。
  中金公司、銀河證券等機構近日也發(fā)布報告認為,資本市場的雙向開放,大陸也會因此受益。他們表示,對于大陸的QDII來說,多了一個市場的選擇機會。

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